Pracownicy Izbanu Greve Gitti, kryzys transportowy w Izmirze

Pracownicy Izbanu rozpoczęli strajk. W Izmirze miał miejsce kryzys transportowy: İZBAN A.Ş., spółka będąca wspólną spółką TCDD i gminy miejskiej Izmir, która obsługuje transport podmiejski między Aliağa i Torbalı w Izmirze.

İZBAN A.Ş., spółka wspólna TCDD i İzmir Metropolitan Municipality, która obsługuje transport podmiejski pomiędzy Aliağa i Torbalı w Izmirze. Personel strajkował, obywatele udający się na stacje do szkół i zakładów pracy byli bardzo zaskoczeni, niektórzy obywatele mówili: „Zastanawiamy się, jak jechać, czy założyć skrzydła i polecieć samolotem?” zbuntował się.

İZBAN A.Ş., spółka wspólna TCDD i İzmir Metropolitan Municipality, która obsługuje transport podmiejski pomiędzy Aliağa i Torbalı w Izmirze. Pracownicy podjęli decyzję o rozpoczęciu strajku już dziś. Zgodnie z decyzją podjętą przez Związek Demiryol-İş strajk rozpoczął się o godzinie 340 w związku ze sporem w negocjacjach w sprawie układów zbiorowych, w których wzięło udział 08.00 pracowników İZBAN. Aby strajk nie miał negatywnego wpływu na ludność Izmiru, İZDENİZ, a także ESHOT i İZULAŞ zwiększyły liczbę lotów. Mimo to w wyniku strajku najbardziej ucierpieli obywatele. Nieświadomi strajku mieszkańcy Izmiru byli bardzo zaskoczeni, gdy przybyli na stacje, aby na czas dotrzeć do szkół i zakładów pracy i zobaczyli „znak strajku w tym miejscu pracy”. Niektórzy obywatele zareagowali na tę sytuację, inni natomiast stwierdzili, że pracownicy mają prawo do strajku. Pracownicy İZBAN oświadczyli, że nie zrezygnują z decyzji o strajku, dopóki ich warunki się nie poprawią.

„Będę nosić skrzydła”

Obywatel imieniem Mehmet Tura, który chciał zabrać İZBAN z Alsancak do pracy w dystrykcie Çiğli, powiedział: „Miałem iść do pracy, ale utknąłem w środku. Nie rozumiem, o co ten strajk. Moje miejsce pracy znajduje się w Çiğli. Prawdopodobnie pójdę do pracy zakładając skrzydła i latając w powietrzu. Nie ma innego wyjścia. Właśnie się dowiedziałem, że jest strajk. Nie wiedziałem, bo nie miałem internetu. Pracownicy mogą mieć rację. Co się dzieje z robotnikiem, robotnikiem. Dlatego biedni obywatele, tacy jak my, pozostają pośrodku”, a jeden z obywateli powiedział: „Jestem w drodze od 06.30:XNUMX. Jestem spóźniony do pracy. „Jak wygląda ta gmina?” Zareagował mówiąc.

„Każdy powinien korzystać ze swoich praw”

Stwierdzając, że codziennie korzysta z İZBAN, aby dojechać do swojego miejsca pracy w Gaziemir, Ali Gören powiedział: „Pojadę do pracy autobusem, nie wiedziałem o strajku. Nie wiedziałem jak się do tego zabrać, teraz już wiem. Od tutejszych pracowników dowiedziałem się o przyczynach strajku. „I powiedziałem im, że każdy powinien skorzystać ze swoich praw” – powiedział.

„Zastanawiam się, jak iść”

Stwierdzając, że nie ma żadnych informacji na temat strajku, Canan Akkan powiedziała:

„Nie musimy stale monitorować Internetu. Byłoby miło, gdyby podano informację. Miałem zamiar pracować w Menderes. Teraz zastanawiam się jak iść. Jest to już system z wieloma wadami. Zawsze przyjeżdżamy późno. I tak tu zostaliśmy. Chyba pojadę do Üçyol i stamtąd pojadę minibusem. Cały mój dzień był zrujnowany.”

„Strajkują w obronie swoich praw”

Prawniczka Lale Özberk oświadczyła, że ​​była zaskoczona, gdy zobaczyła, że ​​podjęto decyzję o strajku, i powiedziała: „ Karşıyaka Najwygodniejszą dla mnie drogą dotarcia do sądu był İZBAN. Jestem zawiedziony, ale pracownicy strajkują o swoje prawa. Pracownikom należy zapewnić swoje prawa. „Teraz prawdopodobnie wezmę taksówkę” – powiedział.

„Nigdy się nie poddamy”

Składając oświadczenie przed dworcem kolejowym Alsancak, Ahmet Güler, główny przedstawiciel zakładu pracy, a jednocześnie mechanik, przekazał następujące informacje na temat decyzji strajkowej:

„Rozpoczęliśmy negocjacje w sprawie układu zbiorowego pracy 6 czerwca. Pokazaliśmy całą naszą dobrą wolę, aby nie prześladować mieszkańców Izmiru. Wielokrotnie spotykaliśmy się z naszym pracodawcą z 304 przyjaciółmi-członkami związku, lecz mimo naszych dobrych intencji nasze negocjacje nie spotkały się z odzewem. Mówi się, że istnieje proporcjonalna i ogłaszana publicznie oferta 15 procent, ale ta oferta oznacza, że ​​z powodu niskich zarobków zarabiamy na granicy ubóstwa. 104 naszych znajomych nadal otrzymuje płacę minimalną. Nie chcieliśmy być ofiarą mieszkańców Izmiru. Codziennie obsługujemy i przewozimy 300 tysięcy pasażerów. Niestety, zmusili nas do strajku. Nie poddamy się. Zarobki jakie otrzymujemy są bardzo niskie w porównaniu do pracy jaką wykonujemy. „Będziemy za tym opowiadać tak długo, jak będzie to konieczne i nigdy się nie poddamy”.

„Pracujemy za płacę minimalną”

Pracownicy İZBAN również; Powiedział, że kierowcy, mechanicy, technicy i pracownicy punktów poboru opłat pracują za płacę minimalną, a około 200 pracowników za pensję nieco wyższą od płacy minimalnej. Pracownicy İZBAN zauważyli, że premia, która w innych instytucjach partnerów İZBAN wynosi ponad 100 dni, w İZBAN wynosi 70 dni, a rekompensata za pracę, która w innych instytucjach wynosi do 300 lirów, wynosi w İZBAN od 50 do 80 lirów, i powiedział: „Pomoc paliwowa, która w innych instytucjach wynosi do 270 lirów, w İZBAN wynosi 4 liry. Podczas gdy pracownicy innych instytucji otrzymują podwyżkę odprawy za każdy przepracowany rok, w İZBAN płace osób, które rozpoczęły pracę po 2010 roku, są zmniejszane o 15 TL za każdy rok. Chociaż w przypadku pracowników zmianowych w innych instytucjach stosowane są premie zmianowe w wysokości do 33 procent, w İZBAN nie ma premii zmianowej. „Najwyższa płaca dzienna, która w innych instytucjach wynosi co najmniej 70 lirów, została zaoferowana najlepiej opłacanej grupie zawodowej w İZBAN w wysokości 75 TL” – powiedział.

„Nasz udział w obrotach firmy powinien wzrosnąć o 0,64 proc.”

Twierdząc, że pracodawca nie wziął pod uwagę warunków rynkowych, pracownicy İZBAN stwierdzili, co następuje:

„Jako Związek Pracowników Kolei przygotowaliśmy swoją prośbę uwzględniając wynagrodzenia siostrzanych instytucji, a nawet przygotowaliśmy od nich ofertę poniżej 15 proc. Choć nie chcieliśmy, nasz pracodawca doprowadził nas na skraj strajku. Powiedzieliśmy, że podpisanie umowy, która uszczęśliwi pracowników ceremonią przy dźwiękach bębnów i rogów, zwiększy efektywność İZBAN. Chcemy zwiększyć udział, jaki uzyskujemy z obrotu firmy o 0,64 proc. „W İZBAN, który przewozi dziennie 350 tysięcy pasażerów, miesięczna różnica między naszą prośbą a ofertą naszego pracodawcy wynosi 304 tysiące 53 TL na 111 pracowników.”

mobilizacja transportu

Ponieważ personel pracujący w İZBAN podjął decyzję o strajku we wtorek 8 listopada, Dyrekcje Generalne ESHOT i İZULAŞ poczyniły przygotowania i zwiększyły liczbę lotów. Aby zminimalizować problemy w transporcie publicznym, na niezbędnych trasach, które będą kursować w czasie strajku, zostaną otwarte nowe linie, a istniejące linie zostaną wzmocnione. Wszystkie nowe linie, które będą kursować w czasie strajku, zaczną kursować o godzinie 06.00:XNUMX rano. Z drugiej strony zaobserwowano, że w związku z decyzją strajkową wystąpiły utrudnienia w ruchu.