Wydano zgodę na budowę metra w Gaziantep: Burmistrz gminy metropolitalnej Gaziantep Fatma Şahin przekazała dobrą wiadomość, że wydano zgodę na budowę metra w Gaziantep podczas spotkania, podczas którego wyjaśniła ogólny plan transportu właścicielom autobusów publicznych i minibusów obsługujących w Gaziantep.
Burmistrz gminy metropolitalnej Gaziantep Fatma Şahin wyjaśniła centralny plan transportu na spotkaniu, które zorganizowała z właścicielami autobusów i minibusów w Sali Zgromadzeń. Şahin powiedział, że w planie działań awaryjnych uwzględniono nowe obwodnice miasta, które mają zostać otwarte. Udzielając informacji na temat poszerzania dróg, Şahin oświadczył, że gmina Şahinbey otworzy kontynuację drogi żandarmerii, która została otwarta od ulicy İnönü, do ulicy Özdemirbey. Stwierdzając, że droga ta będzie alternatywą dla ul. Ordu i ułatwi komunikację miasta, Şahin przypomniał, że to oni wybudowali 6-kilometrową ulicę nr 416 w Karataş i zaznaczył, że odciąży studentów uczelni w związku z linią ścieżki rowerowej. Stwierdzając, że terminal rowerowy nieco ułatwi ruch, Şahin zwrócił również uwagę, że jedną z najważniejszych kwestii gminy jest środowisko i planowanie urbanistyczne. Stwierdzając, że zapotrzebowanie na mieszkania pojawiło się w związku z przybyciem do miasta 350 tysięcy uchodźców i że należy w związku z tym poczynić inwestycje, Şahin stwierdził, że poprzez projekt Northern City Project chcą tchnąć nowy oddech w zapotrzebowanie na nowe obszary mieszkalne. Ponadto przypominając, że w dystryktach Aydınlar i Kızılhisar trwają inwestycje mieszkaniowe, Şahin oświadczył, że ogólny plan transportu został zatwierdzony.
Stwierdzając, że wydano zgodę na budowę metra w Gaziantep, Şahin stwierdził, że przewozi ono trzy razy więcej pasażerów niż Konya i że potrzeba budowy metra jest nieunikniona.
Stwierdzając, że chcą zbudować 25-kilometrową linię metra pomiędzy zorganizowanym przemysłem a małym terenem przemysłowym, Şahin podkreślił, że zamierzają zbudować linię metra z placu dworcowego do Akketn i nowego szpitala Ibni Sina. Şahin powiedział: „Jeśli uzupełnimy wymiar Ankary, połączymy jeden koniec miasta z drugim. „Dokonamy bardzo ważnej inwestycji na lata 2030-2040” – powiedział.
NADCHODZI 12 WIĘCEJ SKRZYŻEŃ
Stwierdzając, że są na etapie projektu budowy węzła mostowego na drodze lotniskowej, obok parku Yeşilvadi, na bulwarach takich jak Beykent, Mezarlık Junction, Yamaçtepe, Özdemirbey i Halep Boulevard, Şahin powiedział, że ma program budowy 12 mostów skrzyżowania.
LICZBA POJAZDÓW sięgnęła 180 TYS
Szef Departamentu Transportu Metropolitalnego i Systemów Kolejowych Hasan Kömürcü powiedział, że w ramach głównego planu transportowego miasta odbyli spotkania i wymienili pomysły z wieloma izbami zawodowymi i organizacjami pozarządowymi. Kömürcü argumentował, że liczba pojazdów w Gaziantep, która w 2006 r. wynosiła około 48 tys., wzrosła do 2016 tys. w 180 r., co miało wpływ na transport.
Stwierdzając, że w Gaziantep jest 120 skrzyżowań, a skręt w lewo jest zabroniony na 12 z nich, Kömürcü stwierdził, że na tych skrzyżowaniach zyskuje się wartość finansową. Stwierdził, że najwięcej krytyki spotkało się z 25 grudnia Hospital Junction, ale tam zaobserwowano 55-procentową poprawę. Kömürcü zauważył, że taka sama poprawa nastąpiła na bulwarze Gazi Muhtarpaşa.
W spotkaniu uczestniczyli Prezes Izby Kierowców Minibusów Sofu Çolak, urzędnicy autobusowi oraz przedstawiciele przystanków autobusowych.
Bądź pierwszy i skomentuj