15 tysięcy ludzi chciało metra w Izmirze nocą, ale ...

15 tysięcy ludzi w Izmirze chciało korzystać z metra w nocy, ale…: Mieszkańcy Izmiru chcieli, aby metro i İZBAN odbywały się po północy. Pod petycją w tej sprawie podpisało się 15 tysięcy osób. Urzędnicy İZBAN i METRO podkreślili, że codzienna konserwacja, naprawa i czyszczenie metra i zestawów İZBAN, które działają przez cały dzień, odbywa się w nocy i stwierdzili, że nie jest możliwe spełnienie żądania.
Mieszkańcy Izmiru, którzy chcieli, aby loty Metro i İZBAN odbywały się o północy, odpowiedzieli na kampanię podpisu zainicjowaną na Change.org.
15 tysiąc osób wzięło udział w kampanii podpisu pod koniec oświadczenia złożonego przez naszych urzędników na końcu gazety w oświadczeniu złożonym na tej podstawie, że nie jest możliwe odbywanie nocnych podróży.
W oświadczeniu stwierdzono, że dzięki systemowi transportu kolejowego, który sięga ok. 150 km, codziennie przewozi się 650 tys. Mieszkańców Izmiru, oraz podkreślono, że zarówno metro, jak i İZBAN kursują codziennie przez 20 godzin.
Między północą a godzinami 01.00 05.00 dnia dziennego metra i zestawów konserwacji, napraw, czyszczenia i kontroli İZBAN podkreślono w oświadczeniu, że bezpieczeństwo pasażerów w zakresie lotów po północy nie jest możliwe do zarejestrowania.
„Niemożliwe ze względów bezpieczeństwa”
W oświadczeniu złożonym przez urzędników İZBAN: „Oba systemy kolei działają 20 godzin dziennie. W godzinach od 01.00:05 do 00:3 zestawy, które kończą swoje rejsy w ciągu dnia, są codziennie konserwowane i czyszczone, a na linii i sieci trakcyjnej przeprowadzana jest konserwacja i przeglądy w celu bezproblemowego przygotowania systemu na następny dzień, a ewentualne problemy są eliminowane. Te czynności konserwacyjne i aplikacje mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa naszych pasażerów są kontynuowane jako cotygodniowe, miesięczne, XNUMX-miesięczne i roczne ciężkie konserwacje. W tym momencie najważniejsza jest kwestia bezpieczeństwa pasażerów, więc po północy loty nie są możliwe ”.
Ostatni raz w metrze jest o 00:20
Podczas gdy İZBAN wyrusza w swoją ostatnią podróż o 00:30 o północy, metro nie ma lotów po 00:20 o północy. Buca z centrum KonakKarşıyakaCi, którzy udadzą się do miejsc takich jak Çiğli, Gaziemir, Narlıdere i Bornova, mogą podróżować autobusami „sów”, które odjeżdżają co godzinę. Linie te obsługują tylko główne trasy i loty między okręgami.
Czego chcieli ludzie z Izmiru?
Ci, którzy chcą, aby ich czas transportu był zorganizowany w nocy w Izmirze, wysłali petycję na Change.org. Loty nocne były wymagane w metrze i İZBAN. W kampanii podpisanej do tej pory przez ponad 15 tysięcy osób miały miejsce następujące wypowiedzi: „Chcemy móc nocą podróżować po Izmirze i wygodnie wracać do domu. Zanim ludzie przejdą z miejsca na miejsce, „zastanawiam się, która jest ostatnia stacja metra”, „jeśli wyjdę o tej porze, czy mogę złapać ESHOT”, „Mój samolot ląduje w Izmirze o 1 w nocy; Panowie, myślą, jak mam iść do Aliağa ”. Jeśli osoba jadąca do Aliağa z Konak skończy o godzinie 11, musi najpierw udać się do metra İzmir, a następnie udać się do stacji Hilal lub Halkapınar. Podróżuje przez około 1 godzinę między Halkapınar i Aliağa. To pokazuje, że kiedy dociera do Aliağa, jest 12.30. Nie można znaleźć ani ESHOT, ani usług minibusów miejskich do transportu. Więc nawet jeśli nocne przejażdżki odbywają się co pół godziny lub co godzinę, pomaga to trochę się zrelaksować. Dotarcie do dzielnic w północnej części Izmiru jest bardzo trudne. HAVAŞ nie ma lotów do Aliağa, Menemen ani Dikili. Dlatego musimy jak najszybciej zostać wysłuchani. Jeśli Ty również podpiszesz tę kampanię, pomożesz mieszkańcom Izmiru zabrać głos.