Şanlıurfa Light Rail System Infrastruktura koordynowana

Koordynowana jest infrastruktura projektu systemu kolei lekkiej Şanlıurfa: W ramach organizacji gminy metropolitalnej Şanlıurfa przedstawiciele DEDAŞ, Aksa Doğalgaz, Türk Telekom, Mobese oraz innych instytucji i organizacji publicznych zebrali się i wymienili poglądy na temat sposobu obsługi infrastruktury kolei Projekt systemowy.
Organizacje zebrały się i odbyły spotkanie konsultacyjne w celu zaprojektowania 1-kilometrowej trasy między Abide i Haleplibahçe, która stanowi pierwszy etap „Projektu systemu kolei lekkiej” w Şanlıurfa. W spotkaniu, które odbyło się w Budynku Usług Dodatkowych Urzędu Miejskiego, którego gospodarzem był Oddział Departamentu Spraw Technicznych AYKOME, uczestniczyli Sekretarz Generalny Urzędu Miejskiego Abdulkadir Acar, Zastępca Sekretarza Generalnego Mehmet Emin Yeşiltaş i Mahmut Kırıkçı, a także odpowiedni wydział dyrektorzy, AYKOME, DEDAŞ, Doğalgaz Aksa, Türk W spotkaniu uczestniczyli urzędnicy z firm Telekom, Mobese oraz innych instytucji i organizacji publicznych.
Na spotkaniu, na którym zbadano stan infrastruktury tras określonych dla „systemu kolejowego”, dla którego zakończono 6-miesięczne studia wykonalności pod przewodnictwem burmistrza gminy metropolitalnej Şanlıurfa Nihat Çiftçi, interakcja istniejącego systemu infrastruktury z omawiano system kolei.
Na zakończenie spotkania, na którym zdecydowano o włączeniu tych danych do projektu, który ma być przygotowany po przedstawieniu jednostce projektowej obiektów pokazujących aktualny stan infrastruktury w formacie cyfrowym, podkreślono, że „Projekt Systemu Kolei Lekkiej” wymagało kosztownej i wrażliwej pracy.
PROJEKT BĘDZIE SKŁADAŁ SIĘ ŁĄCZNIE Z 4 ETAPÓW
Aby „Projekt systemu kolei miejskiej” mógł obsłużyć całe miasto, prace zostaną rozpoczęte w 4 etapach. Pierwszy etap będzie przebiegał pomiędzy Abide i Haleplibahçe, gdzie występuje największe zagęszczenie. Na trasie o długości 7 kilometrów znajdować się będzie 11 przystanków, dzięki czemu dziennie będzie przewożonych średnio 86 tys. osób. Pierwsza faza, która będzie kosztować 100 mln lirów, zostanie ukończona w ciągu 2,5 roku i zostanie oddana do użytku w 2019 roku.
Szczegółowa trasa w obie strony pierwszego etapu projektu to; Będzie miał formę pomnika (Emirgan) – Centrum Edukacji Publicznej – Frontu Miejskiego – Pasażu Kapaklı – Placu Yıldız – Haşimiye – Obszaru Hanlar – Balıklıgöl – Rezydencji Sakıpa (Biały Dom) – Muzeum Şanlıurfa – Kızılkoyun.
Drugi etap „Projektu systemu kolei lekkiej”, linia systemu kolei lekkiej (LRT), zostanie zbudowany pomiędzy Nowym Obszarem Targowym Karaköprü a Eyyübiye Kuyubaşı. W trzecim etapie tej samej linii trasa zostanie przedłużona do starego lotniska i zapewni transport obywateli na 2 stacjach o długości około 15 kilometrów. W czwartym etapie rozpoczną się prace na linii Light Rail System (LRT), tym razem pomiędzy Abide a kampusem Osmanbey Uniwersytetu Harran.