Siemens inwestuje w przyszłe pociągi

Siemens inwestuje w pociągi przyszłości: Siemens wraz z Instytutem Technicznym Nadrenii w Niemczech spędzi dużo czasu na pociągach, które stanowią część systemu kolejowego pojazdów transportowych przyszłości. Wysoce futurystyczne projekty, które powstały w wyniku tej współpracy, są już entuzjastycznie przyjmowane przez władze.
Wygląda na to, że projekt, który będzie rozwijany pod nazwą „Trains of the Future”, wywołał już burzę mózgów. Projekt koncentruje się na całkowicie odnowionych projektach, materiałach powstałych z połączenia różnych komponentów i etapów procesu produkcyjnego. Oprócz pociągów komunikacji miejskiej nowej generacji, jednym z procesów uwzględnionych w projekcie jest również indywidualny transport kolejowy. Ponadto wśród szczegółów ogłoszonych przez kierowników projektu znajduje się informacja, że ​​w ramach tego partnerstwa oceniana jest również technologia Plug and Play w celu ułatwienia połączeń między pociągami.
Najważniejszym punktem w pociągach przyszłości jest wygodna i szybka podróż. W porównaniu z samochodami i innymi środkami transportu, pociągi te mają na celu stworzenie platformy, na której pasażerowie mogą łatwo dotrzeć do wszystkiego, czego chcą i podróżować po znacznie bardziej przystępnych cenach, zarówno w transporcie indywidualnym, jak i publicznym. Jednym z głównych pytań projektu jest; „Jak można udoskonalić dzisiejszą hałaśliwą podróż pociągiem?”.
Menedżerowie w centrum projektu wydają się bardzo entuzjastycznie nastawieni do zapewnienia w przyszłości procesu produkcji i zaopatrzenia w części posprzedażowe wyłącznie za pośrednictwem drukarek 3D. Rozwój ten odgrywa kluczową rolę w zasadzie taniego podróżowania. Oczekuje się, że proces produkcyjny i produkcja części w znacznie bardziej praktyczny i wygodny sposób zostaną bezpośrednio odzwierciedlone w opłatach za sprzedaż. Oczywiście pociągi te będą służyły nie tylko do przewozu pasażerów. Transport towarowy i duże transporty komercyjne również odniosą znaczne korzyści z tej innowacji.
Wydaje się, że dworce nowej generacji będą projektowane również po to, aby pociągi, które mają być rozwijane z funkcją jazdy autonomicznej, były bardziej atrakcyjne i preferowane. Nie podano jeszcze dokładnej daty, kiedy system, który ma taką samą logikę jak roboty taksówkowe i autobusy, które dopiero zaczynają pojawiać się na nowych drogach, wejdzie w fazę testów. Kiedy patrzymy na rozwój technologiczny, wydaje się, że nadchodzące lata będą dla nas dość aktywne.