Era inteligentnego roweru w Ordu

Okres inteligentnego roweru w Ordu: Gmina metropolitalna Ordu wdraża aplikację „Inteligentny rower” w dzielnicach Altınordu, Ünye i Fatsa.
Na stacjach, na których stanie 120 rowerów, zlokalizowane zostaną także stacje ładowania pojazdów niepełnosprawnych oraz ładowarki telefonów komórkowych. Rowerem zakupionym na dowolnej stacji można dotrzeć w dowolne miejsce w mieście.
Projekt „Inteligentny rower”, który będzie realizowany przez gminę metropolitalną Ordu w dzielnicach Altınordu, Fatsa i Ünye, będzie realizowany od 1 września. Burmistrz gminy miejskiej Ordu Enver Yılmaz powiedział, że w ramach projektu na łącznie 15 stacjach będzie obsługiwać 120 rowerów.
NA KAŻDEJ STACJI ZNAJDUJE SIĘ ŁADOWARKA POJAZDÓW NIEPEŁNOSPRAWNYCH I TELEFONÓW KOMÓRKOWYCH
Stwierdzając, że prace nad infrastrukturą systemu zapewniającego alternatywne usługi transportowe zostały zakończone, burmistrz Yılmaz powiedział: „Umieszczamy stacje ładowania pojazdów dla naszych niepełnosprawnych obywateli na wszystkich 15 stacjach, które zostaną utworzone na potrzeby aplikacji Smart Bicycle. Na każdej stacji pojawią się także stanowiska do ładowania telefonów komórkowych. Do korzystania z rowerów będzie stosowany system kart inteligentnych. System zapewniający alternatywne usługi transportowe eliminuje konieczność noszenia roweru. Mieszkańcy mogą zostawić rowery zakupione w Stacjach Smart Bicycle na dowolnej stacji i wykorzystać je do transportu miejskiego. „Innymi słowy, obywatel może kupić rower przed Centrum Kultury i Sztuki Ordu, dojechać w dowolne miejsce w mieście, a gdy skończy, zwrócić go na dowolną stację” – powiedział.
KOLORY ROWERÓW ZOSTAŁY OKREŚLONE W GŁOSOWANIU PUBLICZNYM
Stwierdzając, że rowery, które będą używane, zostały określone w drodze ankiety, burmistrz Yılmaz powiedział: „Przesłaliśmy do publicznego głosowania za pośrednictwem strony internetowej naszej gminy 7 różnych wniosków dotyczących kolorów i wzorów rowerów. Kolor rowerów został określony w tonacji szarości. Mam nadzieję, że projekt będzie korzystny dla naszego miasta – powiedział.
PRZYCZYNI SIĘ DO TRANSPORTU NA KRÓTKICH ODLEGŁOŚCIACH
Stwierdzając, że dzięki inteligentnym rowerom obywatele będą mogli zaspokoić swoje potrzeby w zakresie transportu na krótkich dystansach w krótszym czasie i przy zachowaniu świadomości ekologicznej, burmistrz Yılmaz powiedział: „Systemem można sterować za pośrednictwem GPRS. Projekt, nad którym gmina metropolitalna będzie kontrolować za pośrednictwem systemu centralnego, jest realizowany także w prowincjach takich jak Stambuł i Kocaeli. – zakończył swoje słowa.
W TRZECH DZIELNICACH POWSTAŁO ŁĄCZNIE 13 TYS. 100 METRÓW DROGÓW ROWEROWYCH
Aby zapewnić mieszkańcom komfort transportu rowerowego, gmina Ordu Metropolitan przygotowała także łącznie 4 tys. 900 m ścieżek rowerowych, w tym 2 tys. 500 m w dzielnicy Altınordu, 5 tys. 700 m w dzielnicy Fatsa i 13 tys. 100 m w Ünye dzielnica.
PROJEKT BIKE ALTINORDU SMART
W projekcie, który obejmie 9 inteligentnych stacji rowerowych i stacje ładowania dla osób niepełnosprawnych w dzielnicy Altınordu, na każdej stacji znajdzie się 8 rowerów i 13 parkingów rowerowych. W ramach projektu o długości 4 tys. 900 metrów powstaną łącznie 72 rowery i 117 miejsc parkingowych. Punkty stacji wyznaczono naprzeciw Hali Sportowej Durugöl, przed Liceum, naprzeciw Hotelu Denizkızı, naprzeciw Centrum Kultury i Sztuki Ordu, Mostu Mostar, naprzeciw Liceum Ordu, obok kolejki linowej, obok toru do jazdy na deskorolce i Port.
ÜNYE SMART BIKE PROJECT
W ramach Projektu Inteligentny Rower w dzielnicy Ünye znajdują się 3 inteligentne stacje rowerowe oraz stacje ładowania dla osób niepełnosprawnych. W ramach projektu, przy ścieżce rowerowej o długości 5 tys. 700 metrów, znajdować się będą łącznie 24 rowery i 42 miejsca parkingowe. Stacje rowerowe w Ünye będą zlokalizowane w Ünye Intercity Bus Terminal, naprzeciwko węzła Ünye Niksar Junction oraz w Ünye Çamlık.
FATSA SMART BIKE PROJECT
W dzielnicy Fatsa powstaną 3 inteligentne stacje rowerowe i stacje ładowania dla osób niepełnosprawnych. Na każdej stacji znajdować się będzie 8 rowerów i 14 miejsc parkingowych dla rowerów. Długość ścieżki rowerowej wyniesie 2 tys. 500 metrów. Łącznie będą dostępne 24 rowery i 42 miejsca parkingowe. Stacje będą zlokalizowane naprzeciwko Cukierni Kader, naprzeciwko placu Fatsa Cumhuriyet i naprzeciwko Szkoły Zawodowej Uniwersytetu Ordu.