Podpis PTT na skrzyżowaniu na moście Osmangazi

Podpis PTT na przejściu na moście Osmangazi: Dyrektor generalny PTT AŞ Bozgeyik: „Punkty poboru opłat HGS na moście Osmangazi, który jest opisany jako naszyjnik zatoki İzmit, zostały założone przez PTT AŞ, podobnie jak na wszystkich autostradach” „Podpisanie umowy pomiędzy Otoyol Yatırım ve İşletme AŞ i PTT AŞ Pełnomocnictwo do pobierania pieniędzy zostało przyznane PTT na podstawie umowy bankowej” „Opłaty za przejazd pierwszym mostem obsługiwanym przez sektor prywatny w Turcji określono na 89 lirów”
Dyrektor generalny PTT AŞ Kenan Bozgeyik stwierdził, że punkty poboru opłat Fast Pass System (HGS) na moście Osmangazi, który jest opisywany jako „naszyjnik” Zatoki Izmit, zostały ustanowione przez PTT AŞ, podobnie jak na wszystkich autostradach, i powiedział: „Pierwszy most w Turcji obsługiwany przez sektor prywatny to 89. Nasza organizacja, która będzie pobierać opłaty za przejazd określone w TL, przekaże pieniądze Otoyol Yatırım ve İşletme A. powiedział.
Bozgeyik w swoim oświadczeniu powiedział, że jako instytucja, która rozwinęła się i zmieniła w ostatnich latach, świadczy usługi w zakresie poczty, bankowości, cargo i logistyki. Bozgeyik przypomniał, że jako firma wdrożyli HGS 17 września 2012 r., aby zapobiec kolejkom na autostradach i mostach z opłatami i umożliwić obywatelom jak najszybsze i tanie korzystanie z usług.
Bozgeyik stwierdził, że system zapewnia niezakłócony przejazd, automatyczne pobieranie opłat odbywa się w momencie przejazdu, co zapewnia ciągłość ruchu i zapobiega powstawaniu kolejek, dodając, że długa żywotność etykiet HGS to kolejna zaleta.
Bozgeyik stwierdził, że pojazdy wszystkich klas, takie jak motocykle, ciężarówki, ciężarówki i samochody osobowe, które mogą wjeżdżać na autostradę, mogą subskrybować HGS i powiedział, że w ramach projektów realizowanych zgodnie z celami Turcji na 2023 r. systemy transportowe będą nadal upowszechniane na autostradach iw transporcie miejskim.
Wskazując, że liczba aktywnych abonentów HGS przekroczyła 9 milionów, Bozgeyik stwierdził, że 179 bramek wjazdowych HGS i 209 bramek wyjazdowych HGS służy obywatelom.
– „PTT będzie też pobierać opłaty za most Osmangazi”
Bozgeyik stwierdził, że na moście Osmangazi, który jest określany jako „naszyjnik” Zatoki Izmit, opłaty za przejazd HGS zostały ustanowione przez PTT AŞ, podobnie jak na wszystkich autostradach, oraz że 7 opłat za przejazd HGS zostało otwartych na części autostrady, która została otwarta do ruchu w dniu 49 marca pomiędzy Otoyol Investment a Operation AŞ i PTT AŞ w ramach projektu poinformował, że została podpisana umowa na montaż i konserwację.
Bozgeyik stwierdził, że na mocy umowy bankowej podpisanej 14 kwietnia pomiędzy Otoyol Yatırım ve İşletme AŞ i PTT AŞ, PTT zostało upoważnione do zbierania pieniędzy i powiedział: „W pierwszej fazie projektu odcinek między Altınova i Gemlik na odcinku autostrady został oddany do użytku 21 kwietnia i rozpoczął się pobór opłat. Most Osmangazi, czwarty co do wielkości most wiszący na świecie, został oddany do użytku dla naszych obywateli 4 czerwca. Nasza organizacja, która pobierze opłatę z mostu, której opłata za przejazd jest ustalona na 30 lirów, przekaże zebrane pieniądze firmie Otoyol Yatırım ve İşletme A. powiedział.
– Ładowanie pieniędzy na konta HGS
Bozgeyik powiedział, że na odcinku autostrady, który został oddany do użytku 21 kwietnia, z punktów poboru opłat HGS skorzystało dotychczas 290 tys. 119 pojazdów.
Wyjaśnienie, że system przedpłacony jest wykorzystywany w systemie przepustek HGS zainstalowanym na moście Osmangazi, który jest jednym z najważniejszych filarów projektu autostrady Gebze-Orhangazi-Izmir, który skróci czas transportu między Stambułem a Izmirem z 9 godzin do 3,5 godziny, Bozgeyik powiedział, że ładowanie pieniędzy na konta HGS związane z systemem tranzytowym, Stwierdził, że można płacić gotówką za pomocą automatycznego polecenia zapłaty kartą kredytową, polecenia zapłaty z rachunku pocztowego, za pośrednictwem kasjerów PTT i bankomatów PTT, za pośrednictwem HGS agencji oraz na stronie „epttavm.com” o każdej porze dnia.
Stwierdzając, że opłata do uiszczenia przez pojazdy korzystające ze znacznika HGS zostanie obliczona na podstawie danych dotyczących wjazdu i wyjazdu na pasy autostradowe, a kwota zostanie pobrana z konta klienta połączonego z HGS, Bozgeyik powiedział, że w pojazdach z HGS ale nie wykryte przez system, funkcjonariusze sprawdzą, czy pojazdy posiadają tagi HGS z tablicy i czy potrącą opłatę z ich kont.
Wyjaśniając, że omawiany system został wdrożony w ramach celu firmy, jakim jest produkcja i świadczenie jak najlepszych usług, podobnie jak w innych projektach, Bozgeyik powiedział:
„Sprzedaż produktów HGS może być prowadzona ze wszystkich central i oddziałów PTT, a także z miejsc pracy PTT na autostradzie. PTTMmatiki umożliwiają doładowanie wagi HGS 24 godziny na dobę. 33 oddziały i przedstawicielstwa PTT świadczą usługi na autostradach w celu sprzedaży produktów HGS. Podpisano umowy z 14 bankami, 6 firmami naftowymi i 1 operatorem GSM, aby zwiększyć liczbę użytkowników produktów HGS i ułatwić obywatelom nabywanie produktów. Wraz z rozpoczęciem transakcji HGS adres „http://hgsmusteri̇.ptt.gov.tr” został aktywowany, aby klienci mogli wyszukiwać naruszenia, informacje o zmianach i salda”.