Autostrada Gebze-Orhangazi otwiera się na ruch uliczny

Autostrada Gebze-Orhangazi otwarta dla ruchu: Zgodnie z ogłoszeniem opublikowanym we wczorajszym wydaniu Dziennika Urzędowego, odcinek Gebze-Orhangazi autostrady Gebze-Orhangazi-İzmir (w tym most przecinający zatokę İzmit i drogi łączące), który został objęty przetargiem z Model budowy-eksploatacji-transferu (między węzłami Gebze-Altinova) został zatwierdzony przez Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, zgodnie z art. 6001 ustawy o budowie autostrad nr 15.
1 LIPCA o 00:00!
Stwierdzono, że ten odcinek autostrady zostanie otwarty dla ruchu od godziny 1:2016 w dniu 00 lipca 00 r. oraz stwierdzono, że wjazd i zjazd z autostrady jest zabroniony poza określonymi miejscami i warunkami.Podczas gdy pojazdy, ciągniki kołowe, obowiązuje zakaz wjazdu sprzętu budowlanego i rowerzystów, minimalna prędkość to 40 km/h, a maksymalna to 120 km/h.
TRWA OD 9 GODZIN DO 3,5 GODZINY!
Most Osman Gazi, który jest największą częścią projektu autostrady Gebze-Orhangazi-İzmir, który skróci czas transportu między Stambułem a Izmirem z 9 godzin do 3,5 godziny, przygotowuje się do ceremonii otwarcia 30 czerwca.
PRÓBA REKORDU PRĘDKOŚCI PRZEZ SOFUOĞLU
Na otwarciu mostu łączącego dwie strony zatoki narodowy motocyklista Kenan Sofuoğlu spróbuje pobić rekord prędkości na 400 km Autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir (w tym przejście przez zatokę İzmit i drogi łączące), 384 km autostrady i 49 km dróg łączących, budowanych w modelu buduj-eksploatuj-przekaż, będzie miał łącznie 433 km długości.
4 WRAŻE W MINUTĘ
Trasę w Zatoce Izmickiej, która zajmuje około 2 godzin jazdy samochodem istniejącą drogą, dzięki mostowi można pokonać w 4 minuty.
SKRÓCI TO O 95 KILOMETRÓW
O ile w studiach wykonalności obliczono zalety całej autostrady, która skróci dystans o 95 km w stosunku do istniejącej drogi krajowej, to przewiduje się, że obecny czas przejazdu z 8-10 godzin zostanie skrócony do 3-3,5 godz. godzin, aw zamian zaoszczędzi się 650 milionów dolarów rocznie.
Po ustawieniu pomostów na moście Osman Gazi i zakończeniu procesu spawania, pomosty zostały oczyszczone z rdzy poprzez piaskowanie oraz nałożono specjalne farby izolacyjne.
Po tych zabiegach rozpoczęto prace asfaltowe na odcinku przejazdu pojazdów przez most. Praca trwa 24 godziny na dobę. W trakcie asfaltowania trwa montaż instalacji elektrycznej mostu i zabezpieczenia głównego kabla nośnego.
Poinformowano, że most, którego łączna długość planowana jest na 252 tys. największa środkowa rozpiętość na świecie.
Gdy most zostanie ukończony, będzie służył jako 3 pasów ruchu, 3 odjazdy i 6 przyloty. Most będzie miał również pas serwisowy. Kiedy most przeprawowy przez zatokę zostanie ukończony, czas przeprawy przez zatokę, który obecnie wynosi 2 godziny przy opłynięciu zatoki i 1 godzinę promem, zostanie skrócony do średnio 6 minut.
Izmit Bay Crossing Bridge jest budowany z inwestycją 1.1 miliarda dolarów.