3. Liczenie dni mostu

  1. Most liczy dni: PREZYDENT Recep Tayyip Erdogan przez 26 2016 3 zostanie oddany do użytku w sierpniu XNUMX. Zakończono prace asfaltowe na moście Bosforu. Oprócz mostu, w którym prowadzono intensywne prace, rozpoczęto budowę budynku przedsiębiorstwa, w tym systemów komputerowych.
    11 TYSIĘCY 500 TON SPECJALNIE UŻYWANY ASFALT
    29 2013 na 3 3, który jest najważniejszą częścią mostu i projektu Northern Marmara Highway. Zakończono prace asfaltowe na moście Bosforu w części przełęczy samochodów. Stwierdzono, że stalowe pokłady były całkowicie zabezpieczone przed rdzewieniem przed układaniem nawierzchni. Dowiedzieliśmy się, że specjalny asfalt wlano do mostu w dwóch etapach. Asfaltowa praca asfaltu 11 tysięcy 500 ton 150 zespół ludzi pracujących dzień i noc w wyniku prac ukończonych w mniej niż miesiąc 2 powiedział.
    AMORITORY BRIDGE SĄ ZAINSTALOWANE
    Z drugiej strony dowiedzieliśmy się, że rozpoczęła się instalacja wciągników linowych, które są ważnym etapem budowy. 3 Jednym z dwóch systemów do przenoszenia mostu Bosfor była instalacja skośnych lin zawieszenia. Przybliżony 176 tysiąc 6 kabel przebiegu ciągnie kompletne skośne liny zawieszenia, aby uniknąć huśtawki z systemem przepustnicy wyposażonej w system przepustnicy.
    BUDOWA BUDYNKU BRIDGE BUSINESS
    Tymczasem budowa głównego budynku operacyjnego, w którym odbędzie się operacja mostu. Nowoczesny budynek, w którym będą wykonywane pomiary na moście, zostanie wybudowany po europejskiej stronie mostu. Będzie to jedyny budynek w regionie, gdy główny plac budowy, którego otoczenie przypomina małe miasto, zostanie ukończony.
    CODZIENNY DOCHÓD BĘDZIE NAJNIŻSZYM TYSIĄCEM DOLARÓW 405
    Zakończenie prac drogowych i mostu planowane jest na sierpień przyszłego roku. Po zakończeniu projektu drogi łączące Odayeri - İkitelli i Paşaköy - Çamlık połączą autostradę z centrum miasta i odciążą duży ruch na autostradzie TEM. Pojazdy korzystające z trzeciego mostu Bosfor i autostrad będą mogły podróżować bez wjazdu do Stambułu. Eksploatacja trzeciego mostu i północnej autostrady Marmara będzie prowadzona przez IC İçtaş - Astaldi JV przez okres 3 lat, 3 miesięcy i 10 dni. Pod koniec tego okresu trafi do Ministerstwa Transportu. Po zakończeniu budowy trzeciego mostu i autostrady obowiązuje gwarancja skarbowa na 2 tysięcy samochodów przejeżdżających każdego dnia, po 20 dolary za pojazd. Zatem dzienny dochód mostu wyniesie co najmniej 3 tysięcy dolarów. Opłata za przeprawę dla ciężkich pojazdów wyniesie 3 USD.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*