Pieczęć Mola Budo

Budo Pier jest zapieczętowane: Burmistrz Mudanya Hayri Türkyılmaz, który stwierdził, że terminal BUDO i budynki usługowe należące do Bursa Metropolitan Municipality, która działa w swoim budynku na placu Mudanya Pier Square od stycznia 2013 r., są nielegalne i nielicencjonowane, przygotowuje się do uszczelnienia budynku .

Od około 3 lat Mudanya-Kabataş Burmistrz Türkyılmaz stwierdził, że terminal autobusów morskich BUDO i budynek usługowy należący do Bursa Metropolitan Municipality, który przewozi pasażerów między miastami, jest nielegalny i nie posiada licencji, i powiedział: „Gminy są instytucją państwową i powinny być bardziej ostrożne i przestrzegać prawa. Ci, którzy są karani grzywną, gdy obywatele budują nielegalne budynki, nie powinni popełniać tego błędu, który popełnili” – powiedział.

Türkyılmaz stwierdził, że budynek terminalu był nielegalny i nielicencjonowany w badaniach przeprowadzonych przez jednostki miejskie i powiedział: „Nasze jednostki nadal działają. Do tej pory nie udało im się uzyskać pozwolenia na ten budynek. Jeśli zdarzenie licencyjne nie wystąpi w ostatnich badaniach, jutro uszczelnimy budynek w sposób, który nie będzie miał wpływu na odloty i przyloty pasażerów. Prezydent Türkyılmaz powiedział: „Podczas dochodzenia, które przeprowadziliśmy po tym, jak molo BUDO Mudanya zostało przyznane metropolicie decyzją Rady Ministrów, okazało się, że terminale i budynki usługowe zbudowane przez BUDO były nielegalne i nie posiadały licencji. Ponieważ jest to instytucja państwowa, sprawa jest szczegółowo badana. Zbierane są informacje we wszystkich naszych jednostkach. Z uzyskanych przez nas danych wynika, że ​​do tej pory jest pewne, że budynek jest nielegalny bez pozwolenia. Jeśli nie ma innego dokumentu, zostanie on zmierzony i opieczętowany jutro po zakończeniu prac, wskazując, że jest dozwolony lub licencjonowany. Wszyscy są równi wobec prawa. Gmina Mudanya jest również częścią i gminą Turcji. Wszyscy znają naszą walkę z nielegalnością, bez względu na to, kto wykonuje nielegalne i nielicencjonowane konstrukcje. Chcę, żeby wszyscy wiedzieli, że w tej sprawie będziemy wykazywać się taką samą wrażliwością”.

Türkyılmaz powiedział: „Proces pieczętowania zostanie zakończony i rozpocznie się proces prawny. Budynek ten ma określony czas na uzyskanie pozwoleń i licencji odpowiedniej instytucji. Jeśli otrzyma je w tym okresie, uzyska licencję. Oczywiście, jeśli to możliwe! Jeśli on też to dostanie, to nie ma problemu, jak nie dostanie, to na koniec czasu zostanie wydana decyzja o rozbiórce. Muszą wystąpić do nas o licencję. W tym okresie nie będzie żadnych zmian ani ograniczeń w procesie przewozu pasażerów.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*