Pierwsza kolej jednoszynowa, która ma zostać zbudowana w Ankarze: Gmina miejska Ankara, która wdraża pierwsze w Turcji rozwiązania w zakresie transportu publicznego, systemów transportowych, czystej wody pitnej i gospodarki odpadami, zamierza do 2019 r. ukończyć system „Smart Ankara” poprzez wzmocnienie swojej technologii infrastrukturę w wielu innych obszarach.
Ozgur Guven, kierownik działu usług wiejskich i zasobów geotermalnych, który reprezentował gminę metropolitalną na spotkaniu Kongresu Izby Handlowej w Ankarze (ATO) zorganizowanym w ramach Tygodnia Innowacji, przekazał informacje o innowacyjnych rozwiązaniach gminy metropolitalnej. Zauważając, że autobusy miejskie zatrzymują się na 1 przystanków 7 tysięcy razy dziennie, aby przewieźć blisko milion osób do każdej części miasta w stolicy, Güven stwierdził, że stworzona w tym celu przez EGO aplikacja „EGO Cep'te” to nowatorskie rozwiązanie. Güven powiedział: „Jako gmina metropolitalna zainwestowaliśmy w system kart inteligentnych. Nasi uczniowie korzystają z Ankarakart; w ten sposób opracowaliśmy system biletu elektronicznego. Następnie zainwestowaliśmy w system smart stop. Teraz wiemy, ile osób podróżuje którym autobusem o każdej porze dnia, ile naszych lotów jest pełnych, ile z naszych lotów jest pustych” – powiedział.
Oświadczając, że aplikacja „EGO Cep'te” została przygotowana przez zespół EGO, Güven powiedział: „1 milion 39 tysięcy 135 użytkowników i średnio 610 tysięcy osób korzysta codziennie z aplikacji EGO Cep. Dzięki EGO Cep nasi obywatele mogą natychmiast dowiedzieć się, gdzie, kiedy i o której godzinie autobus przyjedzie na który przystanek, dzięki aplikacjom na telefony komórkowe i SMS-y”.
Zauważając, że Metropolitan Municipality używa systemów takich jak detektory pętli i detektory RTMS w Ankarze, gdzie wszyscy, którzy prowadzą samochód, są nieświadomie liczeni w życiu codziennym, Özgür Güven powiedział również, że czujniki bluetooth są instalowane w różnych częściach Ankary, a transport jest monitorowany.
Güven podał następujące informacje o innych pracach, które zostały wykonane i zostaną wykonane w ramach systemu „Smart City”:
„Nadchodzi inteligentny system parkingowy: będziemy automatycznie wykrywać puste miejsca na parkingach za pomocą inteligentnych detektorów, które zainstalujemy w każdym zakątku Ankary. Nasi obywatele również będą mogli to zobaczyć za pomocą systemu mobilnego i dowiedzieć się, która ulica lub ulica są najbliżej nich do parkingów. Dzięki systemowi NFC, kto chce, może płacić za parkingi za pomocą telefonu komórkowego lub karty inteligentnej.
Inteligentne systemy do zarządzania bezpieczeństwem: nasze siły bezpieczeństwa korzystają z systemów KGYS i MOBESE, które zainstalowaliśmy w różnych częściach Ankary, w celu uporządkowania ruchu i zapewnienia bezpieczeństwa. W tym roku przeprowadzamy przetarg na TEDES (System Elektronicznej Kontroli Ruchu). System ten będzie komplementarny do bezpieczeństwa publicznego.
Gospodarka odpadami stałymi: okręgi prowincjonalne Ankary muszą przechowywać śmieci w swoich okręgach w dzikich warunkach składowania. Tworzymy stacje przesiadkowe w tych dzielnicach. Naszym celem jest przywiezienie tam śmieci do naszego centrum w Ankarze. Detektory umieszczamy na śmieciarkach oraz wewnątrz kontenerów.
Inteligentne oświetlenie: Dzięki nowym systemom oświetlenia ledowego, czujnikom i nasłuchom pracujemy nad przyciemnianiem świateł, a czasami wyłączaniem ich w miejscach, w których nie są potrzebne – zachowując bezpieczeństwo na pierwszym miejscu – abyśmy mogli zużywać mniej energii i ograniczać emisję dwutlenku węgla emisji, abyśmy mogli wydajniej wykorzystywać twoje zasoby.
Pierwsza kolejka jednoszynowa zbudowana w Ankarze: System transportu publicznego kolejką linową działa tylko w Ankarze w Turcji. Obecnie pracujemy nad kolejką jednoszynową. Jest to całkowicie krajowy system kolei jednoszynowej. Mamy nadzieję, że w nadchodzących latach zobaczymy pierwszy system transportu publicznego w Turcji w Ankarze.
Prowincjonalne stacje meteorologiczne: Utworzyliśmy stacje meteorologiczne we wszystkich dystryktach Ankary w drodze przetargów. Chcemy poznać oceny klimatu w skali mikro w tych regionach i wykorzystać te dane meteorologiczne w pomocy dla rolnictwa, inwestycjach szklarniowych, ostrzeżeniach przed mrozem i doborze produktów rolnych. Wprowadzimy mieszkańcom Ankary nasz system wczesnego ostrzegania, prewencyjną walkę na śniegu i lodzie, z danymi ze stacji meteorologicznych w miastach”.
„JEŚLIŚMY KUPUJĄCYM INNOWACYJNE ROZWIĄZANIA”
Zauważając, że głównym czynnikiem innowacji dla społeczeństwa powinny być rozwiązania zorientowane na usługi, które zaspokoją potrzeby obywateli, Güven powiedział: „Jako gmina miejska Ankara zawsze jesteśmy nabywcami innowacyjnych rozwiązań. Jesteśmy instytucją publiczną, która stara się być innowatorem” i wezwała młodych studentów do tworzenia projektów rozwiązań.
Kiedy kolej jednoszynowa zostanie zbudowana w Ankarze, zapewni największą wartość dodaną lub, jeśli zostanie uwzględniona w systemie „buduj-eksploatuj-przekaż”, trasą, która przyciągnie najwięcej wnioskodawców, jest trasa Konutkent – Yaşamkent-Alacaatlı-Türkkonut z Metro w Koru. Jest tu dużo osadnictwa. Nie ma bariery geograficznej do pokonania.