W Izmirze do pracy na rowerze jedzie 5 tysięcy osób

W Izmirze 5 tysięcy osób dojeżdża do pracy na rowerze: niektórzy lekarze, niektórzy prawnicy, niektórzy akademicy, niektórzy urzędnicy. W Izmirze około 5 tysięcy osób dojeżdża do pracy rowerem, nie używając odzieży roboczej i ogromnych teczek jako wymówki, i zachęca do korzystania z rowerów wraz z ustanowioną przez siebie społecznością.

Członkowie grup rowerowych, które zbierają się w Izmirze w weekendy i wieczorami, zdali sobie sprawę, że po jakimś czasie wszyscy dojeżdżają do pracy rowerem. W rezultacie setki osób, które utworzyły stronę na portalu społecznościowym o nazwie „Ci, którzy jeżdżą rowerem do pracy w Izmirze”, zaczęły dzielić się swoimi podróżami rowerowymi. Wraz ze wzrostem popularności strony rosło korzystanie z rowerów, a liczba członków społeczności osiągnęła 5.

Tysiące ludzi z różnych zawodów, takich jak lekarze, wykładowcy, prawnicy, malarze i urzędnicy, dojeżdża do pracy na rowerze w garniturach lub innych ubraniach roboczych. Wielu miłośników rowerów umieszcza teczkę, której używają w pracy, z tyłu roweru i wyrusza w zdrową, przyjazną dla środowiska i ekonomiczną podróż.

„Rower to nie tylko prezent na świadectwie”

Adwokat Hüseyin Tekeli, który jest tylko jedną z 5 tysięcy osób, które dojeżdżają do pracy rowerem, przyjeżdża do swojego biura w dzielnicy Alsancak w dzielnicy Konak, wyjeżdżając rowerem z domu na Bornovie. Tekeli, który parkuje rower w pokoju w swoim biurze, mówi, że własnym samochodem jeździ do pracy tylko w bardzo deszczowe dni. „Mieszkam na Bornovie, do pracy jeżdżę do Alsancak. Mamy przyjaciela, który mieszka w Alsancak i dojeżdża do pracy do Buca, mamy przyjaciela, który mieszka na Bornovie i jeździ do pracy do Gaziemir” – powiedział Tekeli, dodając, że rower to nie tylko prezent dla dzieci na świadectwie, ale najnowocześniejszy, ekologiczny i najzdrowszy środek transportu na świecie.

„Przyjeżdżam wcześniej, niż gdybyś jechał samochodem”

Zauważając, że odległość między domem a miejscem pracy wynosi 7,5 kilometra, Tekeli powiedział: „Każdy, kto pokonuje tę odległość swoim pojazdem w porannym ruchu ulicznym, nie może iść do pracy przede mną. Przyjeżdżam wcześniej niż ci, którzy jadą samochodem. Nie tracę czasu. Codziennie rano i wieczorem możesz uprawiać sport bezpłatnie przez 1 godzinę. Korzystasz z opłat za gaz, opłat za bilety, opłat parkingowych. Niezbędne prace przy ścieżkach rowerowych mają też samorządy. Obecnie można wjechać rowerem do metra İzmir i İZBAN. W autobusach zamontowane zostaną również urządzenia rowerowe. Wszystko wydarzyło się w czasie, a ja jestem tylko jedną z tych osób. Mamy wielu przyjaciół, którzy wkładają w tę pracę więcej wysiłku niż my” – powiedział.

„W 2008 roku krzyczeli za nami „Joe””

Wyrażając, że korzystanie z rowerów wzrosło na przestrzeni lat, Tekeli kontynuował swoje słowa w następujący sposób:
„Kiedy w 2008 roku wsiedliśmy na motocykle i założyliśmy kaski, krzyczeli za nami „Joe”, „Mike”. Myśleli, że jesteśmy sobie obcy, ale teraz stało się to bardzo naturalną rzeczą. Mamy nadzieję, że w niedalekiej przyszłości wszystkie części Izmiru zostaną pokryte ścieżkami rowerowymi i że ludzie będą często korzystać z rowerów. Wykonujemy nasz transport w zdrowy sposób i nie szkodzimy środowisku. Nie spalając paliwa, dbamy o środowisko. Zyskujemy również ekonomicznie. Ponadto, uprawiając codzienne sporty, osiągamy wysportowany wygląd”.

Jeździ na rowerze i uczy

Wydział Nauk Humanistycznych Uniwersytetu Ege Wydział Psychologii Wykładowca Mehmet Koyuncu również dojeżdża na uczelnię rowerem. Koyuncu, która najpierw odwozi dziecko do szkoły, potem zabiera rower z domu i jedzie na uczelnię, pomaga też swoim przyjaciołom, którzy jeżdżą na rowerach i mają problemy z właścicielami samochodów w korku. Koyuncu, który z łatwością rozwiązuje bójki, które mogą wystąpić w przypadku ewentualnego niebezpieczeństwa wypadku, ponieważ jest psychologiem, powiedział: „Sposób komunikacji w ruchu drogowym ma zwykle formę konfliktu. Miałem przyjaciela, który został w jakiś sposób skrzywdzony. Wykonując tę ​​pracę, musimy mieć nowy argument dla kierowców pojazdów. Jeśli powiesz im: „Mogłem po prostu umrzeć i tak się przestraszyłem”, uwierz mi, zastygają. Bo nie są na to przygotowani. Rozwijanie tego zachowania było bardzo korzystne dla naszych przyjaciół, którzy korzystają z rowerów.

„Daję przykład moim uczniom”

Stwierdzając, że są wśród nich ludzie wszystkich zawodów, a nawet przyjaciel, który naprawia rowery, gdy ich rowery wymagają naprawy, Koyuncu powiedział: „Wszyscy jesteśmy równi i nie mamy lidera. To jest najpiękniejsze. Jazda na rowerze jest tak naprawdę odzwierciedleniem stylu życia. Zaczęło się jako hobby, a później stało się narzędziem, które ratowało nas przed ruchem samochodowym. Wszyscy używamy roweru nie tylko dlatego, że jest łatwy, ale dlatego, że go kochamy. Są pozytywne reakcje, kiedy widzą mnie na uczelni i mówią „jesteś osobą, która przyjechała rowerem”. Jestem przykładem dla moich uczniów. Wykonuję tę pracę dla siebie i karmię swoją duszę”.