Przypadek utraty 4 milionów lirów od İZBAN do ESHOT

Pozew o odszkodowanie w wysokości 4 milionów lirów od İZBAN do ESHOT: İZBAN, który poniósł straty z powodu bezpłatnego wejścia na pokład podczas kryzysu związanego z kartami elektronicznymi, złożył pozew przeciwko ESHOT, operatorowi systemu, w sądzie gospodarczym. İZBAN zażądał odszkodowania za utratę 4 milionów lirów

W czerwcu zeszłego roku, kiedy w transporcie publicznym w Izmirze doszło do kryzysu w systemie elektronicznego odczytu kart, strata publiczna spowodowana darmowym wejściem do autobusów, metra, promów i pociągów İZBAN przez 10 dni trafiła do sądu. Podczas gdy publiczne straty wyniosły około 15 milionów lirów z powodu niemożności pobrania opłat za karty pokładowe, İZBAN we współpracy z İzmir Metropolitan Municipality i TCDD, która miała swój udział, wysłała list do ESHOT, operatora systemu, z prośbą o odszkodowanie w wysokości 4 milionów lirów szkody. Zgodnie z decyzją podjętą przez zarząd podkreślono, że w przypadku braku naprawienia szkody spowodowanej bezpłatnym wejściem na pokład zostaną podjęte kroki prawne. W międzyczasie, gdy korespondencja między dwiema instytucjami nie przyniosła rezultatów, İZBAN znalazł rozwiązanie, aby zwrócić się do wymiaru sprawiedliwości. İZBAN złożył pozew przeciwko Dyrekcji Generalnej ESHOT do Sądu Gospodarczego Pierwszej Instancji w Izmirze III i zażądał na drodze prawnej odzyskania 3 milionów lirów odszkodowania.

WYSTĄPIŁ CHAOS
Dyrekcja Generalna ESHOT złożyła pozwy zarówno przeciwko Kentkart, byłemu operatorowi, którego obarcza odpowiedzialnością za chaos, jak i Kartek, który od 1 czerwca wygrał przetarg na obsługę elektronicznego systemu poboru opłat. Teraz oczy skierowane są na sądy, w których toczą się sprawy. Zgodnie z wynikami pozwu stwierdzono, że straty spółki zostaną pokryte. Firma Kartek wygrała przetarg na elektroniczne karty elektroniczne, który odbył się w Izmirze w styczniu 2015 roku, a Kentkart, który świadczy tę usługę od 16 lat, przestał działać, a nowy okres zaczął się boleśnie w czerwcu i zapanował chaos. 1 czerwca kasjerzy albo nie odczytali elektronicznych kart mieszkańców Izmiru, którzy chcieli skorzystać z autobusu, metra, promu i İZBAN, albo nie pozwolili na przejazd, ponieważ „saldo było niewystarczające”. Publiczna strata wyniosła 1 milionów lirów z powodu bezpłatnych przejazdów pojazdami transportu publicznego w dniach 10-15 czerwca w chaosie.