Dwie dobre wieści z trwających prac tramwajowych w Izmirze: Izmir Metropolitan Municipality, prace na „trawiastym przekroju między szynami” na nadmorskiej części tramwaju Konak, Karşıyaka Tramwaj będzie również kursował w części przybrzeżnej linii. tramwaje, Karşıyaka Po Iskele będzie kontynuowana jako pojedyncza linia od strony morza do Alaybey.
Izmir Metropolitan Municipality, który stanowi główny szkielet transportowy Izmiru z systemem kolejowym, ma Konak i Karşıyaka zrobił wielkie postępy w tramwajach. KarşıyakaGmina metropolitalna, która minęła Pałac Ślubów podczas układania torów w Stambule, dotarła tramwajem Konak do rezydencji gubernatora. Roboty w zakresie przekrojów trawy zielonej na odcinku nadmorskim Tramwaju Miejskiego Konak, Karşıyaka Obowiązywać będzie również na ostatnich 2 kilometrach nadmorskiej części linii tramwajowej.
Karşıyaka zielona linia do plaży
Obecnie Karşıyaka Gmina metropolitalna İzmir, która prowadzi prace układania torów kolejowych na jednym torze po stronie morza Pałacu Ślubów, kontynuuje projekt z jednym torem po stronie morza i lądu od 2018 Sokak (dawniej Tansaş w Bostanlı) do Suat Taşer Open Muzeum Lotnictwa. Począwszy od skansenu Suat Taşer, gmina metropolitalna, która przestawi się na dwuliniową sekcję zielonej trawy paskowej od strony morza, wykona pracę w harmonii z teksturą regionu. Karşıyaka Po Iskele trasa będzie kontynuowana jako pojedyncza linia od strony morza do stacji Alaybey.
Mosty zostaną odnowione
Z drugiej strony Karşıyaka Ze względu na konieczność powiększenia odcinka hydraulicznego przebudowany zostanie również most, zlokalizowany na skrzyżowaniu potoku Bostanlı na linii tramwajowej Hasan Ali Yücel Boulevard. Odcinek potoku Bostanlı między ulicami Hasan Ali Yücel i Cemal Gürsel zostanie przebudowany zgodnie z planami zagospodarowania przestrzennego i przeprowadzone zostaną prace ulepszeniowe potoku.
Istniejący most autostradowy nad potokiem Meles, który znajduje się na trasie linii tramwajowej Konak Şehitler Caddesi, również zostanie rozebrany i odbudowany ze względu na bezpieczeństwo budynku.
Gmina Metropolitalna, która zakończyła projekty zagospodarowania obu strumieni, planuje jak najszybciej rozpocząć prace budowlane.
Gigantyczna inwestycja o wartości 390 milionów TL
Kiedy te ważne inwestycje transportowe Izmiru zostaną zrealizowane, tramwaj Konak będzie kursował między placem F.Altay - Konak - Halkapınar z 12.7 przystankami o długości 19 km. Karşıyaka tramwaj Alaybey-KarşıyakaBędzie służyć na długości 9.8 km między Mavişehir i 14 przystankami. Dwie linie tramwajowe będą kursować w odstępach co 3 minuty w godzinach szczytu i 4-5 minut w pozostałych godzinach. dwór i Karşıyaka Koszt linii tramwajowych i łącznie 38 pojazdów, które będą na nich pracować, to 390 mln TL.
Bądź pierwszy i skomentuj