Linia kolejowa Alsancak-Eğirdir Między stacjami Kemer-Gaziemir 3. Rozpoczął się proces EIA projektu przedłużenia linii

TCDD 3. region Linia kolejowa Alsancak-Egirdir 3. projekt rozbudowy linii między stacjami Kemer-Gaziemir Rozpoczęto proces OOŚ

Raport oddziaływania na środowisko (OOŚ) przygotowany przez firmę ETC Environment dla projektu „Alsancak – Eğirdir Railway Line, 3rd Line Addition Between Kemer – Gaziemir Stations”, który planowany jest do realizacji przez 3. Regionalną Dyrekcję Tureckich Kolei Państwowych, został złożony do Ministerstwa Środowiska i Urbanizacji.

Enye İnşaat zrealizował projekt „Edukacja – zamówienia inżynieryjne na budowę drugiej linii między stacjami Alsancak – Eğirdir Line Kemer – Gaziemir” w inwestycji Dyrekcji Regionalnej 3. TCDD.

Zgodnie z projektem, dodatkowy projekt trzeciej linii, który ma powstać między stacjami Kemer - Gaziemir, zostanie zbudowany równolegle do istniejącej linii İZBAN. Między Kemerem a Gaziemirem zostanie otwarty tunel, którego zasoby wyniosą 3 miliona TL. Pociągi towarowe zostaną przekierowane na tę trzecią linię. Dzięki temu pociągi pasażerskie İZBAN nie będą musiały od czasu do czasu czekać na przejazd pociągów towarowych.

Zostanie zbudowana trzecia linia między Kemer Gaziemir w ramach wspólnego projektu TCDD i Izmir Metropolitan Municipality, İZBAN. Planowane jest odciążenie systemu za pomocą tunelu i nowej linii, która ma zostać zbudowana równolegle do istniejącej linii, z której kursują zarówno pociągi pasażerskie, jak i towarowe. W ramach projektu otwarta zostanie nowa droga wraz z tunelem poza istniejącą linią. Nowa trzecia linia, która wjedzie od strony Kemeru, po 3 kilometrach wyjedzie poza granice Gaziemira. Tunel, który rozpocznie się na 14 kilometrze linii, zakończy się na 4.2 kilometrze. Po wyjściu z tunelu linia będzie kontynuowana równolegle do istniejącej linii. Ta trzecia linia, która zostanie zbudowana przez TCDD dla pociągów towarowych, połączy port Alsancak z trasą na południu. Między stacjami Kemer – Gaziemir, III. Całkowity koszt projektu infrastruktury i robót nawierzchniowych zaplanowanych w ramach projektu dodania linii oraz budowy obiektów artystycznych planowanych w ramach projektu został określony na 6.4 975.650 TL. Elementy pracy i koszty (TL) podlegające kalkulacji kosztów projektu są następujące:
Obliczanie kosztów projektu dla pracy do wykonania
Tunelowanie 8.000.000 XNUMX XNUMX
Roboty infrastrukturalne 235.000
Prace nadbudowlane 2l5.000
Kratki 180.650
Mosty 345.000 tys
Całkowita suma 8.975.650