światowy gigant w Turcji obiecuje fabrykę szybkich pociągów

Obietnica fabryki pociągów dużych prędkości dla Turcji od gigantów świata: Projekty kolejowe o wartości 7 miliardów dolarów, które Turcja zrealizuje w ciągu 40 lat, odcisnęły swoje piętno.
Otwarte wczoraj 6. Eurazja Targi Kolejowe upłynęły pod znakiem 7-miliardowych projektów kolejowych, które Turcja zrealizuje za 40 lat. Obietnica fabryki szybkich pociągów przyszła do Turcji od światowych gigantów
Tureckie projekty transportu kolejowego przyciągały do ​​Stambułu światowych gigantów. W ramach celów na 2023 rok 7 firm z 40 krajów, które chcą uzyskać udział w inwestycji o wartości 30 miliardów euro, która zostanie zrealizowana w ciągu najbliższych 300 lat, spotkało się na 6. Rail), który został wczoraj otwarty w Stambule Expo Center. Głównym punktem programu firm biorących udział w targach były przetargi na zakup pociągów dużych prędkości za 6 miliardów dolarów i 1000 metra, które miały się odbyć w tym roku. Bombardier i Alstom, które przygotowują się do przetargów, ogłosiły, że jeśli zostaną wybrane przez TCDD, zainwestują ponad 100 mln dolarów w pierwszą w Turcji fabrykę pociągów dużych prędkości.
'TRZYMAĆ RĘKĘ'
Przemawiając na otwarciu targów, Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım przekazał również ważne informacje na temat omawianych inwestycji. „Zainwestujemy w kolej ponad 40 miliardów dolarów. Stwierdzając, że dotychczasowe inwestycje osiągnęły 20 miliardów dolarów, Yıldırım powiedział również o przetargu na Kolej Dużych Prędkości: „Myślę, że inwestycja w 80 składów pociągów dużych prędkości sięgnie 5-6 miliardów dolarów. Przewidujemy, że zestawy te będą wykonane z możliwie najwyższą stawką wkładu krajowego. Do inwestowania w Turcji zaprosiliśmy światowej sławy producentów. Niektórzy zdecydowali, założyli spółkę. Są też tacy, którzy budują swoje fabryki. Od teraz zależy nam, aby inne zainteresowane firmy działały szybko.”
INWESTYCJA 100 MILIONÓW DOLARÓW Z PARTNERAMI TURECKIMI
Kanadyjski producent samolotów i pociągów Bombardier, który przygotowuje się do startu w przetargu na pociągi dużych prędkości, traktuje Turcję jako jeden ze strategicznych krajów. Dieter John, regionalny prezes firmy na Europę, powiedział, że jeśli wygrają przetarg na pociąg dużych prędkości na 80 jednostek. Bozankaya ogłosiły, że w ramach partnerstwa z firmą utworzą nowy zakład produkcyjny w Ankarze Stwierdzając, że planują zainwestować około 100 milionów dolarów w Turcji, John powiedział: „W przetargu wymagany jest 53-procentowy wskaźnik lokalności. Stawiamy na jakość, a nie ilość. Zależy nam na przeniesieniu produkcji z wartością dodaną do Turcji. W podobnych przykładach stopniowo zwiększaliśmy produkcję krajową do 30 proc., zaczynając od 100 proc.”. Stwierdzając, że jeśli pomyślnie przejdą przetarg w Turcji, zatrudnią bezpośrednio 2 tys. i pośrednio 5 tys. osób, John powiedział: „Nasz produkt CRH 250 wydaje się odpowiedni. BozankayaWybraliśmy spośród 25 firm. Mamy rezerwę zamówień w wysokości 30 miliardów dolarów” – powiedział.
ZBUDUJE FABRYKĘ KOLEJÓW DUŻYCH PRĘDKOŚCI
Alstom, jeden z największych na świecie producentów systemów kolejowych i pociągów dużych prędkości, przygląda się gigantycznym projektom Turcji w tej dziedzinie. Pozycjonując Stambuł jako centrum Afryki i Bliskiego Wschodu, firma przygotowuje się do tegorocznych przetargów z zespołem 135 osób. Wśród celów firmy jest stworzenie fabryki pociągów dużych prędkości w Turcji z inwestycją 100 milionów euro. Stwierdzając, że fabryka, która zostanie utworzona z lokalnym partnerem, ma również na celu eksport, dyrektor generalny Alstom Turcja Arban Çitak kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „Cieszymy się również, że rząd zainwestuje ponad 40 miliardów euro w transport kolejowy. Jeśli wygramy przetarg na 80 Kolei Dużych Prędkości, zainwestujemy w tym celu w Turcji. Zakończyliśmy studia wykonalności. Planujemy produkcję pociągów dużych prędkości z partnerem z Turcji. Ponadto Alstom zintensyfikował prace lokalizacyjne w Turcji w ciągu ostatnich 3 lat i korzysta z tureckiego systemu dostawców w projektach Alstom poza Turcją.”