Oświadczenie z Safiport Derince Port

Oświadczenie z Safiport Derince Port: Rada Stanu podjęła decyzję o zawieszeniu realizacji zapisów dotyczących systemów transportowych planów zagospodarowania przestrzennego dla portu Derince, które zostały wprowadzone w życie decyzją Najwyższej Rady ds. Prywatyzacji. Z Safiport Derince Port nadeszło oświadczenie na ten temat
W oświadczeniu złożonym przez Safiport Derince Port zawarto następujące oświadczenia:
„Jak wiadomo, przed przetargiem na prywatyzację Portu Derince przez Administrację Prywatyzacyjną decyzją Najwyższej Rady ds. Prywatyzacji z dnia 20.12.2013 r. Nr 2013/210 1/5000 określającą funkcje„ Obszaru Portowego, TCDD, Parku, parkingu i drogi ” został opublikowany plan generalny w skali oraz plan zagospodarowania przestrzennego w skali 1/1000.
Podczas gdy plany zagospodarowania przestrzennego zatwierdzone decyzją prywatyzacji Wysokiej Rady z 20.12.2013 i ponumerowane 2013 / 210 zostały sformułowane, opinie zostały zgłoszone przez 18 oddzielne instytucje i powiązane ministerstwa przez Radę Wysokiego Prywatyzacji, a plan zagospodarowania przestrzennego został zatwierdzony przez rozpatrzenie opinii odpowiednich instytucji.
W tym kontekście planowane przez nas prace przedłużające, w tym rozbudowa portu Derince, w wyniku przetargu; Upoważnienie przyznane administracji prywatyzacyjnej na mocy przepisów ustawy o prywatyzacji, o numerach 4046, zatwierdzenie przez Radę ds. Konkurencji decyzji 07.08.2014 date i 14-26 / 527-233 dotyczące przeniesienia prawa do działania Rady ds. Konkurencji Data 14.08.2014 i 2014 / 90.
Rada Państwa 6. 2015 / 11584 nr ustawy Pan Zakładając plan zagospodarowania skali 20.12.2013 / 2013 i system transportowy uwzględniony w planie zagospodarowania przestrzennego 210 / 1 zatwierdzonym przez Najwyższą Radę Prywatyzacji decyzją 5000 date i 1 / 1000, nie ma zgodności z zasadami planowania urbanistycznego, zasadami planowania i korzyściami publicznymi. oraz długotrwałe zawieszenie realizacji planu rozwoju w zakresie systemów transportowych i uważa się, że decyzja podjęta przez Trybunał nie przeszkodzi w dokonaniu inwestycji przez naszą firmę.
Dlatego w tekście postanowienia o wstrzymaniu wykonania oraz z powodów wyjaśnionych powyżej; Decyzja nie jest decyzją ostateczną, tym bardziej, że nie jest to decyzja, która będzie stanowić przeszkodę dla projektów i inwestycji, które jesteśmy zobowiązani do realizacji, w tym inwestycji wypełniających, które mają być zrealizowane w ramach podpisanej przez naszą firmę Umowy o Przeniesienie Praw Operacyjnych oraz Zarządu prywatyzacyjnego. Niniejszym informujemy opinię publiczną, że będziemy kontynuować inwestycje wymagane, aby Safi Port Derince Port osiągnął zdolność handlową docelową przez nasze państwo. "