Fahrettin Altay Narlıdere Metro Project OOŚ Nie jest wymagana decyzja

Podjęto decyzję, że OOŚ nie jest wymagana dla Projektu HRS pomiędzy Izmir Metropolitan Municipality Fahrettin Altay - Narlıdere Engineering School.

Zdecydowano, że gmina miejska İzmir „OOŚ nie jest wymagana w przetargu na budowę systemu kolei lekkiej Fahrettin Altay - Narlıdere Engineering School. Koszt przedsięwzięcia przygotowanego w raporcie OOŚ Mavi Çevre Projek został określony na 734.325.000 TL.

AYGM Fahrettin Altay - Szkoła Inżynierska Narlıdere zatwierdziła raporty z Projektu HRS. Po zakończeniu prac w tym roku planowany jest przetarg na budowę.

W ramach projektu pierwsza faza pomiędzy Fahrettin Altay - Narlıdere to 4,5 km i 5 stacji. Drugi etap pomiędzy Narlıdere - Engineering School będzie składał się z 6 stacji o długości 4 km, łącznie 10,5 km i 9 stacji.

Planowane stacje Fahrettin Altay - Engineering School Line są następujące:

1. Urla
2. współczesny
3. 9 września
4. Dzieła sztuki
5. Narlidere
6. Miejsca
7. gubernatorstwo
8. ac
9. palisada

Budowa linii, która planowana jest jako kontynuacja istniejącego systemu, będzie realizowana w dwóch etapach, a zakończenie projektu planowane jest oddaniem linii F.Altay-Narlıdere w 2020 r. Oraz Narlıdere - Engineering School. linii w 2025 roku.

Specyfikacje można uzyskać pod poniższym adresem po publikacji ogłoszenia.
Gmina miejska Izmir Tel: 0232 293 16 51

Jak wiadomo, zwycięzca zadania polegał na przygotowaniu raportu wykonalności przetargu, dokumentacji przetargowej oraz projektów wdrożeniowych. 17 TL z Prota Mühendislik w dniu 2015 czerwca 1.981.715 r Umowa została podpisana.