Malatyaya High Speed ​​Train Dobra wiadomość od ministra Tüfenkciego

Malatyaya High Speed ​​Train Dobra wiadomość od ministra Tüfenkci: minister ceł i handlu Bülent Tüfenkci powiedział, że Malatya będzie połączona z portami Iskenderun i Mersin szybkimi pociągami.
Minister ceł i handlu Bülent Tüfenkci oświadczył, że odbył wstępne spotkanie z Ministerstwem Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji w sprawie projektu pociągu dużych prędkości, który połączy Malatyę z portami Iskenderun i Mersin, i powiedział, że przetarg na projekt zostanie rozpatrzony jak najszybciej.
Minister ceł i handlu Bülent Tüfenkci wziął udział w spotkaniu Rady Dost, zorganizowanym przez Oddział Malatya Niezależnego Stowarzyszenia Przemysłowców i Przedsiębiorców (MUSIAD). Na spotkaniu, które odbyło się w Sali Konferencyjnej Oddziału MUSIAD Malatya, omówiono działania, jakie należy podjąć w celu poprawy gospodarki Malatyi. Oprócz ministra Tüfenkci, gubernatora Malatya Süleymana Kamçı, burmistrza gminy Malatya Ahmet Çakır, burmistrza Yesilyurt Hacı Uğur Polat, przewodniczącego prowincji AK Partii Malatya Hakana Kahtalı, przewodniczącego oddziału MÜSİAD Malatya Mehmet Balin i członków Rady Dyrektorów oraz wielu przedstawicieli biznesu uczestniczyli w spotkaniu. .
„MALATYA BĘDZIE POŁĄCZONA Z PORTEM ISKENDERUN SZYBKIM POCIĄGIEM”
W przemówieniu na spotkaniu minister Tüfenkci stwierdził, że Malatya powinna być połączona z ważnymi portami, aby jej gospodarka mogła się rozwijać, i stwierdził: „Malatya nie jest miastem położonym blisko portów, w tym celu musimy połączyć Malatyę z ważnymi portami. W tym momencie musimy zrealizować linię kolei dużych prędkości pomiędzy portami Iskenderun i Mersin. Odbyliśmy wstępne spotkanie w tej sprawie z naszym Ministerstwem Transportu. Mamy nadzieję, że jeśli w nadchodzących dniach uda nam się rozstrzygnąć przetarg na projekt, będzie to bardzo ważny zysk dla Malatyi. Umożliwi nam to tańsze sprowadzanie niektórych surowców do Malatyi i szybkie dostarczanie na rynki tego, co wyprodukujemy w Malatyi. „Mamy nadzieję, że w nadchodzącym okresie włożymy w to większą pracę” – powiedział.
„PRODUKCJA WYROBÓW CENNYCH JEST NASZYM PRIORYTETOWYM CELEM”
Stwierdzając, że jako Ministerstwo starają się wspierać przedsiębiorców na rzecz rozwoju gospodarki, Minister Tüfenkci powiedział: „Naszym obowiązkiem jest Was wspierać, abyście mogli więcej produkować, więcej zarabiać i w ten sposób w większym stopniu przyczyniać się do dobrobytu kraju . Naszym celem jest zwiększenie konkurencyjności sektora prywatnego zarówno w Malatyi, jak iw naszym kraju. W tym celu chcemy najpierw uczynić z naszego kraju bazę produkcyjną i technologiczną Eurazji. Chcemy, aby przemysł wytwórczy był głównym sektorem napędzającym wzrost gospodarczy w ramach struktury zorientowanej na zewnątrz. Będziemy także kontynuować politykę zwiększania krajowych mocy produkcyjnych dóbr pośrednich i dóbr inwestycyjnych, aby zmniejszyć zależność produkcji i eksportu od importu. „W tym kontekście produkcja towarów o wysokiej wartości dodanej, które zwiększą konkurencyjność gospodarki, jest jednym z naszych priorytetowych celów” – powiedział.
„MUSIMY ZEROWAĆ BEZROBOCIE NA MALATYI”
Dotykając problemu bezrobocia w Malatya, Tüfenkci powiedział: „Wielu naszych przyjaciół pracodawców w Malatya ma trudności ze znalezieniem wykwalifikowanych i wykwalifikowanych pracowników. Podczas mojej Prezydencji Prowincjalnej kierowaliśmy wielu naszych poszukujących pracy do zorganizowanego przemysłu, ale nie mogliśmy nikogo wysłać do zorganizowanej strefy przemysłowej. Ludzie woleli być sprzątaczkami w instytucjach publicznych, aby pracować w organizacji. W związku z tym w Malatyi nie ma bezrobocia, ale problem niechęci do pracy, ale patrząc na statystyki, Malatya to miasto o wysokim średnim bezrobociu. Musimy nad tym popracować i zmniejszyć bezrobocie w Malatyi ”.
„MALATYA PRZYBYŁA DO LOKALIZACJI, W KTÓREJ MOŻNA PRÓBOWAĆ WSCHODNEGO PARYŻU”
MUSIAD Prezes Oddziału Malatya, Mehmet Balin, wyraził swoje oczekiwania i żądania zwiększenia eksportu Malatyi i powiedział: „Po tym, jak Malatya stała się miastem metropolitalnym, stało się bardzo pięknym i znośnym miastem. Osiągnął pozycję, którą można nazwać Paryżem Wschodu, ale Malatya ma jedną wadę. Oznacza to, że Malatya nie ma pieniędzy i jest wielu bezrobotnych. Od tego momentu masz wiele naszych oczekiwań zarówno w stosunku do pokrewnych, jak i Malatyi w Turcji. Ostatnie przygotowania dobiegają końca w naszej 3. Zorganizowanej Strefie Przemysłowej (OIZ). Jeśli uda nam się sprowadzić tam biznesmenów na obszar 12 milionów metrów kwadratowych, możemy zmniejszyć stopę bezrobocia w Malatyi o połowę. W tym celu wykonujemy z naszej strony wszelkiego rodzaju obowiązki i oczekujemy od Państwa wsparcia w tym zakresie - powiedział.
Przypominając, że problem wywłaszczenia został rozwiązany w 3. OIZ, Balin powiedział: „3. Kolejnym problemem, z którym mamy do czynienia w OIZ, są wydatki związane z oczyszczalnią. Jeśli wesprzesz budowę oczyszczalni odpowiednimi środkami, niewiele rzeczy zostanie i przedsiębiorcom przyjeżdżającym do Malatyi możemy dać za metr kwadratowy naszych działek w III OIZ za 3-3 dolary. Zwiększa to odwagę ludzi, którzy zainwestują w Malatyę. Bo kiedy ziemia jest wolna, biznesmeni nie przejmują się innymi problemami i tu inwestują ”.