E-AWB dla prędkości i wydajności w powietrzu

E-AWB dla prędkości i wydajności w powietrzu: Spotkanie informacyjne na temat „Aplikacji E-AWB” prowadzone przez Turkish Cargo and Logistics Service Producers Association (UTİKAD) i IATA we współpracy z Turkish Cargo odbyło się w lutym w THN Cargo Building Mimar Sinan Hall ,
Prezes UİKAD Turgut Erkeskin i Turkish Cargo, wiceprezes Cargo Serdar Demir podkreślili znaczenie integracji systemu w spotkaniu, które zostało wprowadzone w sektorze ładunków lotniczych i stały się bardziej rozpowszechnione w najbliższej przyszłości i dały informacje o zastosowaniu E-AWB, które przyspieszy efektywność transportu ładunków lotniczych i procesów dokumentacji.
Podczas spotkania informacyjnego, które odbyło się we współpracy z UTIKAD i IATA, znaczenie integracji z aplikacją E-AWB, zalety systemu i technicznego procesu strukturyzacji zostały przeniesione na agencje ładunków lotniczych.
W spotkaniu informacyjnym uczestniczyli Turkish Cargo, wiceprezes Cargo Serdar Demir i kierownik IATA Europe Cargo Stephane Noll, a przemówienie otwierające wygłosił prezes UTIKAD Turgut Erkeskin.
Turgut Erkeskin zauważył, że system E-AWB zwiększa wydajność i szybkość działania i dokumentowania agencji ładunków lotniczych; Olmaz Po uruchomieniu aplikacji E-TIR nie można korzystać z E-AWB. Powinniśmy przyjąć i zachęcać do korzystania z E-AWB, podczas gdy linia lotnicza jest najbardziej wydajnym środkiem transportu
Jak we wszystkich procesach logistycznych, także w lotniczym transporcie ładunków wymiana danych dotyczących przesyłki pomiędzy przewoźnikiem lotniczym, organami celnymi a nadawcami i nabywcami za pośrednictwem wspólnej platformy elektronicznej, przyspieszenie przepływu towarów w łańcuchu dostaw, redukcja kosztów, wiarygodność informacji i śledzenie ruchów logistycznych.Twierdząc, że ma to ogromne znaczenie z punktu widzenia dostępności, Erkeskin kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „E-AWB to pierwszy etap badań, których ostatecznym celem jest E-FREIGHT. Będziemy kontynuować nasze wysiłki na rzecz upowszechnienia w Turcji aplikacji E-AWB, która nabrała rozpędu na świecie. Reprezentując agencje cargo lotniczego, uważamy, że przydatne byłoby przygotowanie przewodnika dotyczącego przejścia na E-AWB. Jako UTIKAD jesteśmy gotowi zapewnić wszelkie niezbędne wsparcie w przygotowaniu tego przewodnika.”
Turkish Cargo, w którym odbywa się spotkanie informacyjne, Serdar Demir, wiceprezes Cargo, „E-AWB”
podkreślił, że istnieje system, który zwiększy standardy agencji ładunków lotniczych i
podkreślił, że będą zachęcać do przejścia do tej aplikacji, która zwiększyłaby wydajność i szybkość.
Podkreślając znaczenie E-AWB, powiedział Demir, E Chcemy zbudować system w ciągu godziny, aby dostarczyć przychodzący ładunek w godzinę. Dlatego staramy się zachęcać wszystkich agentów do korzystania z systemu. E-AWB to nasz pierwszy cel E-FREIGHT. Agencje, które nie mogą zostać zintegrowane z tym systemem, mogą mieć trudności z szybkością i kosztami w porównaniu z agencjami, które już zakończyły proces integracji. Dlatego spodziewamy się, że wszyscy agenci transportu lotniczego przyjmą tę aplikację Dolayısıyla
Mustafa Asım Subaşı, turecki kierownik ds. Jakości danych Cargo, który szczegółowo przedstawił wymagania dotyczące przejścia na E-AWB, podkreślił, że poprawa jakości danych jest bardzo ważnym czynnikiem w przejściu do systemu.
Gokhan Girgin, dyrektor generalny SOFT Software i dyrektor generalny oprogramowania SELECT, udzielił informacji na temat tego, co należy wziąć pod uwagę przy przechodzeniu na e-AWB i przekazał informacje na temat procesu oprogramowania związanego z przejściem na e-AWB.
Prezes grupy roboczej ds. Linii lotniczych UTIKAD, Arif Badur, również uczestniczył w spotkaniu informacyjnym po sekcji pytań i odpowiedzi, w której na pytania uczestników odpowiadali przedstawiciele Turkish Cargo, innych linii lotniczych i IATA.