Projekty transportowe podniosły ceny nieruchomości

Projekty transportowe podniosły ceny nieruchomości: Projekty transportowe, na które wszyscy mieszkańcy Stambułu czekali z wielkim entuzjazmem, zwiększyły wartość regionów na ich trasie.
Podczas gdy budowa Trzeciego Mostu Bosforskiego i Tunelu Eurazja, które mają odciążyć ruch w Stambule, posuwa się pełną parą, ceny nieruchomości na trasie projektów nadal rosną. Które więc regiony w kierunku realizacji projektu będą się wyróżniać pod względem inwestycyjnym? Eksperci od nieruchomości odpowiedzieli na to pytanie: „Bakırköy, İncirli i Bahçelievler po stronie Rumeli, Göztepe, Acıbadem i Bahçelievler po stronie anatolijskiej. Kadıköy dzielnice staną się regionami wyróżniającymi się pod względem inwestycji” – mówi. Z drugiej strony eksperci ds. nieruchomości twierdzą, że ceny domów z pierwszej i drugiej ręki w dzielnicach, na które wpłynie projekt 3-piętrowego metra w Stambule i projektu Highway Bosphorus Crossing, wzrosły od 25 do 200 tysięcy TL w ciągu ostatnich sześciu miesięcy .
„DOMY ZARABIAJĄ 30 PROCENT PREMII”
Według wiadomości magazynu Money; Dyrektor generalny Altın Emlak, Hakan Erilkun, wymienił regiony, które wysuną się na pierwszy plan: „Od strony kolei okolice İncirli będą się wyróżniać pod względem inwestycji, zarówno jako Bakırköy, jak i Bahçelievler. Obszar ten będzie skrzyżowaniem drogi kolejowej za skrzyżowaniem metra i metrobusu. Po stronie Söğütlüçeşme, Göztepe, Acıbadem i Kadıköy należą do regionów, które mogą skorzystać z tej linii kolejowej. Na trasie tranzytowej Zeytinburnu, CevizliRegiony Vineyard, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçüksu, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme będą regionami o potencjale premium. Podaż gruntów w tych regionach jest bardzo ograniczona. Jednak przy realizacji tego projektu spodziewamy się 30 proc. premii dla rynku mieszkaniowego i 20 proc. dla rynku biurowego za lokalizacje nieruchomości na tej trasie.”
„CENY NA TRASIE MOGĄ WZROSTOWAĆ”
Dyrektor krajowy Keller Williams w Turcji, Emre Erol, powiedział: „Projekt rozwijał się na linii Eyüp, Ümraniye, Bakırköy, Beşiktaş, Beyoğlu, Fatih, Kağıthane, Şişli, Zeytinburnu, Kadıköyobejmuje dystrykt Üsküdar. W ramach projektu 3-kondygnacyjnego metra w Stambule i autostrady Bosphorus Crossing Project na pierwszy plan wysuwają się zarówno projekty autostrad, jak i metra. Ceny rosną w regionach cenionych przez nowe projekty. Po stronie europejskiej İncirli, Zeytinburnu, CevizliOczekuje się, że ceny wzrosną na trasie, która obejmuje winnice, Topkapı, Vatan, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, a po stronie anatolijskiej Küçüksu, Altunizade, Ünalan i Söğütlüçeşme.