Metro w Nowym Jorku modernizuje się

Metro w Nowym Jorku ulega modernizacji: MTA przeprojektowuje swoje pociągi z myślą o wygodzie pasażerów.
Na podstawie przyszłych badań metra MTA planuje położyć kres problemom, takim jak chodzenie między kabinami, otwieranie ciężkich drzwi i strach przed wpadnięciem w próżnię.
MTA; Zmiany w pociągach zwiększą przestrzeń dla pasażerów stojących. Zarząd metra w Nowym Jorku wydał 10 miliona dolarów na zakup i przetestowanie 10 pociągów, aby zwiększyć przepustowość o 52.4%. Jeśli pociągi próbne spodobają się MTA i społeczeństwu, urzędnicy zamówią około 1,000, rozszerzając bezpłatny plan na wszystkie linie metra.
Urzędnicy uważają jednak, że na taką transformację potrzeba co najmniej dziesięciu lat.
Poinformowano, że w wyniku wprowadzenia przepisów reklamy, treści rozrywkowe i informacyjne będą umieszczane na cyfrowych ekranach wideo w oknach pociągów. Zaawansowane technologicznie kabiny będą również wyposażone w Wi-Fi, stacje ładowania i kamery bezpieczeństwa.
Wagony kolejowe pozbawione ścian między nimi są używane w wielu systemach metra na całym świecie, w tym w Tokio, Hongkongu, Paryżu i Berlinie. W wyniku nowych planów MTA dotyczących programu kapitałowego MTA sözcüKevin Ortiz oświadczył, że administracja metra w Nowym Jorku pracuje nad projektem pociągów i planuje ogłosić przetarg w przyszłym roku.
Zarząd metra w Nowym Jorku nie określił jeszcze, na jakich liniach metra będzie kursować 2020 pociągów testowych, które nie zostaną ukończone i wejdą do eksploatacji co najmniej do 10 roku. Ortiz powiedział, że projekt pociągu i połączenia zostaną uwzględnione w rozkładzie jazdy do 2017 roku. Z drugiej strony zarząd metra w Nowym Jorku planuje dodać zegary odliczające na wielu liniach.
Plany MTA obejmują wprowadzenie do końca przyszłego roku zamiast kart w metrze cyfrowych systemów płatności.
Prezes MTA Tom Prendergast oświadczył dwa tygodnie temu, że przyspieszają swoje plany, tworząc harmonogram prac, który zapewni nowe możliwości. Modernizacje ujęte są w budżecie inwestycyjnym MTA na lata 2015-2019.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*