Projekty transportowe, które mają się rozpocząć i być w budowie w Stambule

Rozpoczęte i realizowane projekty transportowe w Stambule: W 2016 r. rozpocznie się budowa ważnych projektów, które rozwiążą koszmar ruchu mieszkańców Stambułu.
Projekty, które zostaną rozpoczęte w 2016 r. dla Stambułu na liście IMM i które nadal są w toku, są następujące;
PROJEKTY DO ROZPOCZĘCIA
3 NOWE TUNELE DO STAMBUŁU
Planowane są połączone ze sobą tunele drogowe o długości 2 km od Dolmabahçe do Fulya, 4 km od Fulya do Levazım i 6 km od Levazım do Baltalimanı.
CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ 13 KILOMETRÓW
Fakt, że tunele będą ze sobą połączone, ma duże znaczenie dla niezakłóconego transportu Stambułu. Tunele pod autostradą między Dolmabahçe-Fulya, Fulya-Levazım i Levazım-Armutlu, których budowa rozpocznie się w tym roku, zostaną ukończone w 2018 roku. Łączna długość 660 projektów wartych 3 milionów dolarów to około 13 kilometrów.
MOBILNA LINIA AUTOBUSOWA I TRAMWAJOWA
Zostanie zbudowana linia tramwajowa z Eminönü do Alibeyköy w celu ułatwienia transportu do Alibeyköy, który jest jednym z dworców autobusowych, które mają zostać zbudowane w wielu częściach Stambułu i którego budowa została zakończona, zamiast Wielkiego Dworca Autobusowego w Stambule, który wygasł . Na 10-kilometrową linię biegnącą wzdłuż wybrzeża Złotego Rogu przeznaczono łącznie 492 mln lirów, a projekt ma zostać ukończony za 4 lata.
KARTA STAMBUŁKA DLA DOLLUSÓW I MINIBUSÓW
Innowacje w minibusach i minibusach. Dzięki projektowi IMM 2016 procent minibusów i taksówek będzie mogło przejść na kartę Istanbul Card w 100 roku.
TELEFON NAD BOSFOREM
Dzięki kolejce linowej, która będzie kursować między Mecidiyeköy a Çamlıca, mieszkańcy Stambułu będą zarówno podróżować z widokiem na Bosfor, jak i zapewniać transport w zaledwie 22 minuty. W projekcie będzie 22 przystanków, co zmniejszy odległość między Mecidiyeköy a Çamlıca do 6 minut. Linia, która rozpocznie się w Mecidiyeköy, będzie przebiegać odpowiednio przez Zincirlikuyu, Altunizade, K. Çamlıca i B. Çamlıca i dotrze do meczetu, który jest w budowie. Całkowita długość linii wynosi 10 kilometrów. W ramach projektu planowane jest przewożenie 6 tys. osób na godzinę. Projekt, na który IMM przeznaczył środki w budżecie na 2016 rok, ma ruszyć jeszcze w tym roku.
TRWAJĄCE PROJEKTY
Wraz z zakończeniem trwających projektów w Stambule prezydent Kadir Topbaş ogłosił, że do końca 2016 roku z systemów kolejowych będzie mogło codziennie korzystać 7 mln osób. Mówi się, że w 2019 roku liczba ta wzrośnie do 11 milionów.
LINIA METRO İKİTELLİ-ATAKOY
Linia metra İkitelli-Ataköy, której budowa rozpoczęła się w ostatnich miesiącach 2015 r., rozpocznie się w Ataköy i połączy się z Marmaray, będzie podążać korytarzem równoległym do Basın Ekspres Connection Road i dotrze do stacji İkitelli Güney Sanayi linii metra Başakşehir-Kirazlı w İkitelli.
DUDULLU – LINIA METRA BOSTANCI
Kolejną linią metra, której prace rozpoczęto w 2015 roku, jest linia Dudullu-Bostancı.
Rozpocznie się ze stacji Bostancı İDO i dotrze do Dudullu przez bloki Kozyatağı, İçerenköy i Türkiş. Linia, która ma zostać zintegrowana z Marmaray, znajduje się w Kozyatağı Kadıköy-do metra Kartal, KadıköyMetro -Ataşehir-Ümraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli zostanie połączone z metrem Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy na stacji Dudullu. Długość linii z 13 stacjami to 14,27 km, pojemność pasażerska to 45 tys., czas przejazdu to 22 minuty. Bostancı, Suadiye, Upper Bostancı, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Türkiş Blaklorı, İMES, MODOKO, Dudullu, Yukarı Dudullu, Stacje zajezdni znajdują się na linii.
MECIDIYEKOY – METRO KABATAŞ
Jednym z projektów ważnych z punktu widzenia integracji systemu kolejowego jest Mecidiyeköy i Kabataş planowana linia metra. Długość linii z czterema stacjami to 6.5 km, pojemność pasażerska to 70 tys., czas przejazdu to 10 minut. Kabataş, Beşiktaş, Mint i Mecidiyeköy będą zlokalizowane na linii. Ta linia jest również w budowie. KabataşBędzie również podłączony do linii metra Mahmutbey.
KabataşPo uruchomieniu linii Mecidiyeköy integracja z istniejącymi systemami kolejowymi zostanie zapewniona w czterech punktach. Kabataş- Kolejka linowa Taksim i Eminönü-Kabataş tramwajem KabataşW Stambule integracja zostanie osiągnięta w Mecidiyeköy z linią metra Yenikapı-Hacıosman, w Karadeniz Mahallesi (region Metris) z linią Topkapı-Sultançiftliği, a w Mahmutbey z linią Otogar-Bağcılar-Basakşehir.
BAKIRKOY – LINIA KIRAZLI
Linia, która jest zintegrowana z Bakırköy Meydan do Marmaray, zostanie połączona z linią Yenikapı-Bus Station-Airport w İncirli.
Linia ma długość 9 kilometrów, może pomieścić 70 13.5 pasażerów, a czas przejazdu wynosi XNUMX minuty. Stacje na linii to Bakırköy İDO, Liberty Square, Zuhuratbaba, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Mollagürani i Kirazlı.