Ruch tramwajowy w Izmirze zatrzymuje ruch

Tramwaj działa w Izmirze Paraliżuje ruch:Karşıyaka Na bulwarze Mavişehir i Mustafa Kemal Sahil pojawił się chaos. Z prac w dwóch punktach miasta skorzystali także handlarze. Handlowcy obu stron nie chcą być jak handlarze z Hatay, którzy zamknęli okiennice podczas 10-letniej budowy metra.
Tramwaj Konak, który kursuje przy bulwarze Mustafa Kemal Sahil, już negatywnie wpłynął na życie. Likwidacja parkingów w związku z pracami rozpoczętymi przed Lotniczym Szpitalem Szkolnym spowodowała trudny czas dla mieszkańców. Trzypasmowa droga na bulwarze Mustafa Kemal Sahil została zredukowana do dwóch pasów. Na ulicy, na której zwykle panuje duży ruch, zaczęły tworzyć się długie kolejki.
Mithatpaşa został sparaliżowany
Ze względu na prace obywatele mieszkający przy bulwarze Sahil musieli parkować swoje pojazdy przy ulicy Mithatpaşa. Tym razem jednak na ulicy Mithatpaşa zaparkowały podwójne rzędy pojazdów, co spowodowało zablokowanie ruchu. Ulica, na której normalnie panuje ruch pojazdów parkujących na poboczach z powodu „braku miejsc parkingowych”, tym razem stała się niezrozumiała ze względu na budowę toru tramwajowego. Nawet w południe, kiedy ruch był najmniejszy, właściciele pojazdów mieli trudności z poruszaniem się po ulicy Mithatpaşa. Obywatele znaleźli rozwiązanie, parkując swoje samochody na pustych miejscach przy bulwarze Mustafa Kemal Sahil. Niezdolność obywateli do znalezienia alternatywnych miejsc parkingowych pozostawiła policję drogową bezradną. Od czasu do czasu dochodziło do sprzeczek pomiędzy obywatelami, którzy parkowali swoje pojazdy w drugim rzędzie, a policją drogową, która chciała nałożyć mandaty. Mieszkańcy i zespoły policyjne również stanęły twarzą w twarz z powodu problemu z parkowaniem.
Karşıyaka także cierpienie
Utrudnienia drogowe dotknęły także bulwar Dudajewa, który przebiega obok linii tramwajowej w Mavişehir. Jadąc z północy Izmiru obwodnicą KarşıyakaPojazdy wjeżdżające do miasta tworzyły długie kolejki na wąskiej uliczce ze względu na tramwaj. Obywatele zareagowali, stwierdzając, że nie chcą przez lata doświadczać tej męki ze względu na bardzo powolny postęp budowy tramwaju, którą gmina metropolitalna Izmir, która ukończyła linię metra Üçyol Üçkuyular w około 10 lat, obiecała ukończyć w 3 lata. W zeszłym roku położono fundamenty i rozpoczęto prace budowlane w Mavişehir. Karşıyaka Działanie tramwaju negatywnie odbiło się także na handlowcach. Choć drogi były zamknięte dla ruchu w związku z pracami, handlarze nie mogli prowadzić działalności. Wielu handlowców twierdziło, że są w trudnej sytuacji ze względu na wysokie czynsze i nie są w stanie wygenerować wystarczającej sprzedaży, która wystarczyłaby na czynsz.
„Problemy są tymczasowe”
Urzędnicy samorządu metropolitalnego Izmir powiedzieli, że po zakończeniu prac istniejące miejsca parkingowe pozostaną takie same.
Stwierdzono, że zaistniały problem ma charakter tymczasowy, gdyż do czasu zakończenia prac tereny wykorzystywane pod parkingi były zamknięte do użytku.