Najnowsza sytuacja w projekcie tunelu Eurasia! Kiedy to się skończy?

Najnowsza sytuacja w Eurasia Tunnel Project! Kiedy to się skończy: projekt Eurasia Tunnel Prace rozpoczęte między Sarayburnu-Kazlıçeşme, Kazlıçeşme-Göztepe w ramach projektu przeprawy przez autostradę Bosfor idą pełną parą.
Na 5.4-kilometrowy odcinek projektu składa się dwupasmowy i dwukondygnacyjny tunel dla samochodów, który został zbudowany specjalną technologią pod dnem morskim. Na 2-kilometrowej trasie po stronie europejskiej i azjatyckiej prowadzone są prace związane z rozbudową i renowacją dróg. W tym celu trwają prace na linii Sarayburnu-Kazlıçeşme, która została przemycona jakiś czas temu. Stwierdzono, że zbudowano przejścia podziemne dla pojazdów i kładki dla pieszych, podczas gdy drogi w Fatih, Sahil Kennedy Street, zostały poszerzone i odnowione. Ten obszar, który widzieliśmy z powietrza, zamienił się w gigantyczny plac budowy. Zaobserwowano, że drogi i tunele łączące zaczęły pojawiać się w niektórych rejonach, gdzie prace posuwały się w szybkim tempie na odcinkach zamkniętych z powodu regulacji ruchu.
PRACUJE NA OTWARCIE DO KOŃCA TEGO ROKU
Firmy, które zrealizują projekt o wartości inwestycji 1 miliarda 245 milionów dolarów, będą eksploatować tunel przez 29 lat. Zakończenie projektu, którego zakończenie zaplanowano na 55 miesięcy, zaplanowano na pierwsze 2017 miesięcy 6 roku. Stwierdzono jednak, że prace zostały przyspieszone, aby budowa projektu przebiegała szybciej niż oczekiwano i została zakończona do końca 2016 r., co ma odciążyć ruch w Stambule. Stwierdzono, że projekt skróci czas podróży ze 100 minut do 15 minut na trasie o dużym natężeniu ruchu w Stambule. Opłaty za przejazd przez tunel, który jest zaplanowany w taki sposób, aby nie został uszkodzony podczas trzęsienia ziemi o sile 7,5 w skali Richtera, mają wynieść 4 dolary w pierwszym roku, bez VAT, za samochody w jednym kierunku w roku otwarcia.