Projekt Zamku Ropeway w Alanyi jest ponownie w porządku obrad

Projekt kolejki linowej w zamku w Alanyi ponownie pojawia się na porządku dziennym: Wibracje i spaliny wytwarzane przez średnio 30 tysięcy pojazdów rocznie wjeżdżających do zamku w Alanyi, który znajduje się na wstępnej liście światowego dziedzictwa UNESCO, powodują zniszczenia murów obronnych. Gmina Alanya usunęła z półki projekt kolei linowej, który stał się „Alanya Dream”, aby zapobiec temu zniszczeniu i zwiększyć liczbę odwiedzających.

Zamek, który jest jednym z symboli dzielnicy Alanya w Antalyi, położony jest na półwyspie wznoszącym się do 250 metrów od morza. Zamek Alanya, XIII-wieczny artefakt seldżucki, w którym osada nadal trwa w obrębie 6.5-kilometrowych murów, stał się najczęściej odwiedzanym miejscem ruin w Antalyi z 13 tysiącami 11 odwiedzających, po kościele Świętego Mikołaja i Aspendos, zgodnie z 322-miesięcznym dane z ubiegłego roku. Z biletu sprzedanego w kasie zarobiono zaledwie 569 miliony 2 tysięcy 338 lirów.

Autobusy należące do firm turystycznych mogą dotrzeć do wewnętrznego zamku, który jest dziś uważany za skansen, po trudnej podróży, która zajmuje około 30 minut, podążając wąską i krętą drogą, zaczynając od wejścia do jaskini Damlataş i przechodząc przez domy budowane na zboczach. Przejście tej drogi zajmuje ponad godzinę.

PROJEKT KOLEJKI LINOWEJ JEST W REALIZACJI

Gmina Alanya wycofała projekt kolejki linowej, który pojawił się w programie dzielnicy 7 lat temu, w celu wyeliminowania negatywnych skutków powodowanych przez autobusy w wąskich uliczkach zamku i uczynienia historycznego zamku bardziej przyjaznym dla żeglugi. W sporządzonym na ten temat raporcie wyjaśniono trudności komunikacyjne zamku w Alanyi, do którego rocznie wjeżdża średnio 10 tys. autobusów i 20 tys. małych pojazdów, oraz stwierdzono, że program zwiedzania trwał ok. 1 godziny. Jak stwierdzono w raporcie planistycznym, wskazano, że najważniejszym czynnikiem tej sytuacji są wibracje i spaliny powstające podczas przejazdu dziesiątek tysięcy pojazdów po drogach wewnątrz zamku.

Dzięki realizacji projektu dziesiątki tysięcy pojazdów zaparkuje na parkingu przy wejściu do Jaskini Damlataş, a stąd do proponowanej górnej stacji kolejki linowej będzie można dojechać około 200 metrów od bramy wejściowej Ehmendek do Zamku Alanya samochód. Ponadto turyści odwiedzający region Ehmendek będą przewożeni na wewnętrzny teren zamku samochodami elektrycznymi do przydzielenia.