Projekt İzmir Bay Crossing kończy się w 2023 roku

Izmir Gulf Crossing Project kończy się w 2023 roku: Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, Binali Yıldırım, powiedział, że przekonają tych, którzy sprzeciwiają się projektowi Gulf Crossing, który połączy Çiğli i İnciraltı, co było ostatnio na porządku dziennym. Minister Yıldırım powiedział: „Widzieliśmy, że społeczeństwo Izmiru ma pozytywne nastawienie do tego projektu. To dobry krok i początek. Musimy więcej rozmawiać o społecznych korzyściach projektu i wartościach, jakie wniesie on do miasta”.

Binali Yıldırım, minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji, spotkał się z przedstawicielami prasy na śniadaniu w Izmirze. Przewodniczący partii AK w prowincji Izmir Bülent Delican, zastępcy z Izmiru Necip Kalkan, Kerem Ali Continuous, Hamza Dağ i Atilla Kaya również uczestniczyli w spotkaniu Yıldırıma, który przybył do Izmiru po raz pierwszy po tym, jak ponownie został ministrem, w hotelu Mövenpick.

Minister Yıldırım przekazał informacje na temat projektu przeprawy przez Zatokę Izmirską, mostu i tunelu, który w ostatnim czasie ponownie znalazł się na porządku dziennym. Minister Yıldırım, podkreślając, że po raz pierwszy od dłuższego czasu widział wspólne działanie w tej sprawie w Izmirze, podkreślił, że choć liczba organizacji pozarządowych jest niewielka, to nie nastąpiła zmiana negatywnego nastawienia niektórych organizacji pozarządowych. Przekazując pozytywne przesłania, minister Yıldırım powiedział: „Ale myślę, że konieczne jest, aby oni również wzięli to pod uwagę. Zastanawiam się nad przeprowadzeniem studium specjalnie dla tych przyjaciół. Myślę, że wynika to z braku informacji. Jeśli jednak nie zmienią swojego stanowiska, nie ma co się nad tym dłużej rozwodzić. Ponieważ na temat projektu zaczęło się formować wystarczająco dużo pozytywnych opinii.”

Przypominając, że w ankiecie projekt przejścia do Zatoki Perskiej spotkał się z pozytywnym podejściem w 69 procentach i w 31 procentach negatywnym, minister Yıldırım powiedział: „Jest coś, co mnie zaskakuje. Myślę, że 69 procent pozytywnych jest mało, a 31 procent jest przeciwnych. Oznacza to, że nie wyjaśniliśmy odpowiednio projektu. Nie sądzę, aby istniały naukowe podstawy takiego sprzeciwu. Spodziewałem się około 10-procentowego sprzeciwu. Musimy nad tym trochę popracować i lepiej wyjaśnić to w środowisku wirtualnym. Zależy mi na dojrzewaniu opinii publicznej w Izmirze. Widzieliśmy, że opinia publiczna w Izmirze jest pozytywnie nastawiona do tego projektu. Izmirscy decydenci, organizacje pozarządowe, ci, którzy wypowiadają się w imieniu Izmiru, podchodzą do projektu pozytywnie. To dobry krok i początek. Musimy więcej mówić o społecznych korzyściach projektu i wartości dodanej dla miasta. Jesteśmy w trakcie tego przygotowania. Przeprowadzimy również warsztaty na poziomie technicznym. Zaprezentujemy projekt.”

Yıldırım argumentował, że proces OOŚ jest w toku i że projekt nie zaszkodzi naturalnej strukturze. Nie będzie sytuacji, która zaszkodziłaby ostoi ptaków. Trasa ma łączyć się z obwodnicą Izmiru, Çiğli i Menemen. Z drugiej strony będzie połączony z obwodnicą Çeşme w Narlıdere, tuż przy skraju İnciraltı.”

SZTUCZNA WYSPA

Wyjaśniając, że sztuczna wyspa powstanie w Zatoce jako techniczna konieczność realizacji projektu, minister Yıldırım podkreślił również, że ze względu na strukturę terenu Zatoki nie wydaje się możliwe, aby cała Zatoka była tunel. Yıldırım przekazał następujące informacje:

„Alternatywy nie zostały jeszcze zakończone w odniesieniu do sztucznej wyspy, która ma zostać utworzona w Zatoce Perskiej i jej frakcji. Również w tym przypadku istnieją różne względy, które czynią projekt atrakcyjnym. Udostępnimy go również opinii publicznej. Poza tym, że jest częścią tego projektu transportowego, stworzy przestrzeń życiową dla mieszkańców Izmiru. Myślę, że jest równie ważny jak projekt, a nawet ważniejszy niż projekt. Poznamy opinie opinii publicznej w Izmirze na Sztucznej Wyspie. Mamy przybliżony projekt kosztów projektu, ale rzeczywisty koszt zostanie ujawniony po pracach wiertniczych. Ziemia jest tu dość luźna. Może więc wprowadzać w błąd. Koszt zostanie ujawniony po wykonaniu odwiertów na lądzie i morzu.

Całkowita długość projektu wyniesie 1800 metrów tunelu, 4.200 metrów mostu i 800 metrów sztucznej wyspy. Potrzebna jest solidna konstrukcja od bramy rury do przeprawy przez most. Dlatego konieczne jest stworzenie sztucznego kandydata. Wierzę, że ta sztuczna wyspa doda Izmirowi innego piękna. Na środku morza powstanie teren zielony. Most będzie wyglądał bardzo pięknie również od strony Zatoki”.

FINANSOWANIE PROJEKTU

Wyjaśniając, że przejście zostanie opłacone po zakończeniu projektu, minister Yıldırım powiedział: „Sfinansuje się sam. Nie jest łatwo realizować takie projekty przy ogólnym budżecie. Tą metodą wykonujemy te i podobne projekty. Tak jest w przypadku autostrady Izmir-Stambuł i 3. lotniska. Od teraz w dużych projektach tego typu będziemy częściej uciekać się do alternatywnych metod finansowania. Chcemy zdywersyfikować projekt, aby był bardziej wykonalny. Istnieją dwa sposoby, które mogą być wykonalne. Albo zwiększyć dochody pośrednie i utrzymać opłaty za przejazd na rozsądnym poziomie, albo utrzymać opłaty za przejazd na wysokim poziomie i uczynić je wykonalnymi. To ostatnie nie jest czymś, co bardzo lubimy. Projekt sięga 2023 roku. To może skończyć się wcześniej” – powiedział.

AUTOSTRADA İZMİR-İSTANBUL

Podając informacje na temat autostrady Izmir-Stambuł, która wciąż jest w budowie, minister Yıldırım powiedział: „Całkowita długość autostrady wynosi 387 kilometrów. Całość zostanie ukończona w 2018 roku. Mówiliśmy, że odległość między Izmirem a Stambułem zmniejszy się do 3.5 godziny, ale według nowych obliczeń zmniejszy się do 3 godzin. Możliwe jest nawet dotarcie do Gebze w 2 godziny i 50 minut. Obecnie przy budowie Autostrady pracuje 1600 tys. osób z 9 sprzętem budowlanym. 22-kilometrowy odcinek między Otogar i Kemalpaşa jest w dużej mierze zakończony. Możemy otworzyć to miejsce we wrześniu przyszłego roku. Można powiedzieć, że na całej autostradzie ukończono 45-50 procent autostrady” – powiedział.

PROBLEM OOŚ W ZATOCE

Przypominając, że Gmina Metropolitalna wciąż czeka na zatwierdzenie OOŚ dla projektu pogłębiania Zatoki Perskiej, Yıldırım przypomniał, że proces ten jest całkowicie poza jego ministerstwem: „Ja też nie jestem zbyt zadowolony. Coś, co bardzo opóźniło nasze projekty. Korzystajmy ze środowiska brutalnie, ale gdy staniemy na przeszkodzie, stajemy przed kolejnym problemem. Obywatele chcą załatwienia sprawy. Żadna instytucja finansowa nie zwraca się do projektu przed zakończeniem procesu OOŚ. OOŚ ma teraz pierwszeństwo przed wszystkim. Nie mamy możliwości zarządzania tym procesem. Pod koordynacją Ministerstwa Środowiska i Urbanizacji. Co robić jest liczone krok po kroku. W najskromniejszej sprawie w procesie OOŚ mija sześć miesięcy. Gmina podejmie dalsze działania, a my zapewnimy niezbędne wsparcie”.

MARINA DO ZATOKI

Przypominając, że nie można poczynić żadnych postępów w sprawie planowanych przystani w Zatoce Izmirskiej, minister Yıldırım powiedział: „Mariny mają swoje ograniczenia. Wraz z nowym prawem metropolitalnym dzielimy władzę z gminą. Musimy porozmawiać z naszym burmistrzem. Musimy znaleźć wspólną płaszczyznę i odpowiednio działać. KarşıyakaZaproponowaliśmy przystań w , BayraklıByły też inne problemy. Zdecydowanie widzę potrzebę pójścia na kompromis z gminą i współpracy z nimi. Wymusimy to” – powiedział.

Minister Yıldırım powiedział, że projekt portu Çandarlı na pewno zostanie ukończony i że port Çandarlı jest sercem regionu.

STADION ALSANCAK

Podkreślając, że zamiast stadionu Alsancak na pewno powstanie stadion, minister Yıldırım przypomniał, że Ministerstwo Młodzieży i Sportu sfinansuje to ze Spor Toto. Minister Yıldırım powiedział: „Gmina ma tu swój udział. Projekt został złożony na wniosek Ministerstwa. Przedstawiono projekt, uznano go za niewystarczający, podano przyczynę braku go w programie inwestycyjnym. Nie ma to nic wspólnego z programem inwestycyjnym. Sportowe Toto wystarczy. Wyjaśnię sprawę prezydentowi. Zostanie to zrobione tak szybko, jak to możliwe” – powiedział.

URODZINOWA NIESPODZIANKA

Na zakończenie spotkania Binali Yıldırım przygotował urodzinową niespodziankę. Minister Yıldırım, który jutro (w niedzielę) będzie obchodził swoje 61. urodziny, jeszcze żył, kiedy dotarł do niego tort urodzinowy. Minister Yıldırım, który zgasił świecę nie przez zdmuchnięcie, ale ręcznie, przeżył prawdziwe zdziwienie, oglądając na ekranie wiadomość wideo przesłaną przez jego wnuki z okazji urodzin. Zapłakany minister Yıldırım odpowiadał na uporczywe pytania dotyczące jego wieku, mówiąc: „Kiedy mężczyzna zaczął ukrywać swój wiek, a kobieta zaczęła go nie ukrywać, zestarzał się”. Następnie wyjaśnił swój wiek.

MINISTER I PREZYDENT ODBYLI JAZDĘ PRÓBNĄ W İZBAN

Jazda próbna linii Cumaovası – Torbalı w rozbudowanej sieci transportowej systemu kolejowego İzMİR İzban została przeprowadzona przez ministra transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Binali Yıldırım oraz burmistrza gminy metropolitalnej Aziza Kocaoğlu. Yıldırım i Kocaoğlu zatrzymywali się na stacjach wzdłuż linii i spotykali się z samymi mieszkańcami. sohbet on zrobił. Yıldırım powiedział: „Jest to wspólna praca, którą wykonujemy. Polityka to jedno, służba to drugie.

Aby rozwiązać problem transportowy miasta, do trasy dodano nową linię w systemie transportu publicznego İzban, który jest realizowany wspólnie przez Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji oraz Metropolię Izmiru. Zakończono prace budowlane nowej 30-kilometrowej linii z Menderes Cumaova, która jest ostatnim dostępnym przystankiem, do dzielnicy Torbalı. W jazdach próbnych, które trwają od jakiegoś czasu, wzięli udział Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım oraz Burmistrz Izmiru Metropolitalnego Aziz Kocaoğlu z CHP.

WITAM Z KWIATAMI ZE STACJAMI

W Cumaovası Binali Yıldırım i Aziz Kocaoğlu siedzieli chwilę na wozie i wymieniali informacje o systemie. Yıldırım i Kocaoğlu, którzy wysiedli z pociągu zatrzymującego się na stacjach na trasie, spotkali się z czekającymi tu na nich mieszkańcami. sohbet on zrobił. Binali Yildirim jest tutaj sohbet „Ten system to bardzo dobra wspólna praca, którą wykonaliśmy z metropolitą” – powiedział. Tymczasem obywatel, który interweniował, powiedział: „Ta służba jest dziełem, które zostanie pozostawione przyszłym pokoleniom, nie nam. Jesteśmy tymczasowi – powiedział. Minister Yıldırım powiedział: „Polityka to jedno, służba to drugie, kiedy przychodzi służba, polityka odchodzi”. Tymczasem obywatel, który wszedł na tory i zrobił pamiątkowe zdjęcie, powiedział: „Będziesz chronić prezydenta, pomożesz. Szanowny Panie Ministrze, drodzy Posłowie. Mój szef jest tu naprawdę pracowity. Jestem pracowitym prezydentem – powiedział.

Po zakończeniu jazdy próbnej na odcinku İzban do Torbalı, burmistrz gminy metropolitalnej Aziz Kocaoğlu wyjechał.

OGŁOSZONE INWESTYCJE W TORBALI

Binali Yıldırım rozmawiał z mieszkańcami czekającymi na niego w Torbalı. Yıldırım powiedział: „Będziemy pracować ze wszystkich sił dla Izmiru, dla Torbalı. Powiedzieliśmy, że sprawa dotyczy kraju, a wy wysłuchaliście naszego wezwania. Przywróciłeś Ak Parti do pracy w krótkim okresie 5.5 miesiąca. Zrobiłeś więcej niż możesz. Teraz nasza kolej. Od teraz będziemy pracować z całym naszym zespołem, zwłaszcza z założycielem naszej partii Recepem Tayyipem Erdoğanem, naszym premierem Ahmetem Davutoğlu i jego zespołem, złożonym z naszych 317 deputowanych, nad rozwiązaniem wszelkiego rodzaju problemów w naszym kraju, nawet na jeden dzień. Ponieważ jesteśmy coś winni temu krajowi. Mamy obowiązki. Wiemy, jakie są nasze obowiązki – powiedział.

Yıldırım wyjaśnił, że są zdeterminowani, aby umieścić Izmir i Turcję w pierwszej dziesiątce krajów na świecie, tak jak zmieniły one los kraju w ciągu 13 lat dzięki drogom, portom morskim, lotniskom i pociągom dużych prędkości. Jednocześnie, pokazując pociąg pasażerski Denizli przejeżdżający przez stację, Yıldırım powiedział: „Spójrz, wiesz, jak te pociągi wyglądały 10 lat temu. Pociągi stoją na drodze, są stare, nieczyszczone, zimne, żałowałbyś, że jechałeś pociągiem. Czy tak jest dzisiaj? Skąd pochodzimy? Weszliśmy na pokład z Cumaovası. Ani najmniejszej wibracji, żadnego dźwięku, wygodne. Mamy nadzieję, że będzie do Państwa dyspozycji pod koniec stycznia. Pod koniec przyszłego roku będziesz miał okazję odbyć przyjemną podróż pociągiem do Izmiru i do Selçuku. Cokolwiek obiecujemy, stoimy za tą obietnicą” – powiedział. Po stacji minister Yıldırım odwiedziła Prezydium Okręgu Ak Party Torbalı.

1 Komentarzy

  1. Drogi Yıldırım i drogi Kocaoğlu, Ten naród jest Ci wdzięczny za usługi, które razem oddaliście Izmirowi i całej Turcji jako minister podczas waszej kadencji. Czy ukończyliście linię z Torbalı do Selçuk i Efezu, z Aliağa do Bergamy i z Menmen do Manisy, połączycie dwa starożytne ośrodki cywilizacji anatolijskiej na południu i północy oraz starożytną stolicę książąt osmańskich, w Izmir, perła Morza Egejskiego. . Izmir będzie drugą stolicą statków wycieczkowych po Morzu Śródziemnym po Genui, jeśli zapewnisz bezpieczne przejście dla pieszych między historyczną stacją alsancak a przystanią wycieczkową w przeciwległym porcie alsancak.

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*