Haluk Pekşen zapytał ministra Yıldırıma o Trabzon

Haluk Pekşen zapytał ministra Yıldırıma o Trabzon: CHP Trabzon Mv. Polowanie. Haluk Pekşen, minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Binali Yıldırım, zadał pytania o Trabzon.

Haluk Pekşen, minister udzielił odpowiedzi na oświadczenia Yildirima, odpowiadając na pytania ustne, które udzielił Parlamentowi, uznając to za niewystarczające. Wielkie Zgromadzenie Narodowe zadało następujące pytania Ministrowi Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji podczas Zgromadzenia Ogólnego.

Szczerze mówiąc, wypowiedzi pana ministra w ogóle mnie nie zadowalały. Oczywiście dziękuję za życzliwość, mówią, że lotnictwo bardzo mnie ucieszyło, ponieważ dało to dwadzieścia lat tureckim inwestycjom lotniczym, powiem im, że jako bardzo duży prawnicy pracujący w lotnictwie.

Panie ministrze, po pierwsze, jeśli ma pan pamięć, jeśli pan pamięta, to czy podpisał Pan dzisiaj licencję dowolnej linii lotniczej latającej w Turcji? Czy jakaś firma lotnicza, która została założona i latała w ramach kadencji ministra, pamięta tę nazwę?

Po drugie: Pan Minister stwierdził, że dokonał bardzo poważnych inwestycji lotniczych. Pytam ponownie: Panie Ministrze, czy te inwestycje pochodzą z jakiegokolwiek innego źródła dochodów niż przychody Eurocontrol? Czy miałeś jakieś działania mające na celu zwiększenie przychodów Eurocontrol? Ale tutaj pamiętam siedzi w grupie wiceprezesa przy podpisaniu jako były minister, ja mu podziękować w imieniu Turcji, wielu też pamiętać proces poczynione w tym kierunku. Jesteśmy w tych zadaniach.

Tak, chciałbym podziękować za to, co powiedziałeś o poprawce do rozporządzenia w sprawie wejścia na pokład samolotów. Mieliśmy tylko przepisy na świecie, które naruszyły zasady ICAO, i bardzo się ucieszyłem, że mogę to sprawdzić, panie ministrze.

Kolejny dotyczy mojego rodzinnego miasta Trabzon. Tak, zwiększono przepustowość portu, szkoda, że ​​nie dlatego, że przybył tam pył węglowy, ludzie walczą teraz z rakiem w Trabzonie, to osobny problem, ale główne pytanie, które zadałem, to Panie Ministrze: Z portu w Trabzonie do Iranu w okresie Pana ministerstwa, zwłaszcza po 2006 roku. Dlaczego zakończył się transport kontenerowy lub lądowy? Dlaczego nie ma transportu samochodowego?

Dlaczego statki o dużej pojemności nie mogą wejść do portu? Głębokość tego portu 10,25 metra; Oczywiście statki zajmujące się transportem międzynarodowym nie mogą wpływać do tego portu z powodu tego „zanurzenia”. Chociaż wie o tym Wasze Ministerstwo, dlaczego nie podjęto dotychczas żadnych środków? Chciałbym, żeby pan to wyjaśnił, panie ministrze.

Inną kwestią jest to, że jako poseł, który uważnie podąża za panem, byłbym wdzięczny, panie ministrze: obejrzałem Pańskie oświadczenie o Projekcie Kolejowym Jedwabnym Szlakiem, to było stwierdzenie, że Pańska partia wykonała ten projekt, byłem właściwie bardzo zaskoczony. 1996 Zgromadzenie Eksporterów Turcji przedstawione przeze mnie w 1997 roku przez premiera PABSEC Tansu Cillera przyjęło projekt. Miałeś okazję to ćwiczyć. Nie rządzisz okresem, będzie miał szansę zakończyć Turcję. Jest to projekt, na którym bardzo mi zależy, w tym sensie dziękuję.

Tak, Pańskie oświadczenie dotyczące drogi Beşikdüzü-İskenderli również nas nieco zaskoczyło, panie ministrze, niestety, ponieważ Pańskie oświadczenie w pierwszym przetargu na tę drogę Beşikdüzü „Ukończymy tę drogę za czterysta dni”. był w kierunku. Minęło dziewięć lat, a nie czterysta dni, a teraz dodajesz kolejne trzy lata, tak, minęło czterysta dni, dwanaście lat. Rzeczywiście, odpowiedź nie spełniła nadziei, że ta droga zostanie ukończona w bardzo poważny sposób.

Panie Ministrze, chciałbym zadać jeszcze jedno pytanie dotyczące Pańskiego oświadczenia: Mówi Pan do szybkiej kolei Erzincan-Trabzon: „To nie jest logiczne, nie jest mądre. Robienie takiej drogi jest wykluczone podczas mojej służby ”. Projekt kolei dużych prędkości Erzincan-Trabzon. Panie Ministrze, w okresie wyborczym, zwłaszcza w okresie 7 czerwca i 1 listopada, Pańska partia intensywnie przedstawiała projekt kolei dużych prędkości Erzincan-Trabzon w Trabzonie i wyjaśniał go jako projekt państwowy. Poszedłem za tym, nie widziałem tego w żadnym planie inwestycyjnym. Jesteś teraz ponownie ministrem. Czy myślisz o swojej wcześniejszej opinii z okresu posługi, czy też o tym, co Twoja partia obiecała w wyborach?

Minister YILDIRIM obiecał, że w 2017 roku ukończy drogę Beşikdüzü-İskenderli i powiedział, że będę za nim podążał dzień po dniu. Odpowiedzi ministra na pytania; Żadna praca na kolei właściwie się teraz nie rozpoczęła; Rozumie się, że nie będzie pozytywnych zmian w transporcie tranzytowym w porcie Trabzon i w Iranie. Nie ma planu inwestycyjnego dla drogi Yomra - Özdil. Projekt kolei Erzincan-Trabzon był kompletnym balonem wyborczym. Krótko mówiąc, wszystkie tak zwane projekty, które przygotowała AKP, aby uzyskać głosy na Trabzon, stały się śmieciem.