Projekt kolejki linowej Düziçi jest zakończony: Burmistrz Düziçi Ökkeş Namlı poinformował uczestników o projekcie kolejki linowej planowanej na górze Düldül.
Burmistrz Düziçi Ökkeş Namlı, który spotkał się z dyrektorami szkół o godzinie 27 w piątek 14.00 listopada, powiedział: „24 listopada ten wspaniały projekt jest poświęcony Dniu Nauczyciela.
Düziçi zmienia się z dnia na dzień, staje się lepszy, rośnie i nieustannie dąży do łapania nowych. Jako gmina postawiliśmy na turystykę. Dlaczego jako dzielnica mamy Wodospad w naszej Herbacie Mydlanej, mamy Paralotniarstwo. Nasz zamek został odrestaurowany.Mamy lecznicze źródło, zaporę Berke, a następnie projekt gorącej wody termalnej i nasz projekt kolei linowej, który obsługuje wszystkie z nich.
Kolejka linowa była moim marzeniem. Korkut Ata University przygotował wstępne studium i wykonalność tego projektu. Zgodnie z przygotowanym projektem, jako Gmina Düziçi ogłosiliśmy przetarg. Przetarg wygrała firma z Ankary z 50% + VAT. Projekt trwał bardzo krótko i został zakończony. Chcieliśmy podzielić się z Wami tym projektem.
Projekt kolei linowej odbierzemy dzisiaj, a informacji technicznych na ten temat udzieli przedstawiciel firmy Serse Selçuk Esiner. Chciałbym podziękować wszystkim naszym przyjaciołom, którzy przyczynili się do powstania tej pracy”.
DÜLDÜL GÓRA PRZYRODA I CENTRUM SPORTÓW ZIMOWYCH TURYSTYKA PROJEKT OBIEKTU SAMOCHODÓW LINOWYCH
Przedstawiciel firmy Serse, Selçuk Esiner, powiedział: „Rozpoczęliśmy ten projekt około 3 miesiące temu. System, który wybraliśmy dla Düziçi Ropeway System zajmuje drugie miejsce na świecie. Na szczyt Düldül wejdziemy w 2 minut do punktu o długości 2 metrów z 4 tyczkami z 5750 stacjami. Nasze domki są dla 12 osób. W systemie są 90 kabiny. To system typu „przyjdź i odejdź”, gdy jeden odchodzi, drugi przychodzi. System będzie przewoził 2 osób na godzinę i będzie wznosił się z prędkością 420 km. Z rozpiętością 36 metrów jest drugim co do wielkości na świecie i jedynym w Turcji. Ryzyko wypadku jest jedno na milion. W tym systemie lina nie zsuwa się ze szpuli i jest odporna na 2900 km wiatru. W systemie tym nie ma możliwości wystąpienia problemu wypadkowego ze względu na jego właściwości mechaniczne i elektroniczne. Jeśli weźmiemy pod uwagę warunki naturalne, jest bliskie zeru.
Nazwa projektu została nazwana DÜLDÜL GÓRSKA PRZYRODA I CENTRUM SPORTÓW ZIMOWYCH TURYSTYKA PROJEKT OBIEKTU SAMOCHODU LINOWEGO.
Oprócz codziennych udogodnień na szczycie powstaną tereny sportowe i piknikowe.
Bądź pierwszy i skomentuj