Złoty akcent na bulwarze Mustafa Kemal Beach w Izmirze: Izmir Metropolitan Municipality przygotowuje się na „złoty akcent” dla Mustafa Kemal Beach Boulevard, który jest siłą napędową transportu między Üçkuyular a placem Konak. Karşıyaka Po zakończeniu połowy robót kładzenia torów na linii tramwajowej gmina rozpoczęła w zeszłym tygodniu układanie torów linii Konak przed Dowództwem Szkolenia Lotniczego. Tramwaj Konak, który ma być czwartym pasem po lądowej i morskiej stronie bulwaru, będzie się poruszał po nawierzchni trawiastej.
Tramwaj Konak, który będzie miał długość 12.7 km między Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar, będzie obsługiwał 19 przystanków i 21 pojazdów, będzie kursował przez 3 minuty w godzinach szczytu oraz w odstępach 4-5 minut w innych godzinach.
W porozumieniu z pracami przy budowie tramwaju przesunięta zostanie środkowa środkowa jezdnia, a nieregularne rośliny, które nie mogą rosnąć na zasolonym gruncie i wąskim terenie w obecnym kształcie, zostaną zrekultywowane poprzez ułożenie ich zgodnie z nowym profilem jezdni. W tym regionie powstanie „zielona droga”, podobnie jak praktyka w Asfalcie Ankary w dystrykcie Bornova. W ramach projektu „İzmirdeniz-Coastal Design” Gmina Metropolitalna, która oddała do użytku pięć nostalgicznych drewnianych pomostów, urządzając brzegi między Karataş a molo Üçkuyular-Göztepe, które wcześniej znajdowało się na bulwarze Mustafa Kemal Beach Boulevard, nadała 1.5-tysięcznemu obszarowi o powierzchni 30 tys. Gmina, która wyposażyła linię brzegową w amfiteatry nawigacyjne, ścieżki rowerowe i ścieżki dla osób niepełnosprawnych, meble przybrzeżne i jednostki rybackie specjalnie zaprojektowane dla regionu, dzięki czemu region stał się bardziej zielony i jaśniejszy, rozpoczęła teraz prace nad aranżacją między kładką dla pieszych Karataş Mithatpaşa i Göztepe. Kontynuuje prace budowlane nad zaprojektowanym przez siebie przejściem podziemnym autostrady przed parkiem Mithatpaşa, aby odciążyć ruch na bulwarze i wnieść powiew świeżości do regionu. Powierzchnia 42 tys. mkw., która zostanie odsłonięta w górnej części poprzez przejęcie ruchu w rejonie pod ziemią, zostanie uporządkowana i zazieleniana w ramach projektu zagospodarowania wybrzeża. Wraz z przejściem drogi pod ziemię, plac będzie również z dala od zgiełku ruchu ulicznego. Ponadto, dzięki nowej aranżacji, historyczna faktura po stronie lądowej Parku Mithatpaşa stanie się bardziej widoczna i wyczuwalna.
Naciskając przycisk, aby zapewnić nieprzerwany dostęp do bulwaru Mustafa Kemal Sahil Boulevard zarówno z regionem İnciraltı, jak i autostradą Çeşme, gmina metropolitalna ogłosiła przetarg na projekt budowy przejścia podziemnego autostrady na skrzyżowaniu mariny. Po zakończeniu projektu w krótkim czasie zostanie ogłoszony przetarg na budowę 300-metrowego przejścia podziemnego autostrady, które rozpocznie się przed Dowództwem Szkolenia Lotniczego na bulwarze i zapewni przepustkę tranzytową na autostradę Çeşme. Aby przezwyciężyć problem parkowania, który może wystąpić na osi bulwaru, Gmina Metropolitalna kontynuuje prace projektowe dotyczące parkingu podziemnego o pojemności 2 samochodów w regionie Göztepe.
Bądź pierwszy i skomentuj