Chińczycy w projekcie kolei dużych prędkości Edirne-Kars: temat, który prezydent Erdogan dał pierwsze wskazówki podczas swojej wizyty w Chinach w lipcu, i że „Chiny chcą odgrywać rolę w niektórych liniach kolei dużych prędkości” została wpisana do porozumień zawartych na szczycie G20.
Na szczycie G20, którego gospodarzem była Turcja, prezydent Erdoğan i prezydent Chin Xi odbyli dwustronne spotkanie. Dzięki umowie o współpracy kolejowej zawartej na szczeblu ministerialnym po spotkaniu, oczekuje się, że Chińczycy wezmą udział w projekcie kolei dużych prędkości Edirne-Kars, który obejmuje 6 różnych linii. Jeśli ten gigantyczny projekt, z zadowoleniem przyjęty przez oba kraje, zostanie zrealizowany, powstanie gigantyczna linia kolejowa dużych prędkości, która połączy Pekin z Londynem. Podaje się, że łączna długość tej linii to około 2 tysiące kilometrów. Oczekuje się, że prace nad tym projektem nabiorą tempa w nadchodzącym roku. Mówi się, że ta umowa z Chinami w sprawie kolei jest warta od 30 do 40 miliardów dolarów.
Choć w oświadczeniach złożonych po podpisaniu porozumienia mówi się, że treść porozumienia została zawarta w ramach linii Edirne-Kars, to wiadomo, że Chińczycy aspirują też do niektórych projektów kolei dużych prędkości w Turcji. Prezydent Erdoğan powiedział, że po jego lipcowej wizycie w Chinach, Chińczycy aspirują do kolei Antalya-İzmir i 8 różnych projektów kolejowych. W najbliższych dniach okaże się, czy na szczycie w sprawie tych kolei osiągnięto porozumienie. Dzięki umowie kraje będą również wymieniać między sobą informacje w wielu kwestiach. Obejmują one planowanie, projektowanie, eksploatację i zarządzanie koleją.
WSPÓŁPRACA B+R
Oczekuje się również współpracy z Chinami w zakresie badań technologii kolejowej i rozwoju kolejowych standardów technicznych.
Bądź pierwszy i skomentuj