Burmistrz Yılmaz zwiększy regionalne korzyści wioski logistycznej Samsun: Samsun, który organizuje międzynarodowe projekty transportowe, przygotowuje się do zwiększenia regionalnych przewag dzięki projektowi Logistics Village.
Samsun, który organizuje międzynarodowe projekty transportowe, przygotowuje się do zwiększenia swoich regionalnych przewag dzięki projektowi Logistics Village. Dzięki realizacji trwającego projektu, Samsun stanie się centrum sektora logistycznego, który ma znaczące miejsce w rozwoju gospodarczym i społecznym regionu.
4 z Samsun w Turcji wszystkich środków transportu, jedno z niewielu miast, w których północna brama kraju rzekomo rozszerzyła projekt Logistics Village. Samsun, który może stać się bramą importową i eksportową dla 400 milionów ludzi mieszkających na Bliskim Wschodzie, w Azji Środkowej i krajach kaukaskich, zwiększył swoje zdolności produkcyjne w 5 zorganizowanych strefach przemysłowych z dwoma ważnymi produktywnymi równinami rolnymi, takimi jak Çarşamba i Bafra, oraz korytarzem transportowym Europa-Kaukaz-Azja. (Traceca) jest gospodarzem ważnych międzynarodowych projektów, takich jak Viking Train Project i Kavkaz Train Ferry Project. Perła Morza Czarnego, która rośnie z dnia na dzień dzięki silnej infrastrukturze i zaletom w zakresie zdrowia, edukacji i turystyki, również zwiększa swoje znaczenie w kraju dzięki projektowi Logistics Village.
PODMIOTY GOSPODARCZE W PRACY
Projekt, który jest nadal budowany na 672 działkach w powiecie Tekkeköy, przy współpracy gminy Tekkeköy, Izby Przemysłowo-Handlowej, Giełdy Towarowej, Centralnej Zorganizowanej Strefy Przemysłowej i Centralnej Agencji Rozwoju Morza Czarnego, kierowanej przez Samsun Gubernatorstwo i Gminę Metropolitalną. Turcja będzie kosztować 45 milionów euro, przy wspólnym wsparciu finansowym. Mając na celu uczynienie Samsun międzynarodowym centrum logistycznym, projekt wesprze także regionalną konkurencyjność poprzez zapewnienie magazynów logistycznych dla firm w regionie.
Samsun Logistics Village Project, który będzie alternatywą dla rozwiązania problemu zatłoczenia portów, gruntów i ruchu w regionie Marmara w eksporcie, imporcie i logistyce, przede wszystkim przedsiębiorców, hurtowników, handlowców, handlowców i MŚP, magazynów, obszarów załadunku i rozładunku, parku ciężarówek, parku kontenerowego , linia kolejowa i budynki gospodarcze, pomieszczenia użyteczności publicznej i socjalne oraz magazyny, skorzystają z detalicznej stacji sprzedaży paliw. Dzięki tym usługom we wsi, gdzie znajdują się wynajmowane prefabrykowane magazyny, MŚP w regionie zwiększą swoją konkurencyjność poprzez wzmocnienie ich wartości dodanej i technologii w sektorze dystrybucji. Projekt Samsun Logistics Village, wspierany przez Program Sektorów Konkurencyjnych prowadzony przez Ministerstwo Nauki, Przemysłu i Technologii, przyczyni się do rozwoju tureckich MŚP w regionie w celu zwiększenia ich konkurencyjności poprzez wzmocnienie ich wartości dodanej i podstaw technologicznych w sektorze dystrybucji.
PREZYDENT YILMAZ: „KONKURENCYJNOŚĆ ZWIĘKSZY”
Komentując wkład projektu Samsun Logistics Centre, który ma zostać ukończony w 2017 r. W gospodarkę kraju, regionu i miasta, burmistrz Samsun Metropolitan Municipality Yusuf Ziya Yılmaz powiedział, że projekt zwiększy znaczenie regionalnych korzyści Samsun. Stwierdzając, że wioska logistyczna zapewni firmom chęć rozpoczęcia działalności w regionie poprzez zapewnienie magazynowych obiektów logistycznych i poprawę ich konkurencyjności w regionach docelowych, prezydent Yılmaz powiedział: „To inwestycja typu„ suchy port ”. Autostrada Samsun-Ordu jest główną drogą łączącą w kierunku wschód-zachód, a także główną drogą łączącą Samsun z Ankarą. Linia kolejowa Samsun-Çarşamba mija Centrum Logistyczne. Dlatego ten projekt jest bardzo ważny dla gospodarki regionu i kraju oprócz gospodarki miasta. Mam nadzieję, że żywotność, która pojawi się po zakończeniu budowy, wpłynie pozytywnie na wszystkie sektory. ”
Podkreślając, że Samsun powinien wykorzystać regionalne korzyści, które posiada dla całkowitego rozwoju, burmistrz Yılmaz powiedział: „Stambuł, Bursa, Kocaeli, a nawet Sakarya korzystają z tych regionalnych korzyści. Wszystkie zasoby Turcji są wydobywane w dorzeczu Marmara, gdzie rośnie cała działalność gospodarcza. Jeśli w danym miejscu nie ma takiej synergii, tempo rozwoju i rozwoju jest powolne. Mieszkamy na obszarze o dużym bogactwie pod względem regionalnych korzyści. Ale nie możemy być miastem o wielkiej wartości ekonomicznej i wartości dodanej, która przyczyni się do gospodarki kraju. Dlatego mamy trudności. Jeśli nie zaniedbamy i nie pominiemy, możemy mieć szansę podobną do basenów Marmara, Morza Egejskiego i Morza Śródziemnego, jeśli przyciągniemy i wzmocnimy niektóre inwestycje w Samsun. Świetna okazja będzie także Wioska Logistyczna. Poza Turcją, Marmarą, Morzem Egejskim i Morzem Śródziemnym, aby zmieścić się w basenie Iskenderun, w dużym stopniu dotyczy gospodarki. Basen Morza Czarnego będzie również objęty zasięgiem tej gospodarki. W tym basenie znajdą się obiekty produkcyjne. Samsun staje się miastem gotowym na to dzięki logistyce i innym zaletom. ”
Bądź pierwszy i skomentuj