TCDD zabiera Adapazari Pociąg pod ziemię

TCDD bierze pociąg Adapazarı pod ziemię: Nastąpiły ważne zmiany w projekcie przeniesienia pociągu Adapazarı pod ziemię.

Dyrektor generalny TCDD Ömer Yıldız i dyrektor generalny Infrastructure Investments Fatih Turan oraz prezes Toçoğlu, którzy zbadali linię projektu, zauważyli, że przygotowania trwają. Z kolei Turan stwierdził, że prace geodezyjne w ramach projektu rozpoczną się w krótkim czasie i powiedział: „Jak nasz premier przekazał dobrą nowinę, jak najszybciej poprowadzimy linię kolejową do centrum miasta pod ziemią jak to możliwe”.

Burmistrz gminy miejskiej Sakarya, Zeki Toçoğlu, przeprowadził inspekcje na stacji kolejowej Adapazarı wraz z dyrektorem generalnym TCDD Ömerem Yıldızem oraz dyrektorem generalnym Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Infrastruktury Komunikacyjnej, Fatih Turan. Podczas wizyty, w której obecny był również dyrektor generalny SASKİ Rüstem Keleş oraz zastępca sekretarza generalnego gminy metropolitalnej Ayhan Kardan, oceniono ostatnie przygotowania do podziemnego pociągu Adapazarı, o którym miasto otrzymało wcześniej dobre wieści. Pod koniec negocjacji poinformowano, że w najbliższym czasie rozpoczną się prace geodezyjne w ramach projektu.

„Powodzenia dla miasta”
Dokonując oceny po badaniu, prezydent Toçoğlu powiedział: „Podczas wyborów parlamentarnych 7 czerwca nasz premier przekazał dobrą wiadomość, że linia kolejowa zostanie zabrana pod ziemię. W tym kontekście kontynuowane są badania rozpoczęte we współpracy z Dyrekcją Generalną TCCD i Gminą Metropolitalną. Miejmy nadzieję, że pociąg będzie pod ziemią. W ramach naszej pracy przeprowadziliśmy kontrole stacji Adapazarı, przejazdów kolejowych i linii z dyrektorem generalnym TCCD Ömerem Yıldızem oraz dyrektorem generalnym Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Infrastruktury Komunikacyjnej Fatih Turan. Miejmy nadzieję, że wkrótce rozpoczną się prace nad projektem. To jest dobre dla naszego miasta – powiedział.

Proces trwa

Ömer Yıldız, dyrektor generalny TCDD, powiedział: „Kontynuowane są prace nad projektem podziemnego pociągu Adapazarı. Jak wiadomo, projekty związane z systemami kolei miejskiej podejmuje Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności Generalna Dyrekcja Inwestycji Infrastrukturalnych. Przygotowania naszego Ministerstwa do wcześniej ogłoszonego projektu trwają. Dzisiaj przeprowadziliśmy kontrole na stacji kolejowej Adapazarı i na linii. Prace projektowe przekazaliśmy Ministerstwu Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności Generalnej Dyrekcji Inwestycji Infrastrukturalnych. Proces trwa. Powodzenia dla Sakaryi” – powiedział.

Podziemne przejazdy kolejowe

Wyjaśniając ostatni punkt osiągnięty w projekcie, Fatih Turan, Dyrektor Generalny ds. Inwestycji Infrastrukturalnych, powiedział: „Zgodnie z instrukcjami naszego premiera i ministra transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Feriduna Bilgina, nasze prace projektowe dotyczące podziemnej linii kolejowej w pobliżu stacji Adapazarı trwa. W ramach podziału pracy naszego Ministerstwa budową i budową systemów kolei miejskiej zajmuje się Generalna Dyrekcja Inwestycji Infrastrukturalnych Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności. Nasze przygotowania idą pełną parą. Kontynuujemy ten proces, przeprowadzając szczegółowe badania aplikacyjne dotyczące naszego wstępnego projektu”.

Badanie gruntu

Turan powiedział: „Jak nasz premier przekazał dobre wieści, jak najszybciej pojedziemy linią kolejową do centrum miasta pod ziemią. W ramach naszych prac nasza linia kolejowa będzie przebiegać pod ziemią w Harmanlık, Equipment, Office oraz w punktach, w których znajduje się przejazd 1. poziomu. Nasza stacja Kentpark również zostanie zbudowana pod ziemią. Stąd też będzie połączenie z dzielnicowym warsztatem samochodowym. Wkrótce rozpoczniemy prace geodezyjne na linii. Nasz zespół projektowy rozpoczął również prace wdrożeniowe. Jako Generalna Dyrekcja Inwestycji Infrastrukturalnych jak najszybciej pociągniemy pod ziemię dworzec i kolej”.

1 Komentarzy

  1. Dlaczego TCDD marnuje pieniądze? Na tej linii działają tylko 2 zestawy łazienkowe i zapewnia ona 40-minutowy serwis. Dlaczego wsparcie usług idzie w stronę bardziej kosztownych prac zamiast sprawić, by linia działała?

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*