CHP wprowadziła linie podmiejskie do parlamentu: poseł ze Stambułu Ali Şeker wprowadził do porządku obrad parlamentu linie podmiejskie, które nie działają od 2.5 roku.
Linie podmiejskie obsługujące mieszkańców Stambułu zarówno po europejskiej, jak i anatolijskiej stronie Stambułu po 1955 roku nie działają od 2.5 roku. Ostatnie miesiące 2015 roku podano dla linii, które zostały zamknięte z powodu remontu. Na liniach, na których od miesięcy nie prowadzono żadnych prac, na liniach utworzyła się roślinność, rozpadają się budynki stacji.
Stambuł zastępca Ali Şeker odwiedził linie podmiejskie i zbadał sytuację. Widząc opłakaną sytuację na stacji kolejowej Bakırköy, Ali Şeker wprowadził tę kwestię do porządku obrad Parlamentu, zadając pytanie do ministra transportu Feriduna Bilgina, na który odpowiedział.
Wyjaśniając, że infrastruktura linii kolejowych uległa pogorszeniu w ciągu ostatnich dwóch lat pod pretekstem renowacji, Şeker powiedział: „Deszcz, który padał przez dwa lata, uszkodził również ubitą i osiadłą ziemię pod liniami śniegu. Teraz, gdy linia ma zostać odnowiona, trzeba ponieść większe koszty”. powiedział.
Zastępca Ali Şeker kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „Europejska linia podmiejska Fatih, Bakırköy, Küçükçekmece, Avcılar zaspokoiła znaczną część potrzeb transportowych ludności. Jeśli ruch na E-5 odbywa się krok po kroku od lat, to dlatego, że linie podmiejskie nie działają. TCDD, czyli Ministerstwo Transportu, karze naszych ludzi mieszkających w tym regionie, zwłaszcza mieszkańców Bakırköy, za to, że nie dostali głosów. Należy to powstrzymać, linie należy odnowić i oddać w służbę naszym ludziom”.
Ali Seker umieścił w swoim Kwestionariuszu następujące pytania:
– Jaka jest najnowsza sytuacja na przedmiotowych liniach podmiejskich na dzień dzisiejszy? Jaki procent projektu został zrealizowany?
– Oczywiste jest, że projekt nie mógł zostać ukończony w terminie, a jakie są przeszkody w kontynuacji projektu, na którym uprawia się chwasty i rośliny endemiczne?
– Czy twierdzenia firmy wykonawczej o przedłużenie terminu są zgodne z prawdą?
– Jakie sankcje i warunki karne należy nałożyć na podstawie umowy w przypadku, gdy firma wykonawcy, która otrzymuje projekt, nie wywiąże się ze swoich obowiązków w terminie?
– Czy twierdzenia o narzuceniu wykonawcy krajowego partnera na kontynuację projektu są prawdziwe?
– Czy istnieje konkretna data, którą możesz bezwarunkowo podać przez swoje Ministerstwo na integrację w Marmaray?
Bądź pierwszy i skomentuj