Mamy poważne obawy dotyczące projektu tramwajowego w Izmirze: Konak i Karşıyaka Reagując na Metropolitę, który po przetargu na projekt tramwaju zmienił trasę, izby zawodowe wyraziły poważne zaniepokojenie tym, jak potoczą się prace.
Izmir Metropolitan Municipality's Mansion and Karşıyaka Oddział Izmiru Izby Urbanistów zareagował na zmiany trasy wprowadzone po przetargu na budowę w projekcie tramwajowym. Oda wyjaśnił, że proces ten jest daleki od naukowego i ma poważne obawy, jak się zakończy.
ZOSTAŁO ZAKOŃCZONE
Izmirski Oddział Izby Urbanistów powiedział, że mimo że minął już ponad rok od ogłoszenia przetargu i ogłoszenia go do wiadomości publicznej, zmiany trasy nadal nie są jasne, decyzja transportowa kosztowała miliony lirów i które miałoby dotyczyć dużej części miasta, zostało doprowadzone do „omdlenia” i jak bardzo było nieadekwatne. Wyjaśnił, że zostało to zrobione na podstawie badania i wykazało, że daleko mu do naukowego charakteru. Izba Urbanistów stwierdziła, że tak ważna decyzja transportowa powinna być w pierwszej kolejności podjęta, należy wykonać niezbędne studia wykonalności, ocenić wyniki i przekształcić je w decyzję planistyczną oraz nadać jej oficjalność poprzez wyszczególnienie jej na miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, a projekt powinien być skierowany do realizacji w kolejnym etapie.Zwrócił uwagę, że dostarczają one szczegółowych wyników i rekomendacji w wielu kwestiach, takich jak połączenia, bezpieczeństwo pieszych, ograniczenie terenów zielonych i problemy z parkowaniem. Stwierdzając, że opinie i sugestie izb zawodowych nie były brane pod uwagę od początku projektu, a opinie izb zawodowych zasięgnięto dopiero po napotkanych problemach i reakcjach społecznych, Oddział Izmiru Izby Miejskiej Planiści tłumaczyli, że ta sytuacja pokazała, że administracja miasta poniosła porażkę w kwestii tramwaju. W oświadczeniu Izby zwrócono uwagę, że w wyniku tych wszystkich doświadczeń mamy do czynienia z nieplanowaną i nieplanowaną inwestycją tramwajową oraz że istnieją poważne obawy co do tego, jak rozstrzygnie się wniosek złożony po niepewności.
JAK PLANSZA PUZZLE
W projekcie tramwajowym Konak trasa planowana w pierwszym projekcie do przejścia przez teren zielony bulwaru Mustafa Kemal Sahil Boulevard została decyzją po przetargu poprowadzona na ulicę Mithatpaşa. Jednakże, biorąc pod uwagę problemy, które mogą wystąpić tutaj później, nastąpił rozwój sytuacji w zakresie jego ponownego przyjęcia na Sahil Boulevard. Chociaż ostateczna decyzja nie została jeszcze podjęta, przybrało na wadze, aby przejechać trasą, która będzie obejmować drogę i chodnik na Sahil Boulevard. Karşıyaka W tramwaju trasa, która w pierwszym projekcie miała przebiegać przez trasę obejmującą teren zielony i chodnik na plaży, została doprowadzona do jezdni ze względu na krytykę drzew do usunięcia. Zdecydowano o ruchu mieszanym. Ostatni przystanek, Alaybey, został odwołany, a linia tramwajowa została odwołana Karşıyaka Postanowiono zakończyć w Iskele.
Bądź pierwszy i skomentuj