Izmir Karşıyaka Nowy tramwaj w Konaku!

Izmir Karşıyaka Nowy tramwaj w Konaku! : KarşıyakaPo zakończeniu wyczekiwanej przez mieszkańców inwestycji tramwajowej zmniejszy się natężenie ruchu w dzielnicy, a transport publiczny stanie się bardziej komfortowy.

Izmir Metropolitan Municipality, w celu rozbudowy systemu kolejowego w transporcie publicznym, po obu stronach miasta (Karşıyaka, Konak) rozpoczyna erę tramwajową. 14-kilometrowy odcinek składający się z 8.8 przystanków w budowie. Karşıyaka Poczyniono znaczne postępy w układaniu linii kolejowej.

Ekolog, wygodny, estetyczny

Wprowadzenie tramwajów ma na celu zmniejszenie natężenia ruchu w mieście i zwiększenie komfortu komunikacji miejskiej, a także zmniejszenie emisji dwutlenku węgla emitowanego przez pojazdy na gumowych oponach. Zgodnie z wyliczeniami ekspertów ruchu drogowego jednym pojazdem tramwajowym można przewieźć 6 pasażerów zamiast około 95 autobusów lub 285 samochodów osobowych w jednym kierunku na raz.

Wraz z odnowionymi statkami z zatoki zaczęli intensywniej korzystać z transportu morskiego. KarşıyakaDzięki tramwajom ludzie będą mieli światowy komfort transportu i prawdziwie przyjazną dla środowiska możliwość przemieszczania się. Dzięki projektowi tramwajowemu, który ma na celu zachowanie zieleni i drzew na wybrzeżu i został odpowiednio zmieniony, w dzielnicy pojawi się zupełnie nowa atmosfera. Na linii zostaną utworzone sekcje trawiaste na niektórych odcinkach, które są odpowiednie dla projektu, aby stworzyć przyjazny dla środowiska i estetyczny wygląd.

Tramwaj od końca do końca

Kilometry 8.8 Karşıyaka Łącznie na linii tramwajowej będzie 14 przystanków. Tramwaj, który odjeżdża ze stacji Mavişehir İZBAN to Ataşehir, İZBAN Atölye, Mavişehir, Karşıyaka Po zatrzymaniu się przy Arenie, Yalı, Anatolian High School, Atakent, Pazaryeri, Bostanlı, Bostanlı İskele, Dolphins i Wedding Palace. Karşıyaka Swój rejs zakończy na przystani na molo.

Karşıyaka W projekcie Tramwaj KarşıyakaBurmistrz gminy metropolitalnej Izmiru Aziz Kocaoğlu, wsłuchując się w głosy mieszkańców, zarządził zmianę trasy tak, aby palmy pozostały na swoim miejscu.

Ruch wraca do normy

Karşıyaka W ramach prac tramwajowych zarówno przemieszczenia infrastruktury, jak i budowa linii przebiegają zgodnie z planem na środkowym odcinku schronienia bulwaru Cehar Dudayev oraz ulic Selçuk Yaşar i Cengiz Topel. Prace kładzenia torów, które trwały szybko, dotarły przed meczet Bostanlı Beşikçioğlu. Na odcinkach, na których prace są zakończone, ekipy gminy miejskiej Izmir wykonują asfaltowanie w celu przywrócenia płynności ruchu.

Długość każdej stacji objętej projektem wyniesie 62 metry. Umożliwi to rozbudowę 32-metrowych składów tramwajowych w zależności od zagęszczenia pasażerów. W ramach prac powstaje również 6 podstacji zasilających sieć trakcyjną. Kontynuowane są prace produkcyjne na terenie obok budynku İZBAN Atelier, który będzie wykorzystywany jako warsztat i powierzchnia magazynowa dla pojazdów tramwajowych.