Kolej jest niezbędna dla Morza Czarnego: prezes Giresun TSO, Hasan Çakırmelikoğlu, powiedział, że niedawna reintegracja Iranu i świata sprawiła, że projekt kolejowy Erzincan-Gümüşhane-Giresun-Trabzon jest niezbędny dla rynku Azji Środkowej.
Stwierdzając, że Giresun stworzył rozwiązania ważnych problemów transportowych w ciągu ostatnich pięciu lat, ale region nadal potrzebuje wielu inwestycji, Hasan Çakırmelikoğlu, prezes Giresun TSO, zwrócił uwagę na fakt, że projekt kolejowy jest obecnie podstawową potrzebą Morza Czarnego .
Çakırmelikoğlu powiedział: „Dzisiaj projekty kolejowe i 3. OIZ skoncentrowane na wschodnim regionie naszej prowincji powinny zostać włączone do absolutnego programu inwestycyjnego. Wiemy, że kolej jest nie tylko zdobyczą Giresuna czy wschodniego regionu Morza Czarnego, ale będzie strategiczną inwestycją naszego kraju. Reintegracja Iranu i świata w ostatnim okresie sprawia, że projekt kolejowy Erzincan-Gümüşhane-Giresun-Trabzon na rynku Azji Centralnej staje się koniecznością. Dlatego konieczne jest, abyśmy wspólnie skupili się na projekcie kolejowym i wnieśli ten zysk do naszego miasta. Oczywista jest również wrażliwość regionu w tej kwestii” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj