Historia katastrofy kolejowej na Montparnasse: Pociąg, który jechał z Granville na stację Montparnasse w Paryżu, zwiększając prędkość w obawie przed spóźnieniem i nie dający się zatrzymać po wjechaniu na stację, stworzył jedną z najbardziej efektowne place XIX wieku.
22 października 1895 roku pociąg ekspresowy z Granville do Paryża wydawał się spóźniać do celu. Mając nadzieję na punktualne dotarcie do stacji docelowej, maszynista zdecydował się zwiększyć prędkość parowozu, który przewoził za sobą 131 pasażerów.
Kiedy pociąg wjechał na terminal Montparnasse, jego prędkość wynosiła około 40-60 km/h. Z drugiej strony hamulec pneumatyczny albo zawiódł, albo został zastosowany zbyt późno. Konduktor był prawdopodobnie tak pochłonięty swoimi papierami, że nie zdążył zaciągnąć hamulca ręcznego. Pociąg uderzył w zderzaki na końcu torów, przejechał przez prawie 30-metrowy obszar stacji i wtoczył się na ulicę poniżej, niszcząc ściany stacji.
Właśnie wtedy kobieta stojąca na chodniku przy ladzie z gazetami swojego męża zginęła od walących się fragmentów ściany. Rannych zostało również pięciu pasażerów pociągu.
Pociąg ten, który należy do czasów, gdy mury nowoczesności twardo rosły, z powodu nadmiernej prędkości nie wytrzymał hamulców, przebił ścianę terminalu Montparnasse i uderzył w ulicę na zewnątrz, pozostając poza stacją dokładnie przez cztery dni. I w tym czasie przyciągał też ciekawskie tłumy.
Kierowca, który przez swoją nieuwagę spowodował ten historyczny wypadek, został ukarany grzywną w wysokości 50 franków.
Bądź pierwszy i skomentuj