Tureckie firmy również biorą udział w budowie nowej linii w Omanie: Według informacji uzyskanych ze źródeł omańskich wciśnięto przycisk budowy nowej linii pomiędzy portem Sohar a Buraimi. Rozpoczęcie prac przy budowie linii planowane jest na koniec tego roku.
Stwierdzono, że budowę linii poprowadzi nie jedna firma, ale wspólnymi siłami kilku firm. Z uzyskanych informacji wynika także, że Oman Railways wkrótce podejmą decyzję w tej sprawie.
Ostatecznie do budowy linii wybrano trzy grupy firm. Pierwsza grupa to niemiecka firma Porr Bau, turecki Yüksel İnşaat, południowokoreański Daewoo E&C i omański Sarooj Construction. Druga grupa to Saipem z Włoch, Doğuş İnşaat z Turcji i Rizzani De Eccher z Francji. Ostatnią grupą będzie spółka powołana pod przewodnictwem włoskiej firmy Salini Impregilo.
Prace, które zostaną wykonane na linii o długości 207 km, obejmują projektowanie, montaż, budowę i ich integrację. Linia zostanie podzielona na 3 odrębne sekcje. Pierwszy odcinek ma długość 127 km, znajduje się na granicy Omanu i Zjednoczonych Emiratów Arabskich, drugi odcinek ma długość 34 km, zaczynając od końca pierwszego odcinka i kończąc na stacji Buraimi, a ostatni odcinek ma długość 38 km i łączy linię z portem Sohar.
Bądź pierwszy i skomentuj