Efeler staje się mobilizowany do przejazdu kolei przez miasto

Efeler został zmobilizowany do przejazdu kolejowego przez miasto: projekt kolejowy Aydın-İzmir-Denizli TCDD w projekcie dwutorowym, Efeler z Efeler chciał wziąć udział w przedmieściach Rady Miejskiej Efeler, zebranej przez 5 bin podpis Premier Ahmet Davutoglu Transport i Ministerstwo Gospodarki Minister Feridun Bilgin wysłany do.

W projekcie linii kolejowej Aydın-Izmir-Denizli TCDD rada miasta Efeler wysłała zebrane 5 podpisów do premiera Ahmeta Davutoğlu i ministra transportu, gospodarki morskiej i komunikacji do Feridun Bilgin. Tuncay Erdemir, przewodniczący Rady Miasta Efeler, który twierdzi, że linia kolejowa przebiegająca przez środek Aydın prawie podzieli miasto na dwie części dzięki projektowi podwójnej linii i będzie ścianą wstydu: „Nie chcemy muru wstydu dla Efeler. Usłysz nasz głos. Ten projekt podzieli Aydın na dwie części. ” powiedziany.

Przewodniczący Rady Miasta Erdemir, który wygłosił oświadczenie prasowe przed centralnym oddziałem PTT Aydın, powiedział: „Przejeżdżając drugą linię przez dzielnicę Efeler, gdzie dziś mieszka 265 tysięcy ludzi, a wdrożenie pociągu dużych prędkości zwiększy podział i zakłócenia ruchu w dzielnicy. Oczywiste jest, że spowoduje to utratę życia i mienia, których nie chcemy. Ze względu na rosnącą liczbę mieszkańców dzielnic i rosnącą liczbę pojazdów oraz rosnącą liczbę przejazdów pociągami spowodowało to również wzrost liczby wypadków samochodowych i pieszych na przejazdach kolejowych przejeżdżających przez miasto. Długość linii kolejowej przechodzącej przez obszary administracyjne i mieszkalne dzielnicy Efeler wynosi około 9 km. Zgodnie z planami regionalnej dyrekcji TCDD w Izmirze należy zapobiegać wjazdowi ludzi i zwierząt w celu uruchomienia pociągów dużych prędkości drugą linią naziemną. W tym celu fakt, że zostanie ona otoczona dwukierunkową linią drutu, stworzy ścianę wstydu, która dzieli dzielnicę Aydın Efeler od jej środka. Z tego powodu, kiedy kampania petycji rozpoczęła się 15 stycznia, 5 Aydınlı powiedziało „stop” do ściany wstydu. Dlatego w drugiej fazie budowy linii kolejowej, która przejedzie przez dzielnicę Efeler, obowiązkowe i konieczne jest przejście pod ziemię w obszarze zorganizowanego terenu przemysłowego ASTİM, zaczynając od Regionalnej Dyrekcji DSİ, z podziemnym projektem podobnym do metra w innych dużych miastach podobnych do Marmaray. powiedziany. Erdemir, stwierdzając, że podział dzielnicy zostanie zakończony na przejeździe miasta przez zjechanie linii metra pod ziemię, powiedział: „Wypadkom skutkującym utratą życia i mienia można zapobiec na przejazdach kolejowych. Dzięki zjechaniu koleją pod ziemię 180 obywateli ziemi nad ziemią zostanie zaoferowanych naszym obywatelom mieszkającym w Efeler, linia ta zostanie zazieleniana, a w mieście można stworzyć bardziej nowoczesne i nadające się do zamieszkania warunki fizyczne, budując trasy spacerowe, rowerowe i tereny sportowe. ” powiedziany.

Burmistrz Mesut Özakcan, który poparł kampanię podpisu, powiedział, że jest przeciwny temu projektowi i chciał, aby linia przeszła pod ziemię. Hikmet Saatcı, przewodniczący prowincji CHP, przewodniczący prowincji MHP Cem Akbudak, zastępca kandydata MHP Fevzi Köse i zastępca kandydata CHP Fulya Üstündağ, również poparli kampanię podpisu.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*