Metro do Watykanu: Mahmutbey-Mecidiyeköy-Kabataş Do metra zostaną zakupione zestawy pociągów, które mogą pracować bez partii.Kabataş Do metra zakupione zostaną składy, które będą mogły jeździć bez maszynisty.
PRZETARG ODBĘDZIE SIĘ 15 SIERPNIA
Z informacji otrzymanych przez korespondenta AA wynika, że Mahmutbey-Mecidiyeköy-Turcja będzie liczyła 22 stacje i miała długość 25 kilometrów.Kabataş 300 sierpnia samorząd metropolitalny Stambułu ogłosi przetarg na zakup 15-wagonowego składu dla metra.
Zgodnie ze specyfikacją przetargową pociągi zostaną wyposażone w technologię zwaną „systemem kontroli pociągu”. Dzięki temu pociągi będą mogły jeździć bez maszynisty, sterowane z centrum.
BĘDZIE GWARANCJA PRZEZ 10 LAT
Dzięki temu pociągi będą przyjeżdżać z zajezdni na stacje, automatycznie otwierać drzwi, zabierać pasażerów i kontynuować podróż.
Pociągi będą wyposażone w rozwiązania technologiczne, takie jak hamowanie w sytuacji awaryjnej, zatrzymanie się na najbliższej stacji, otwieranie drzwi i uruchamianie systemów przeciwpożarowych. Dzięki tej technologii, która umożliwi także zarządzanie pociągami z centrum kontroli, wszelkie interwencje będą mogły być dokonywane natychmiastowo.
Według specyfikacji składy będą jeździć z maksymalną prędkością 90 kilometrów. Składy pociągów, których żywotność ma wynosić co najmniej 30 lat, zostaną wykonane z materiału ognioodpornego i objęte będą 10-letnią gwarancją.
PRZYKŁADY Z DUBAJU, FRANCJI I SINGAPURU
Najdłuższy system metra bez kierowcy znajduje się w Dubaju i ma 80 kilometrów. Za tym krajem plasują się Kanada z 68 kilometrami i Singapur z 61 kilometrami. Francja należy również do krajów, w których najbardziej rozpowszechnione są linie metra bez kierowcy.
Mahmutbej-Kabataş Wraz z wprowadzeniem na tę linię pociągów bezzałogowych Turcja stanie się jednym z niewielu krajów korzystających z tej technologii.
- Pierwszy etap metra zostanie ukończony w 2018 roku
Mahmutbej-Kabataş Budowa metra planowana jest w dwóch etapach.
W pierwszym etapie fundamenty zostały położone 21 maja i składają się z 4 stanowisk. KabataşLinia -Mecidiyeköy zostanie ukończona. Linia ta ma zostać oddana do użytku w połowie 2018 roku.
Budowa drugiego etapu metra, linii Mahmutbey-Mecidiyeköy, składającej się z 18 stacji, rozpoczęła się w 2014 roku. Oczekuje się, że linia ta zostanie oddana do użytku możliwie najszybciej po pierwszym etapie.
Po zakończeniu prac nad metrem podróż między Mahmutbey i Mecidiyeköy wyniesie 26 minut, a Mecidiyeköy-Mecidiyeköy – XNUMX minut.Kabataş Przerwa będzie wynosić 9 minut.
Bądź pierwszy i skomentuj