Konya to Shorter do wybrzeża Morza Śródziemnego

Konya jest połączona z wybrzeżem Morza Śródziemnego krótszą drogą: Stwierdzono, że po ukończeniu autostrady dzielonej Konya-Beyşehir i ukończeniu autostrady Nowa Konya Beyşehir-Antalya, zwanej drogą Gembos, zjazd z Konya do Wybrzeże Morza Śródziemnego będzie zapewnione z krótszej odległości.
Stwierdzono, że po ukończeniu budowy autostrady dzielonej Konya-Beyşehir oraz autostrady New Konya Beyşehir-Antalya, zwanej drogą Gembos, zjazd z Konyi na wybrzeże Morza Śródziemnego będzie zapewniony z krótszej odległości. Dyrektor generalny autostrad Cahit Turhan, który przeprowadził inspekcje na miejscu robót drogowych prowadzonych w Beyşehir i okolicach oraz na drodze Gembos, stwierdził, że na obu drogach poczyniono znaczne postępy. Stwierdzając, że cała podzielona droga między Konya-Beyşehir zostanie ukończona w 2015 r., Turhan oświadczył, że autostrada Nowa Konya Antalya na trasie Beyşehir-Derebucak i Gembos ma zostać ukończona i oddana do ruchu w 2016 r. Podczas wizyty w Beyşehir dyrektorowi generalnemu ds. autostrad Cahitowi Turhanowi towarzyszyli zastępca kandydata partii AK Konya Mehmet Babaoğlu, trzeci dyrektor regionalny ds. autostrad Ömer Baylar, burmistrz Beyşehir Murat Özaltun, przewodniczący okręgu partii AK Mustafa Şenol i urzędnicy.
AUTOSTRADA DZIELONA BEYŞEHİR-KONYA
Stwierdzając, że przybyli do Konyi w celu przeprowadzenia kontroli na miejscu oraz inspekcji dotyczących inwestycji autostradowych w Konyi i okolicach, Turhan oświadczył, że w tym ramach przeprowadzili również kontrole w Beyşehir. Podkreślając, że Beyşehir to piękna dzielnica na południu Konyi i na północ od Gór Taurus, Turhan zwrócił uwagę, że Beyşehir to także punkt przejściowy na śródziemnomorskie wybrzeże Konyi. Turhan tłumacząc, że przywiązują wagę do inwestycji autostradowych w regionie, stwierdził, że poczynili znaczne postępy w budowie drogi dzielonej pomiędzy Konyą a Beyşehir. Podkreślając, że odcinek ten jest odcinkiem trudnym w regionie pod względem topografii, budowy geologicznej i warunków środowiskowych, Turhan zapowiedział, że celem jest udostępnienie ruchu całej drogi poprzez jej podzielenie pod koniec tego roku. Turhan powiedział: „Jeśli nie będzie żadnych przeszkód, których nie przewidujemy, zamierzamy otworzyć dla ruchu podzieloną trasę Konya-Beyşehir pod koniec tego roku”.
DROGA GEMBOS ZOSTANIE OTWARTA DLA RUCHU W 2016 ROKU, PO UKOŃCZENIU TUNELU
Stwierdzając, że trwające prace drogowe w regionie nie ograniczają się do tego oraz że trwają prace projektowe mające na celu połączenie Konyi i Beyşehir z śródziemnomorską drogą przybrzeżną, Turhan powiedział: „Prace budowlane są kontynuowane, na tej trasie poczyniono znaczne postępy w pracach na słynnej drodze Gembos, o której marzą mieszkańcy Beyşehir i Konya. Na tej trasie budujemy tunel Demirkapı, jeden z najdłuższych tuneli autostradowych w Turcji, mający około 5 kilometrów długości. Mamy nadzieję, że zaplanowaliśmy jego ukończenie i oddanie do użytku w 2016 roku. Ponownie na tej trasie prace trwają na odcinku od TAĞIL do Derebucak. Rozpoczęliśmy prace na całej trasie. Pracujemy nad odbudowaniem naszej tegorocznej pracy pomiędzy Derebucakiem a Beyşehirem i możemy powiedzieć, że jest ona już prawie ukończona. Pozostał czterokilometrowy odcinek, a jego infrastruktura została w znacznym stopniu ukończona. „W tym roku ukończymy drogę między Beyşehir i Derebucak”.
NOWE PRACE DROGOWE
Udzielając informacji na temat nowych robót drogowych, które są i będą prowadzone w regionie, Turhan stwierdził, że Beyşehir ze względu na swoje położenie i piękno przyrody jest jedną z najważniejszych dzielnic Konyi pod względem turystycznym, oraz powiedział: „Nasze prace modernizacyjne są kontynuowane w drogi Beyşehir w kierunku Isparta, Doğanhisar i Seydişehir. Otrzymałem informację w tej sprawie od naszych przyjaciół i w ramach naszych celów na ten rok kontynuujemy prace nad połączeniem drogi Doğanhisar z drogami Ankara Konya i drogami Konya Afyon. Trwają prace na drodze Isparta-Beyşehir-Şarkikaraağaç przez Hüyük. Po raz kolejny nasze prace projektowe na drodze nadmorskiej Beyşehir-Şarkikaraağaç posunęły się do przodu i jest to jeden z projektów, na który będziemy ubiegać się w przetargu w nadchodzącym okresie inwestycyjnym. „Te prace zapewnią korzystniejsze możliwości transportu na wyższym poziomie usług do Beyşehir, Konyi i naszego kraju, a my świadczymy te usługi, aby zapewnić bardziej ekonomiczny i bezpieczniejszy transport”. powiedział.
„Brak problemu z finansowaniem”
Dyrektor generalny autostrad Cahit Turhan stwierdził, że nie ma żadnych problemów z finansowaniem realizowanych projektów drogowych i powiedział: „Jak dotąd nie doświadczyliśmy żadnych problemów ze środkami na autostrady, nasze państwo zapewniło nam rekompensatę za wszystkie prace, które wykonaliśmy i wykonaliśmy. Wypłacaliśmy wynagrodzenia naszym kontrahentom i naszym pracownikom. Nie sądzimy, że to się powtórzy. Kontynuujemy świadczenie usług, w pełni wykorzystując nasze docelowe programy, możliwości i możliwości. Generalna Dyrekcja Autostrad otrzymała terminowo zapłatę za dotychczasowe prace, które wykonała, wyprodukowała i wybudowała, a także spłaciła swoje długi wobec wykonawców. Zarządzanie budżetem jest również jednym z naszych ważnych obowiązków. Nasz roczny budżet może czasami nie być wystarczający, ale nieprzerwanie pracujemy nad terminową realizacją programu naszego rządu i przekazanych nam instrukcji, co nagradzamy dodatkowymi środkami przekazanymi i wspieranymi w tym roku.