Trzypiętrowy tunel w Stambule połączy ze sobą 3 dzielnic: System kolejowy w trzypiętrowym tunelu Great Istanbul Tunnel, który ułatwi transport między dwoma stronami Stambułu, to metro Incirli-Söğütlüçeşme.
Trwają prace nad przetargiem na 3-kondygnacyjny tunel Istanbul Tunnel, który połączy dwie strony Stambułu od strony metra. Tunel, który znacznie odciąży ruch w Stambule, Bakırköy, Zeytinburnu, Fatih, Beyoğlu, Şişli, Kağıthane, Beşiktaş, Üsküdar i Kadıköy połączy dzielnice.
Lütfi Elvan, były Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, stwierdził w swoim ostatnim oświadczeniu, że podejmowane są wszelkie starania, aby przed wyborami ogłosić przetarg na trzypiętrowy tunel w Stambule. Były minister zapowiedział, że pod koniec 3 roku zostanie również otwarty tunel Eurasia.
Segment 31 zostanie zintegrowany z metrem İncirli-Söğütlüçeşme, który będzie się składał z kilometrów 14 i stacji 3.
3-piętrowy tunel w Stambule Eurasia
W ramach prognozy transportowej na 2023 r. Zakłada się połączenie 9 systemów kolejowych z metrem İncirli-Söğütlüçeşme, które zostanie zrealizowane w celu odciążenia ruchu Stambułu. W Stambule, gdzie liczba codziennych ruchów wynosi 28 milionów ludzi, oczekuje się, że liczba ta wzrośnie do 2023 milionów w 34 roku. Podczas gdy do końca 2014 r. W megamiasto podróżuje transportem publicznym 11 mln 320 tys. Osób, w 2023 r. Liczba ta przekroczy 20 mln.
Od 2014 r. Udział kolei w transporcie publicznym wynosi 14,6 proc., Autostrady 80,2 proc., A toru wodnego 5,2 proc. 100-lecie systemu kolejowego Republiki Turcji w 2023 roku do 50 procent, 47 procent transportu drogowego i morskiego ma mieć udział w 3 procentach.
3 wielopoziomowe połączenia metra z tunelem eurazjatyckim w Stambule
Chociaż ustalono, że najbardziej czasochłonnym problemem dla mieszkańców Stambułu były przejścia między dwoma stronami, ustalono, że 1.6 miliona ludzi wykonuje ten proces dziennie. Oczekuje się, że liczba ta wzrośnie do 2023 milionów w 4 roku. W tym kontekście liczbę pojazdów korzystających z mostu Bosfor podano na 190 tys., A korzystających z mostu Fatih Sultan Mehmet na 230 tys. Zgodnie z tymi wszystkimi danymi, IMM dąży do ułatwienia transportu drogowego, który dochodzi do zatoru, za pomocą systemu kolejowego, biorąc pod uwagę rosnącą z dnia na dzień posiadanie pojazdów.
Dlaczego skrzyżowanie Hasdal i Çamlık w trzypiętrowym tunelu Istanbul?
Powód wyboru skrzyżowania TEM Hasdal po stronie europejskiej i skrzyżowania Ümraniye Çamlık po stronie anatolijskiej;
Autostrada TEM, E5 Highway, North Marmara Highway, 3. Nawiązanie połączenia z drogą lotniskową,
Integracja regionów o dużej gęstości zaludnienia w Stambule,
Zwolnienie ruchu na obszarach w pobliżu mostów FSM i Bosfor,
Zapewnienie tranzytu bez zajmowania centrum miasta.
Zastosowanie mostków zwiększy się również w przypadku 2023, gdy uwzględnione zostaną wszystkie kondensaty. Tunel Istanbul 3 odpowiada na potrzebę przejścia drogowego pod każdym mostem. Górne i dolne piętra będą wykorzystywane jako autostrada.
Punkty wejścia do tunelu w Stambule, które zmniejszą transport między İncirli i Söğütlüçeşme do 40 minut szybkim metrem, zmniejszą odległość między Hasdal-Çamlık do 14 minut.
Które linie zostaną zintegrowane?
Stacja metra Basaksehir-Bagcilar-Bakirkoy
Metro do Yenikapı-Aksaray-Airport
KabataşTramwaj Bağcılar
Lekkie metro Topkapı-Sultançiftliği
Stacja metra Mahmutbey-Mecidiyeköy
Metro Yenikapı-Haciosman (metro Taksim)
Linia metra Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe
KadıköyEagle Eagle Metro
Połączenia Marmaray i podmiejskie
Ile metrów pod ziemią?
Głębokość powierzchni morza to 110, a głębokość wody to mierniki 65. W każdym mierniku 3 będą miały miejsce przerwy na pojazdy czekające na niepowodzenie w projekcie Istanbul Tunnel 500. Ponadto każdy miernik 240 będzie posiadał klatki schodowe zapewniające bezpieczne przejście między piętrami.
Które przystanki będą między İncirli a Söğütlüçeşme?
31 kilometrowa gigantyczna linia metra Incirli, Zeytinburnu, Cevizliwinnica, Vatan, Edirnekapi, Sutluce, Perpa, Caglayan, Mecidiyekoy, Gayrettepe, Kucuksu, Altunizade, Unalan, Sogutlucesme będą składały się z przystanków.
Bądź pierwszy i skomentuj