Pas ruchu na skrzyżowaniu Symbol Köprülü zostanie zmieniony

Pas w Symbol Bridge Junction zostanie zmieniony: Budowa północnej bocznej drogi i mostu północnego Symbol Bridge Junction, która została rozpoczęta 100 stycznia 10 r. na autostradzie D-2015 w lokalizacji Goodyear Junction, została zakończona.
W ten sposób prace na odcinku południowym rozpoczną się od piątku 50 kwietnia na węźle, na którym wykonano już 24 proc. Ruch z drogi południowej zostanie przeniesiony na jezdnię północną, której budowa została zakończona. Trwające prace na północnym pasie autostrady D-100 dobiegły końca. Budowa węzła mostowego trwała bez przerwy 80-osobowym zespołem, pomimo bardzo złej, śnieżnej i zimnej pogody. Budowany od stycznia północny odcinek węzła Köprülü został ukończony.
PERCENT 50 ZAKOŃCZONY
Północna część prac prowadzonych w rejonie węzła Goodyear została zakończona i wykonano 50 proc. prac. Pas północny, którego budowę zakończono w piątek 24 kwietnia, zostanie oddany do użytku, a na pasie południowym D-100 rozpocznie się budowa podpór mostowych i budowa jezdni południowej. Szeroka na 14 metrów jezdnia północna, której budowa została zakończona, zostanie oddana do użytku późną nocą w piątek, a ruch na jezdni południowej zostanie przeniesiony na ten odcinek. Most i drogi boczne oraz autostrada D-100, które powstały na zakończenie projektu Symbol Bridge Interchange, którego budowa ma się zakończyć do końca maja, będą miały 10 pasów ruchu.
BUDOWA ZOSTANIE ZAKOŃCZONA DO 64 MLN
W ramach projektu węzła, z czego 24 mln zapewnia Kavanlar İnşaat, a 40 mln Gmina Metropolitalna, wykonane zostaną niezbędne układy geometryczne autostrady D-100 i jej dróg bocznych. W związku z tym, że Autostrada D-100 będzie służyć ruchowi tranzytowemu w sposób ciągły, do obecnej dwukierunkowej drogi głównej zostaną dobudowane drogi boczne i mosty, jezdnie zostaną obrócone w jednym kierunku, układ sygnalizacji skrzyżowań pod wiaduktem oraz Zapewniony zostanie udział D-100 dróg północ-południe. Prace, które zostaną przeprowadzone na 850-metrowej trasie drogowej między Akarca Stream a fabryką Pakmaya, obejmą drogę od strony północnej, drogę od strony południowej, betonową ścianę ziemną oraz most wiaduktowy D-100.