Planowane jest rozpoczęcie w tym roku końcowych prac projektowych na linii kolei dużych prędkości Samsun Çorum Kırıkkale w regionie Morza Czarnego.
Szybka kolej Erzincan-Erzurum-Kars to jedna z najważniejszych linii, które zostaną przesunięte do końcowej fazy projektu. W ramach projektu wybudowana zostanie sieć kolejowa o długości 710 km, która ma zostać połączona z linią kolejową Kars Baku Tbilisi. Kolejne ostateczne prace projektowe rozpoczną się w Eskişehir. Kiedy linia Eskişehir Kütahya Afyonkarahisar Antalya zostanie oddana do użytku, powstanie strategiczna pod względem turystycznym linia kolei dużych prędkości.
POCIĄGI BĘDĄ SZYBKO 250 KM
Dzięki tej linii Antalya, jedno z największych miast turystycznych w Turcji; Będzie także połączone ze Stambułem i Bursą. Będzie mieć długość 423 km, a pociągi będą mogły poruszać się z maksymalną prędkością 250 km. Podaje się, że na projekt przeznaczono 9 miliardów 180 milionów lirów.
Według wiadomości gazety Türkiye; Rozpoczynają się także prace projektowe dotyczące linii kolei dużych prędkości w Antalyi Konya Aksaray Nevşehir Kayseri, dla której w 2014 r. uzyskano zgodę OOŚ na projekt. Podaje się, że na projekt przeznaczono 5 miliardów lirów środków.
BUDŻET 10 MILIARDÓW PRZEZNACZONY NA MORZE CZARNE
W regionie Morza Czarnego końcowe prace projektowe na linii Kırıkkale Çorum Samsun mają rozpocząć się w tym roku. Stwierdzono, że linia będzie miała długość 279 km, a na projekt inżynieryjno-wdrożeniowy przeznaczono budżet w wysokości 10 miliardów lirów.
Podaje się, że na budowę projektu zostanie wydanych ponad 5 miliardów lirów, co ułatwi zarówno handel, jak i eksport. Prace projektowe dotyczące projektów pociągów dużych prędkości Yerköy Aksaray Ulukışla i Yerköy Kayseri rozpoczną się w tym roku. Dowiedziono, że na obie linie przeznaczono łącznie 12 miliardów TL.
Bądź pierwszy i skomentuj