Liczba składów pociągów dużych prędkości zostanie zwiększona z 13 do 125

Liczba składów pociągów dużych prędkości zostanie zwiększona z 13 do 125: W manifeście wyborczym z 2015 r. jest zobowiązanie do realizacji gigantycznych projektów, które zamienią Turcję w plac budowy. Inwestycje będą realizowane głównie w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego. W tym kontekście zostaną zainicjowane poważne inwestycje w wielu sektorach, od centrów logistycznych po turystykę letnią-zimową i termalną oraz przekształcenia miast.

Inicjując przygotowania do drugiego przełomowego okresu wzrostu i rozwoju Turcji, partia AKP w swoim manifeście wyborczym zobowiązała się do realizacji sektorowych projektów, które ponownie zamienią Turcję w plac budowy. W tym kontekście uruchomione zostaną poważne inwestycje w wielu sektorach, od centrów logistycznych po turystykę letnią-zimową i termalną, od przemysłu stoczniowego po budownictwo, które w najbliższych latach zapewnią transformację miast w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego (COD).
WAGA MODELU KOI WZROSNIE
W nadchodzącym okresie we wszystkich sektorach rozwijane będą aplikacje modelowe partnerstwa publiczno-prywatnego (COD), aby zapewnić, że otoczenie konkurencyjne na rynku krajowym będzie budowane na jakości i wysokiej jakości popycie.

KONTRAKTOWANIE FINANSOWANIA
Wspierane będą działania zwiększające potencjał eksportowy materiałów budowlanych, podnoszące jakość usług kontraktacji zagranicznej. Sektor otrzyma dodatkowe wsparcie w zakresie dostępu do finansowania. W celu finansowania projektów kontraktacji zagranicznej rozszerzona zostanie praktyka udzielania kredytów bankom rezydującym za granicą w ramach gwarancji państw-adresatów. Opracowane zostaną prognozy dla efektywnej polityki turystycznej.
ZOSTANIE KUPIONE 25 ZESTAWÓW POCIĄGÓW
W nadchodzącym okresie sieć bazowa szybkich pociągów w Ankarze zostanie zwiększona do 3 tys. 623 km. W tym kontekście liczba potrzebnych składów pociągów dużych prędkości zostanie zwiększona z 13 do 125. Jeden z najważniejszych z nich, projekt pociągu dużych prędkości Ankara-Izmir, zostanie ukończony. Tym samym połowa ludności kraju będzie korzystać z komfortu pociągów dużych prędkości.
Połączenie linii wschodniej i Morza Czarnego
Tunele Ovit, Cankurtaran i Salmankaş łączące wschodnią Anatolię z regionem Morza Czarnego, tunel Ilgaz łączący środkową Anatolię z Morzem Czarnym, tunel Cudi łączący Cizre i Şırnak oraz 6 tuneli między Mersin i Antalyą, dzięki którym wybrzeże Morza Śródziemnego jest przejezdne. Ukończonych zostanie 62 tuneli. Ponadto zostaną oddane do użytku mosty i wiadukty Nissibi, Kömürhan i Ağın oraz ukończone zostaną połączenia między prowincjami.
Kontynuuj mega projekty
Realizowane będą mega projekty transportowe. Trzykondygnacyjny „Wielki tunel w Stambule”, który będzie pierwszym na świecie, zostanie zrealizowany w modelu BOT, obejmującym przejazdy autostradą i metrem w jednym tunelu, co będzie pierwszym na świecie. W sumie 3 różnych systemów kolejowych, z których dziennie będzie korzystało 6,5 miliona obywateli, zostanie połączonych ze sobą tunelem.
100 tys. miejsc noclegowych w turystyce termalnej
Zostanie zapewnione, że Turcja znajdzie się wśród 5 najlepszych destynacji na świecie w sektorze turystycznym. W celu udostępnienia gospodarce naturalnych podziemnych wód źródlanych, w turystyce termalno-zdrowotnej przewidziano 100 tys. łóżek. Tym samym łącznie 600 mln turystów zagranicznych otrzyma 1,5 tys. łóżek do celów leczniczych. Plan ten przewiduje przychody w wysokości 3 miliardów dolarów. Ponownie w dziedzinie turystyki medycznej roczny dochód w wysokości 750 miliarda dolarów zapewni leczenie 5,6 tysięcy zagranicznych pacjentów. W turystyce w podeszłym wieku roczny dochód w wysokości 150 milionów dolarów jest ukierunkowany na obsługę 750 tysięcy zagranicznych turystów.
Program konwersji logistyki
Aby zapewnić Turcji bazę portów tranzytowych w swoim regionie, na 3 dużych morzach zostaną utworzone 3 duże porty. Na osi północ-południe na Morzu Marmara powstaną co najmniej dwa terminale RORO. Port w Stambule będzie głównym portem wymiany pasażerów dla statków wycieczkowych. Kolejnym ważnym obszarem reform w nadchodzącym okresie będzie „Program transformacji z transportu do logistyki”. Dzięki programowi zwiększy się potencjał wzrostu sektora logistycznego. Turcja znajdzie się wśród pierwszych 15 krajów w „Indeksie wydajności logistycznej”.