Członkowie YTSO zbadali most Gulf Crossing Bridge: Prace na moście Gulf Crossing Bridge trwają szybko, co skróci odległość między Stambułem a Izmirem do 3,5 godziny, a odległość między Stambułem a Yalovą do 6 minut.
Przewodniczący Izby Handlowo-Przemysłowej Yalova Tahsin Becan, Przewodniczący Zgromadzenia Cemil Demiryürek, Zastępca Przewodniczącego Zarządu Birol Önderoğlu, Zastępca Przewodniczącego Zgromadzenia Rezan Dikici i Kenan Engin, Członkowie Zarządu Kıvanç Rodoplu i Mustafa Saraç, Członkowie Zgromadzenia YTSO Süheyla Uzuneser, Özgür Çavuşoğlu , Burhan Karagözlü, İsmail Hakkı Karakoyun, Selahattin Yıldız i Prezes Izby Rzemieślników i Rzemieślników Yalova İsmail Mutlu, Przedstawiciel Izby Inżynierów Budownictwa Yalova Mahmut Renkler, Prezes Izby Rolniczej Yalova Şaban Beşli, Prezes Izby Niezależnych Księgowych i Doradców Finansowych Yalova İslam Doğan i Architekt Savaş Dinçer, Körfez Mieli okazję przyjrzeć się bliżej pracom mostu Crossing Bridge.
Urzędnicy Regionalnej Dyrekcji Partnerstwa Publiczno-Prywatnego, którzy przeprowadzili krótką odprawę dla delegacji YTSO przed wizytą kontrolną, powiedzieli, że ruch drogowy w celach przemysłowych, handlowych i turystycznych pomiędzy prowincjami na trasie takimi jak Stambuł, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa i Izmir, w których mieszka jedna trzecia ludności naszego kraju, oraz okoliczne prowincje staną się wygodniejsze i bezpieczniejsze. Stwierdzono, że koszt budowy projektu, który rozpoczął się 28 października 2010 roku, sięgnął 8 miliardów dolarów, włączając koszty finansowania.
W studiach wykonalności obliczono zalety całej autostrady, która skróci dystans o 95 km w stosunku do istniejącej drogi krajowej, w wyniku czego przewidywano, że czas przejazdu wynoszący 8-10 godzin skróci się do 3- 3,5 godziny, a w zamian zaoszczędzono by 650 milionów dolarów.
Most wiszący Izmit Gulf Crossing, który powstaje w ramach projektu, ma długość 1550 m. Jego środkowe przęsło i długość całkowita wynosi 2682 metry. Pod względem długości zajmuje 4. miejsce wśród najdłuższych średnioprzęsłowych mostów wiszących na świecie. Po zakończeniu instalacji kabla prowadzącego, która rozpoczęła się w styczniu, pomiędzy filarami mostu zbudowanymi pomiędzy przylądkiem Dil w dystrykcie Dilovası w Kocaeli a przylądkiem Hersek w dzielnicy Altınova w Yalova, zostanie wybudowany tymczasowy chodnik, zwany także „ścieżką dla kotów”, pomiędzy dwie strony, gdzie będą pracować inżynierowie i robotnicy.Przygotowania dróg trwają.
Oczekuje się, że most wiszący Izmit Gulf Crossing, który będzie miał 3 pasów ruchu, 3 przyloty i 6 odloty, a prace będą przebiegać szybko i nieprzerwanie, zostanie ukończony i oddany do ruchu w grudniu 2015 r.
Bądź pierwszy i skomentuj