Raportowanie kryminalne Çakıroğlu dla metra

Zawiadomienie karne złożone przez Çakıroğlu dla metra: Zastępca kandydata 1. regionu Partii AK w Izmirze Vasfi Çakıroğlu złożył do prokuratury skargę karną dotyczącą tunelu metra pomiędzy Poligon i Üçkuyular. Twierdząc, że społeczeństwo poniosło wielomilionowe straty w związku ze zmianą projektu w zakresie robót budowlanych, Çakıroğlu powiedział, że wykonawca był odpowiedzialny za zastępcę dyrektora Departamentu Inżynierii Lądowej METU, doc. Dr. Stwierdził, że zagrożenia wskazane w ekspertyzie przygotowanej przez Erdema Canbay'a w 2011 roku nadal występują.

„Nikt nie może zostać pociągnięty do odpowiedzialności”
Çakıroğlu, który stwierdził, że 3-piętrowe mieszkania Barış i Çaylak w Bornova, które nie zostały wywłaszczone, a 9 piętra są nielegalne, nie odpowiadają przepisom dotyczącym trzęsień ziemi, a przebiegająca pod nimi linia metra stwarza poważne zagrożenie dla życia mieszkańcy mieszkania powiedzieli: „Linia stacji EVKA 3 znajduje się 7-8 metrów od tych dwóch mieszkań i przebiega kilka metrów niżej. Z powodu wibracji wytwarzanych przez wagony na podłożu z czasem zaczęły pojawiać się widoczne pęknięcia w budynkach znajdujących się na parterze. „Jeśli pewnego dnia w budynkach i stacjach, o których wspomniałem, nastąpi zawalenie się lub śmierć ludzi, nikt nie zostanie za to pociągnięty do odpowiedzialności” – powiedział.
Çakıroğlu wyjaśnił, że jeśli spojrzymy na praktyki na świecie, na każdej stacji metra znajdują się 2 wyjścia ewakuacyjne dla pasażerów, 2 odjazdy i 4 przyjazdy, ale kiedy spojrzymy na stację Göztepe, są 3 wyjścia. Firma, która wydała mnóstwo pieniędzy na debiut, ostatecznie zrezygnowała z jego realizacji. Tak jak nie poinformowano opinii publicznej, tak samo nie rozliczono wszystkich wydanych pieniędzy. Po raz kolejny podczas wykopów Stacji Wielokątnej wykonano ścianę szczelinową. Ściana się zawaliła, a firma, która wykonywała prace, uciekła. Ponownie nie uwzględniono szkód publicznych spowodowanych stratą czasu. Otwarcie metra opóźniło się o 4 lata z powodu nieprawidłowej produkcji i błędów projektowych. „Biorąc pod uwagę, ile milionów ludzi codziennie korzysta z metra, widać, jak duże są szkody poniesione przez gminę i handlowców” – powiedział.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*