Most przecinający zatokę nie opóźni się

Gulf Crossing Bridge nie będzie opóźniony: Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji stwierdziło, że twierdzenia, że ​​proces budowy zostanie opóźniony o 5-6 miesięcy po wypadku na moście Izmit Bay Crossing Bridge, nie odzwierciedlają prawdy, oraz że nie przewiduje się żadnych zmian w docelowym okresie budowy mostu.
W pisemnym oświadczeniu Ministerstwa zauważono, że dochodzenie techniczne w sprawie zerwania liny na moście İzmit Bay Crossing Bridge trwa. W oświadczeniu podkreślono, że jakakolwiek interpretacja dokonana przed zakończeniem tego przeglądu byłaby błędna, zawierało następujące stwierdzenia:
„Twierdzenie, że budowa mostu zostanie opóźniona o 5-6 miesięcy po wypadku, mija się z prawdą. Uszkodzone części zostaną jak najszybciej dostarczone, a brakująca część wybiegu zostanie uzupełniona. Nie przewiduje się zmian w docelowym okresie budowy mostu.
W jeszcze innej wiadomości, zdjęcia podane przed i po wypadku mają całkowicie na celu wprowadzenie opinii publicznej w błąd. Wszystkie zdjęcia zostały zrobione po wypadku. Niezbędne wyjaśnienia zostaną udzielone po zakończeniu dochodzenia technicznego dotyczącego przyczyny wypadku.
FIRMA WYKONAWCA
W niektórych gazetach i organach medialnych japońskiej firmy IHI, która podjęła się budowy mostu Izmit Bay Crossing Bridge, pojawiły się nierealistyczne wiadomości i oceny dotyczące zerwania liny, które miało miejsce w projekcie mostu.
W oświadczeniu podano, że do wypadku doszło w sobotę 21 marca 2015 r., kiedy wschodnia strona tymczasowego układu budowlanego zwanego „kocią ścieżką”, będącego w budowie, ma służyć jako pomost roboczy przy pracach montażowych kabli mostowych , oddzieliła się od tymczasowego elementu łączącego na szczycie wieży południowej i wpadła do morza około godziny 15.30:XNUMX., odnotowano co następuje:
„Regularnie każdego dnia rano i po południu napływają prognozy pogody na 5 dni. W tym kontekście, zgodnie z prognozą w raporcie Prognoza pogody otrzymaną w piątek 20 marca 2015 r., że nie nastąpiła poprawa prognozy złej pogody na sobotę 21 marca 2015 r., prędkość wiatru przekroczy 30 węzłów, wysokość fali przekroczy 1 metr, a następnie wróci do normy; W piątek 21 marca 2015 r. podjęto decyzję o przesunięciu prac montażowych wybiegu z soboty 22 marca 2015 r. na niedzielę 20 marca 2015 r. wyłącznie ze względu na niekorzystne warunki atmosferyczne. W dniu zdarzenia nie było obrażeń ani ofiar śmiertelnych, ponieważ montaż wybiegu został przełożony na następny dzień z powodu złych warunków pogodowych”.
Sporządzanie protokołu wypadku
W oświadczeniu, że protokół powypadkowy związany ze zdarzeniem jest sporządzony i po jego sporządzeniu zostanie przekazany odpowiednim organom, zawarto następujące oświadczenia:
„Problemem, który z przykrością obserwujemy, są scenariusze, które próbuje się stworzyć na podstawie zdjęć wykonanych po wypadku, pokazujących, że przed wypadkiem istniały pęknięcia w tymczasowych elementach konstrukcyjnych. Wszystkie pęknięcia w wiadomościach powstały w wyniku wypadku. Twierdzenie, że nie zostały one wykryte ani zakłócone przez naszą firmę lub jakąkolwiek osobę z naszej firmy, jest nierealne. Tymczasowe wyposażenie uszkodzone po wypadku zostanie jak najszybciej uzupełnione, a brakująca część kładki zostanie uzupełniona. Z tego powodu zostaną podjęte wszelkie starania, aby zrekompensować stratę czasu w kolejnych częściach programu prac. Z tego powodu z szacunkiem przekazujemy do wiadomości publicznej informacje, że nieprawdziwe wiadomości i twierdzenia nie są respektowane.