Halkalı-Sirkeci Commuter Train Kiedy oddać do użytku

Halkalı-Kiedy pociąg podmiejski Sirkeci zacznie działać: Kadir Topbaş stwierdził, że Stambuł nie przyjmuje tak dużej imigracji jak wcześniej i powiedział: „Stambuł ma obecnie swój własny naturalny wzrost liczby ludności”.

Dokonując ocen dotyczących wniosku o ograniczenie podłogi, który wysunął się na pierwszy plan w związku z projektem Canal Istanbul, Minister metropolii Stambułu Kadir Topbaş powiedział: „Ze względu na położenie geograficzne Stambułu pięćdziesiąt procent jego powierzchni stanowią lasy, a w pięćdziesięciu procentach mieszkamy, ale w obrębie tych pięćdziesięciu procent znajdują się lotniska, główne arterie i niektóre obiekty sportowe. , są parki i ogrody. „Jeśli spojrzeć na to w ten sposób, wyłania się obszar obowiązkowy i ograniczony” – powiedział.

Historia sukcesu Barcelony, która stała się światową marką dzięki wprowadzeniu „Koncepcji Inteligentnej Urbanistyki”, oferującej technologię i innowacje w służbie mieszkańcom miasta i turystom w inteligentny i efektywny sposób, w sposób zrównoważony, była omawiane w ramach programu „Okrągły Stół” zorganizowanego w Başakşehir Living Lab.

W programie uczestniczyli Josep M. Pique, przewodniczący Rady Miejskiej Barcelony, prezes Urban Living Lab i wiceprezes Światowych Parków Naukowych i Innowacji, a zwłaszcza burmistrz gminy metropolitalnej Stambułu Kadir Topbaş i przewodniczący Tureckiego Zgromadzenia Eksporterów (TİM) Mehmet. Büyükekşi oraz wielu burmistrzów uczęszczany.

Odpowiadając na pytania dziennikarzy dotyczące porządku obrad po spotkaniu, burmistrz Kadir Topbaş dokonał ogólnej oceny programu.

„Inteligentne miasta są niezbędne, aby obywatele mogli prowadzić wygodne życie”

Dokonując ocen inteligentnych miast, burmistrz Topbaş powiedział: „Samorządy lokalne na całym świecie poważnie poszukują sposobu na pozbycie się problemów życia w miastach i poprawę jakości życia. Oczywiście rozwój technologii daje nam także poważne możliwości. Wymiana informacji i doświadczeń, szczególnie pomiędzy samorządami, przyspiesza i ułatwia tę pracę. Zamiast kogoś gdzieś szukać, jednostka czyni miasto mądrzejszym od wielu systemów, tak jak widzi ruch na swoim tablecie lub telefonie komórkowym, który pełni funkcję nawigacji w jego kieszeni. Tutaj zamiast przychodzić i czekać na przystanku, może zapytać, gdzie jest najbliższy przystanek autobusowy, ile czasu zajmuje dojazd, a nawet poczekać na przystankach. „Inteligentne miasta są niezbędne, aby obywatele mogli prowadzić wygodne życie” – stwierdził.

Halkalı-Odpowiadając na pytanie, kiedy pociąg podmiejski linii Sirkeci zostanie oddany do użytku, burmistrz Topbaş powiedział: „Wszystkie nasze obecne metro zmierzają w stronę inteligentnych systemów. W czterech miastach na całym świecie inteligentne metro może działać bez kierowcy. Oczywiście, skoro na tej linii podmiejskiej będzie także działać pociąg dużych prędkości, to jest to dzieło naszego Ministerstwa Transportu i naszych kolei państwowych. Są tam pewne procesy oczekujące, takie jak ulepszanie gruntu. Na razie radzimy sobie autobusami. Oczywiście to, czego pragnę, pochodzi od Gebze. Çerkezköy„Myślę, że linia podmiejska, w tym Çatalcayı, zostanie uruchomiona jako system do tych prac” – powiedział.

„STAMBUŁ NIE PRZYJMUJE IMIGRANTÓW TAK DUŻO, JAK PUBLIKOWANO”

Odnosząc się do wniosku o ograniczenie piętra, który wysunął się na pierwszy plan w związku z projektem Canal Istanbul, Topbaş powiedział: „Decyzje planowe nie są oceniane na podstawie tego, co stanie się z regionem, bierze się pod uwagę gęstość życia w nim. Uwzględnia się przyszłe ruchy ludności, na tej podstawie przeprowadza się wybory i buduje zaplecze socjalne w zależności od liczby mieszkańców. Wszystko to zależy od znajdujących się tam przestrzeni mieszkalnych. Oczywiście ze względu na swoje położenie geograficzne pięćdziesiąt procent Stambułu to lasy i w pięćdziesięciu procentach mieszkamy, ale w obrębie tych pięćdziesięciu procent znajdują się lotniska, główne arterie, niektóre obiekty sportowe, parki i ogrody. „Jeśli spojrzeć na to w ten sposób, wyłania się obszar obowiązkowy i ograniczony” – powiedział.

Wspominając, że Stambuł nie przyjmuje już tak dużej imigracji jak kiedyś, Topbaş powiedział: „Pozwólcie mi podkreślić, że Stambuł nie przyjmuje tak dużej imigracji jak kiedyś. Stambuł ma obecnie swój własny naturalny wzrost liczby ludności. W niektórych miejscach mogą znajdować się wysokie budynki, ale są one ograniczone i zrównoważone. Zamiast wszędzie wieżowców, obecnie prowadzone są prace na poziomach, które mogą nawiązać relację z naturą i glebą na bardziej ludzką skalę. W tym stylu utrzymana jest także osada wokół Kanału Stambułskiego. „Decyzje te są podejmowane po konsultacjach z odpowiednimi ministerstwami i kontynuujemy naszą pracę” – powiedział.

„ZŁOŻYLIŚMY PRZETARG NA TAKSIM I PROJEKT JEST GOTOWY”

Burmistrz Topbaş zapytany, na jakim etapie są przygotowania w Taksim, powiedział: „Ogłosiliśmy przetarg na Taksim i projekt jest gotowy. Został on również zatwierdzony przez odpowiednią instytucję. Czekaliśmy chwilę, myśląc, że jeśli ze względu na porę roku zamienimy go w plac budowy, deszcz i błoto będą znacznie większe niż dzisiaj. „Spodziewamy się, że warunki sezonowe nieco się poprawią” – powiedział.